Twostrokerider.se

hej!
jag har en aerox 02 med dragen v-ring, 4.5grams vikter och ett zx effekt rör. vad skulle jag kunna göra för att kunna få bättre acc och toppfart.

och en fråga till, vet någon vilken storlek på munstycke jag ska ha??

Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

Roxxen96 skrev:Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

vad gör variatorn?, är det verkligen värt att betala för den? jag vill göra allt utom att byta till 70cc och byta till 17.5 förgasre

Bobbarn skrev:

Roxxen96 skrev:Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

vad gör variatorn?, är det verkligen värt att betala för den? jag vill göra allt utom att byta till 70cc och byta till 17.5 förgasre

Tex polini speedcontrol ( säger en del ) att den har större diameter än original variatorn, jag vet inte då jag inte mätt eller gämfört. Men det kan mycket möjligtvis stämma. Om den då har större diameter så betyder det att du kan få ut några kmh till utav variatorn. Variator vs fögg så hade jag tagit förgasare. Finns inte så mycket mer att göra egentligen.

Varför inte 17.5 och / eller 70 cc?

jag vill inte lägga ut så mycket pengar och vill inte att det ska vara så lätt för polisen att märka trimmet.

Bobbarn skrev:jag vill inte lägga ut så mycket pengar och vill inte att det ska vara så lätt för polisen att märka trimmet.

Effektsystem är 100 gånger mer synligt än fögg..

Men förstår dig ändå.

Roxxen96 skrev:

Bobbarn skrev:

Roxxen96 skrev:Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

vad gör variatorn?, är det verkligen värt att betala för den? jag vill göra allt utom att byta till 70cc och byta till 17.5 förgasre

Tex polini speedcontrol ( säger en del ) att den har större diameter än original variatorn, jag vet inte då jag inte mätt eller gämfört. Men det kan mycket möjligtvis stämma. Om den då har större diameter så betyder det att du kan få ut några kmh till utav variatorn. Variator vs fögg så hade jag tagit förgasare. Finns inte så mycket mer att göra egentligen.

Varför inte 17.5 och / eller 70 cc?

polini speedcontrol har samma diameter som original dvs 90 eller 95 mm om jag inte mins fel.

Btw om variatorn var större i diameter så måste man ha en längre rem.

DerbiMoppe skrev:

Roxxen96 skrev:

Bobbarn skrev: vad gör variatorn?, är det verkligen värt att betala för den? jag vill göra allt utom att byta till 70cc och byta till 17.5 förgasre

Tex polini speedcontrol ( säger en del ) att den har större diameter än original variatorn, jag vet inte då jag inte mätt eller gämfört. Men det kan mycket möjligtvis stämma. Om den då har större diameter så betyder det att du kan få ut några kmh till utav variatorn. Variator vs fögg så hade jag tagit förgasare. Finns inte så mycket mer att göra egentligen.

Varför inte 17.5 och / eller 70 cc?

polini speedcontrol har samma diameter som original dvs 90 eller 95 mm om jag inte mins fel.

Btw om variatorn var större i diameter så måste man ha en längre rem.

nope speedcontroll är större. Har mätt själv

Hej!

om jag har den här setupen, hur tror ni den kommer gå då?

Dragen V-ring
dragen luftplugg
Tagit bort Blindröret
urpluggat Insugsgummit 12 mm
Pluggat ur mynningen i orginalröret
4.5grams Vikter

Roxxen96 skrev:Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

Tjena förlåt att jag lånar lite men asså jag har en stalker och mitt axx kmr direkt men jag vill ha lite bättre och jag undrar om axxet blir bättre med nya kopplingsfjädrar, och isåfall vilken hårdhet, tack

[spoiler]

Diddan skrev:

Roxxen96 skrev:Välkommen till forumet Bobbarn!

Det du kan göra är väl en tex polini speedcontrol variator, större förgasare (17.5mm), sen blir det väl 70 cc nästa för dig om du vill ha ännu mer.. Du kommer ju tröttna efter ett tag på bara effektrörs effekt. Jag hade testat lite lätttare vikter, tex 4.0 eller 4.25!

Sen vilket munstycke har du i nu? Jag körde med 72 till mitt effektrör på roxxen. Kommer axxet direkt i början? Eller börjar den dra vid 15-20 kmh? Isåfall är det hårdare kopplingsfjädrar du behöver!

Tjena förlåt att jag lånar lite men asså jag har en stalker och mitt axx kmr direkt men jag vill ha lite bättre och jag undrar om axxet blir bättre med nya kopplingsfjädrar, och isåfall vilken hårdhet, tack

[/spoiler]
Hänvisar dig till http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=7564

Även dig "Bobbarn"

Som jag skrivit i de andra trådarna, läs reglerna och posta på rätt ställe. Hitills har du gjort 3 trådar och ingen av de har blivit rätt, trots det jag sagt att du ska göra.

Tyvärr låser jag även här, du får ta frågorna i klistrade trådar ELLER göra en tråd som har en BESKRIVANDE rubrik på något DU VILL HA HJÄLP MED och inte platsar in i de KLISTRADE TRÅDARNA.

Så, läs reglerna nu.