Twostrokerider.se

Som rubriken lyder så går min Peugeot Ludix baklänges...
Den har gnista, den får bensin, den har bra komp men den startar inte......
Igår fick jag igång den men då gick den bakåt.
Vad kan felet vara?

Det har nog inget med tändplattan att göra, för den sitter rätt och vid markeringarna.

Behöver hjälp snabbt

Tacksam för svar.

niklaaassss skrev:Som rubriken lyder så går min Peugeot Ludix baklänges...
Jag misstänker att det har något med tändningen att göra eftersom förra ägaren hade precis bytt tändplatta innan jag köpte den.

så min fråga är, hur ska jag fixa det?

Tacksam för svar.

Undra vem som gav tipset om vad det kan va

Men hjälpte inte guiderna som jag länkade eller?

Fick du loss "klockan" som du kallade det?

Mattyyy skrev:

niklaaassss skrev:Som rubriken lyder så går min Peugeot Ludix baklänges...
Jag misstänker att det har något med tändningen att göra eftersom förra ägaren hade precis bytt tändplatta innan jag köpte den.

så min fråga är, hur ska jag fixa det?

Tacksam för svar.

Undra vem som gav tipset om vad det kan va

Men hjälpte inte guiderna som jag länkade eller?

Fick du loss "klockan" som du kallade det?

Stolt mattyyy? min tändning är framställd ca 1,5mm vilket gör att ifall jag springer med den baklänges o sparkar i växel går det att bakstarta det, lär va samma problem på din fast 10x värre

kör den baklänges ner i sjön !

k-skåpet skrev:

Mattyyy skrev:

niklaaassss skrev:Som rubriken lyder så går min Peugeot Ludix baklänges...
Jag misstänker att det har något med tändningen att göra eftersom förra ägaren hade precis bytt tändplatta innan jag köpte den.

så min fråga är, hur ska jag fixa det?

Tacksam för svar.

Undra vem som gav tipset om vad det kan va

Men hjälpte inte guiderna som jag länkade eller?

Fick du loss "klockan" som du kallade det?

Stolt mattyyy? min tändning är framställd ca 1,5mm vilket gör att ifall jag springer med den baklänges o sparkar i växel går det att bakstarta det, lär va samma problem på din fast 10x värre

Självklart e jag stolt för när det gäller saker som man kan få stötar av så brukar jag ha noll koll men i detta fall kunde jag lite

Måste helt klart vara värre på en Scooter eftersom den åker bara bakåt din går att åka framåt på

Men kan du inte förklara för han hur man ställer in tändning? Jag vill prova lite Blaster snart , hahah

Mattyyy skrev:Självklart e jag stolt för när det gäller saker som man kan få stötar av så brukar jag ha noll koll men i detta fall kunde jag lite

Måste helt klart vara värre på en Scooter eftersom den åker bara bakåt din går att åka framåt på

Men kan du inte förklara för han hur man ställer in tändning? Jag vill prova lite Blaster snart , hahah

Efterssom jag kan tänka mig att den är relativt original så är det bara ställa den enligt markeringarna, det syns rätt väl hur den ska sitta om man kollar lite

k-skåpet skrev:

Mattyyy skrev:Självklart e jag stolt för när det gäller saker som man kan få stötar av så brukar jag ha noll koll men i detta fall kunde jag lite

Måste helt klart vara värre på en Scooter eftersom den åker bara bakåt din går att åka framåt på

Men kan du inte förklara för han hur man ställer in tändning? Jag vill prova lite Blaster snart , hahah

Efterssom jag kan tänka mig att den är relativt original så är det bara ställa den enligt markeringarna, det syns rätt väl hur den ska sitta om man kollar lite

airsal 70cc
17,5 mm fögg
och zx så inte original iaf

MartinGro skrev:

k-skåpet skrev:

Mattyyy skrev:Självklart e jag stolt för när det gäller saker som man kan få stötar av så brukar jag ha noll koll men i detta fall kunde jag lite

Måste helt klart vara värre på en Scooter eftersom den åker bara bakåt din går att åka framåt på

Men kan du inte förklara för han hur man ställer in tändning? Jag vill prova lite Blaster snart , hahah

Efterssom jag kan tänka mig att den är relativt original så är det bara ställa den enligt markeringarna, det syns rätt väl hur den ska sitta om man kollar lite

airsal 70cc
17,5 mm fögg
och zx så inte original iaf

Men det är originaltändning alltså? Isf så tror jag att jag har en verkstadshandbok liggandes som kan hjälpa lite.

Tror det är en original tändning eller något liknande, den klarar iaf inte att starta 70cc:n med elstarten.

Men kan moppen bli väldigt svår startad om den tänder fel? (låter logiskt men vill vara säker så att det inte är något annat)

Men hur gör jag för att ställa tändningen rätt? Sitter det markeringar?
HJÄLP !

Mattyyy: Jag köpte ett sånt verktyg för att få upp "klockan", ska testa ikväll.

Ja det sitter markeringar vart hur det ska sitta. Och 2-t är väldigt känsliga med tändningen, den måste tända exakt rätt annars funkar det inte överhuvudtaget som du kanske har märkt?

Hjälp!
Den har gnista, den får bensin, den har bra komp men den startar inte......
Igår fick jag igång den men då gick den bakåt.
Vad kan felet vara?

Behöver hjälp snabbt

niklaaassss skrev:Hjälp!
Den har gnista, den får bensin, den har bra komp men den startar inte......
Igår fick jag igång den men då gick den bakåt.
Vad kan felet vara?

Behöver hjälp snabbt

Sitter motorn åt rätt håll då?

Ne men är du helt säker på att den sitter rätt vid markeringarna? Farsan sa att han hade problem på sin gamla 125a och då var tändningen felinställd med bara 1mm så dubbelkolla noggrant kan det vara värt

den kan inte sitta på något annat sätt? :O
du får komma hit nån dag o hjälpa mig!

niklaaassss skrev:den kan inte sitta på något annat sätt? :O
du får komma hit nån dag o hjälpa mig!

Tidigast jag kan är på Onsdag nästa vecka. Men jag ska höra med min kusin om han har nått tips. Har han det så ringer jag dig snart

tack, nån annan som kan ha en idée?
förra ägaren bytte nyligen vevparti, så undrar om han har vart på växellådan, och att det är det som får den att gå baklänges??