går inte ner i varv som den ska?

Här pratar vi om allt angående motor/trimning för Cross/SM/RR/Veteran
Användarens profilbild
gilera04
Svårstartad skrothög
Inlägg: 236
Blev medlem: 16 november 2010, 11:51

går inte ner i varv som den ska?

Inlägg av gilera04 »

tjena, när jag kör i typ 50 och ska stanna vid ett rö-ljus eller liknande och trycker i kopplingen så är den kvar på höga varv men släpper jag lite på kopplingen så blir det normal tongång. Ibland när jag startar så varvar den satan men sen efter ca 1 min så blir den normal. så om jag sänker tongången när den e kall så borde den ju dö efter 1 min när den går ner i varv? Hur ska jag göra?

jag kan tänka mig att den drar tjuvluft men jag vet fan inte var. Jag har dragit åt insuget med slang-klämma och de hjälpte ett tag men nu är de lika dant igen:/

de e en trött gilera smt 50 vi talar om som skall säljas och måste visa sin bästa sida.

mvh niklas
Användarens profilbild
Ztraand
Kinaraket
Inlägg: 893
Blev medlem: 5 juli 2010, 00:49

Inlägg av Ztraand »

Samma för mig, kollat insuget o allt ser inte ut som tjuvluft, funderar på om det kan vara trotteln som fastnar eller nåt? Har inte en aning..
Gilera SMT 07 säljes!: http://www.twostrokerider.se/kop-och-sa ... ra-smt-07/

Vila i frid Derbimann1 (F)

Qui rogat, non errat -- "Den som frågar har inte fel"
Användarens profilbild
G-son
King of the street
Inlägg: 4115
Blev medlem: 6 februari 2008, 23:31
Ort: Vimmerby

Inlägg av G-son »

Testat att skruva in luftskruven lite?
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
Användarens profilbild
bensinskalle
En av oss!
Inlägg: 10635
Blev medlem: 9 november 2007, 15:39

Inlägg av bensinskalle »

Rusning på tomgång beror antingen på att man har för spänd vajer eller tunn bränsleblandning.

Testa justera in luftskruven eller se över bestyckningen. Kan va skit i lågfartsmunstycke etc...

Tjuvluft kan också spela in förstås men de brukar ge en mer oförutsägbar motor som gör lite som den vill.
Live slow - Die whenever
Drive fast - Live forever
Användarens profilbild
Ztraand
Kinaraket
Inlägg: 893
Blev medlem: 5 juli 2010, 00:49

Inlägg av Ztraand »

bensinskalle skrev:Rusning på tomgång beror antingen på att man har för spänd vajer eller tunn bränsleblandning.

Testa justera in luftskruven eller se över bestyckningen. Kan va skit i lågfartsmunstycke etc...

Tjuvluft kan också spela in förstås men de brukar ge en mer oförutsägbar motor som gör lite som den vill.
Min drog tjuvluft innan, halva förgasaren satt löst från insugsgummit. Men grejjen var ju att förgasaren var ju inställd efter det, hade ju inte märkt nåt.. så när ja fixade det senare, så va jag ju tvungen att ställa in förgasaren på nytt. Den har bra tomgång nu och rusar nästan aldrig, bara ibland. Men det är oftast på 4-5-6:ans växlar. Spelar verkligen luftskruven nån roll då?

Hur blir jag av med det? :)

Har riktigt fin blandning om man kollar på tändstiftet :)
Gilera SMT 07 säljes!: http://www.twostrokerider.se/kop-och-sa ... ra-smt-07/

Vila i frid Derbimann1 (F)

Qui rogat, non errat -- "Den som frågar har inte fel"
Användarens profilbild
bensinskalle
En av oss!
Inlägg: 10635
Blev medlem: 9 november 2007, 15:39

Inlägg av bensinskalle »

Du har säkert fin färg på stiftet. Man kan köra med svart stift men ändå ha mager blandning på lågvarv. Man har liksom nålhöjd, nålsort, lågfartsmunstycke och luft/blandskruv att justera in också flrutom huvudmunstycket, finns ett par grejer till också...
Live slow - Die whenever
Drive fast - Live forever
Användarens profilbild
Ztraand
Kinaraket
Inlägg: 893
Blev medlem: 5 juli 2010, 00:49

Inlägg av Ztraand »

bensinskalle skrev:Du har säkert fin färg på stiftet. Man kan köra med svart stift men ändå ha mager blandning på lågvarv. Man har liksom nålhöjd, nålsort, lågfartsmunstycke och luft/blandskruv att justera in också flrutom huvudmunstycket, finns ett par grejer till också...
Joo de förstår jag, men den rusar nästan aldrig på låga varv, endast höga varv.
Gilera SMT 07 säljes!: http://www.twostrokerider.se/kop-och-sa ... ra-smt-07/

Vila i frid Derbimann1 (F)

Qui rogat, non errat -- "Den som frågar har inte fel"
Skriv svar