Twostrokerider.se

Tjenare alla TSR läsare, Nu har tråden tagits upp många gånger på ett antal forum över åren. Jag har ännu inte hittat ett klart svar... Går det att: Byta ut CDI boxen/Borra i ecu'n eller på nåt sätt få bort varvstrypningen på en RRX 09 Power up? Jag vill ta bort pluggen helt och hållet i mitt org rör och kommer göra det, Men hoppas först på en guide här på tsr som visar hur man tar bort varv strypningen

hur snabbt vill du att den ska gå? plugga ur original röret och sätt på ett 12 framdrev så går den 70-75km/h utan att gå imot varvstoppet, gör det iaf på en jag känner och han har också power up

anton96 skrev:hur snabbt vill du att den ska gå?

Alla strypningar ska bort så dvs
det spelar inte mig nån roll, Som sagt tänker jag ta bort hela pluggen inte borra nån skit eller slipa. Tänkte byta till ett 95 munstycke men det får jag testa mig fram på.

Lundzor skrev:

Har sett denna bild på ett annat ställe då jag inte förstog den, Men nu fattar jag alla punkter förutom del 6 skulle du kunna förklara det? Och sedan är du 100% säker på att detta funkar även på 09an?

Följ bilden @Lundzor länkade. Jag använde den bilden när jag borrade min ECU box min Power up. Funkade hur bra som helst, men var noga med att täta igen hålet efter borrningen. Angående pluggen i röret så sitter det en plugg vid delningen. Den är konformad, bara att plocka ut den, hur simpelt som helst!

Mvh- Skicka PM om du har några funderingar

Tacksam för all hjälp!
Men är det nån som vet vad som händer om man borra fel på cdi boxen, Är det bara att köpa en ny för nåra laxar då?

Tror att det är bara att.köpa en ny då tror inte.det går att laga

Och om du nu borrar fel, så skulle jag inte rekommendera att köpa en ny ECU box, utan att lägga runt 300-500 spänn på ett begagnat tändsystem från en äldre drac. Och dom har liksom en ostrypt CDI.

Tack för all hjälp, Tråden kan låsas vid behov!