Gilera SMT tänder inte när den blir varm

[Jansson´s DRD]

Tja, har en kompis som har en Gilera smt 07:a.
Problemet är det att när man har kört den ett tag så den blir riktig varm så dör den bara och är helt omöjlig att starta. Man måste vänta en halvtimme eller något så den verkligen är helt sval då startar den och går som ett skott igen...
Någon som råkat ut för något liknande? isf vad var felet?

Misstänker tändplattan...

Tacksam för svar //

[david96]

funkar kylningen ordentligt ?
är munstycket för litet ?

[Jansson´s DRD]

funkar kylningen ordentligt ?
är munstycket för litet ?

vad skulle kylningen ha med saken att göra?
och munstycket ska va rätt eftersom den är orignal

[Victorh]

funkar kylningen ordentligt ?
är munstycket för litet ?

vad skulle kylningen ha med saken att göra?
och munstycket ska va rätt eftersom den är orignal

den blir för varm då kylningen inte fungerar kolla upp de först.

[david96]

du sa att den blir riktigt varm och sen dör ?
kylningen inte funkar elr för litet musntycke som gör den går för snålt och blir för varm -.-

[Axel]

funkar kylningen ordentligt ?
är munstycket för litet ?

vad skulle kylningen ha med saken att göra?
och munstycket ska va rätt eftersom den är orignal

Ja de kan man ju undra....

när man har kört den ett tag så den blir riktig varm så dör den bara

Verkar int bara vara krångel med SMT'n utan även med rubriken, byt den så är du fin!

Jag kan tänka mig att vattenpumpen inte snurrar som den ska och din mopo blir varm och nyper, ifall du har tråkigt nån eftermiddag så ta av cylindern o räkna hur många gånger den nypt

[Jansson´s DRD]

den nyper inte.... Problemet är att den inte tänder som den ska när den blir varm, det blir ingen gnista på stiftet. Och NEJ stiftet är inte felet..

[Axel]

den nyper inte.... Problemet är att den inte tänder som den ska när den blir varm, det blir ingen gnista på stiftet. Och NEJ stiftet är inte felet..

Bra rubrik nu! Du kan hämta ut din kyss @ Posten. Ta med leg


Ingen aning asså, att den inte tänder när den är varm låter som ett för mjukt stift... Men om du säger att det inte är det så

[Jansson´s DRD]

den nyper inte.... Problemet är att den inte tänder som den ska när den blir varm, det blir ingen gnista på stiftet. Och NEJ stiftet är inte felet..

Bra rubrik nu! Du kan hämta ut din kyss @ Posten. Ta med leg


Ingen aning asså, att den inte tänder när den är varm låter som ett för mjukt stift... Men om du säger att det inte är det så

Testad med b8es och b9esR samma sak

[jarken]

Har du möjlighet - byt CDI med en kompis. Ev. Tändplatta.

Husqvarna flinta motorer har en tendens att dö när de blev varma, och de berodde på att kondensatorn hade blivit kass. Bytte man ut den så var det bara tuta o köra igen

Hur lägger den av på för vis? Tvärdör lr blöddrar/smäller den innan den dör?

[Jansson´s DRD]

Har du möjlighet - byt CDI med en kompis. Ev. Tändplatta.

Husqvarna flinta motorer har en tendens att dö när de blev varma, och de berodde på att kondensatorn hade blivit kass. Bytte man ut den så var det bara tuta o köra igen

Hur lägger den av på för vis? Tvärdör lr blöddrar/smäller den innan den dör?

Har aldrig kört den så vet inte Men när han föklarade verkade det som att den bara tog, ungefär som ett sopa torsk..

[Axel]

Har du möjlighet - byt CDI med en kompis. Ev. Tändplatta.

Husqvarna flinta motorer har en tendens att dö när de blev varma, och de berodde på att kondensatorn hade blivit kass. Bytte man ut den så var det bara tuta o köra igen

Hur lägger den av på för vis? Tvärdör lr blöddrar/smäller den innan den dör?

Fan de har du rätt i.... testa med en polares cdi för dedär med kondensatorn stämmer! (har problemet på min älskade compact, dock kom vi fram till att det var kondensatorn för ett tag sen:( )

[CaToXXo]

Hade exakt samma problem som du på min Honda 125a cross, den gick tills den blev varm, sen dog den och gav ingen gnista. tillslut blev det så illa så den aldrig gav gnista, inte kall heller. Bytte tändplattan o då starta den på första kicken direkt.

Så, jag skulle gissa på tändplattan!

[jonne17]

om ni har tillgång så be om hjälp (eller om ni kan själv) att mäta strömmen till CDI:n. Är det ström till CDI:n så är det den som är sönder, annars tändplattan.

Själv tror jag på tändplattan , eftersom jag varit med om det själv.