Twostrokerider.se

hej jag har en gilera ice och har ingen Kompression har ej mätt den men räcker du lägger foten på kicken så går kicken ner o alla min andra kompisar får man trycka lite ju för att få ner kicken och har nyss bytt insug reeds och kolven har max gått 50 mil men har aldrig bytt cylindern tror den e från 04a och har gått över 1500 mil kan det va den som e sleten? hjälp snälla kan säga att jag har nya packningar med

Kolla packningarna

faboulos skrev:Kolla packningarna

har det står ju med att dem e nya bytte dem för typ 2 dagar sen:(

drevet till kicken är kanske paj?

öppna upp och titta hur de ser ut nu då

startar den?

derbeyy skrev:drevet till kicken är kanske paj?

den e ny den med typ allt e bytt utom cýlle o vev

Peddobear skrev:startar den?

ja om du kickar typ 7-10 gånger snabbt me full gas

Öppna och kolla hur Cylinder , Kolvringar och kolv ser ut

Mattyyy skrev:Öppna och kolla hur Cylinder , Kolvringar och kolv ser ut

oki men om de e i fint skick vad kan det då va?

Har du korsdragit muttrarna till pinnbultarna(toppen), och du har repfri cylinder, fin kolv och bra ringar + bra packningar som ligger rätt så SKA du ha bra komp helt enkelt.

EDIT: Självklart så ska ju tändstiftet va åtskruvat ordentligt.

går kicken runt och du inte har nån kompression, så har troligtvis cylindern gjort sitt. att kicken går väldigt lätt ner är ett enkelt sätt att kolla om nått i cylindern gått. kolla även tändstiftet!

edit: att kicken går runt väldigt enkelt kan ju också vara att kicken pajjat, men det skulle du märkt isåfall..

CaToXXo skrev:Har du korsdragit muttrarna till pinnbultarna(toppen), och du har repfri cylinder, fin kolv och bra ringar + bra packningar som ligger rätt så SKA du ha bra komp helt enkelt.

EDIT: Självklart så ska ju tändstiftet va åtskruvat ordentligt.

ja det har jag cylindern har några små repor fast inga såna man känner kolven e riktigt fin och ringarna med 2 dagar gammla packningar typ och har dragit ått tändstiftet hårt. men kan det inte va cylindern som e sleten så den inte håller riktigt tät eller hur det stavas:D

widell skrev:går kicken runt och du inte har nån kompression, så har troligtvis cylindern gjort sitt. att kicken går väldigt lätt ner är ett enkelt sätt att kolla om nått i cylindern gått. kolla även tändstiftet!

edit: att kicken går runt väldigt enkelt kan ju också vara att kicken pajjat, men det skulle du märkt isåfall..

kicken e ny typ men kan cylindern gjort sitt fast där e bara såna repor du inte känner?? man känner dem inte ens om man drar naglen på fast har ju inte bytt cylinder sen 04a så nog dagsXD

Asså, känner du inte reporna med nageln så ska det oftast inte göra något. Jag tror inte att den blivit "sliten" så att den har blivit större heller, det måste vara nåt annat galet du har gjort...

När moppen är igång, går den bra då eller oroligt?

CaToXXo skrev:Asså, känner du inte reporna med nageln så ska det oftast inte göra något. Jag tror inte att den blivit "sliten" så att den har blivit större heller, det måste vara nåt annat galet du har gjort...

När moppen är igång, går den bra då eller oroligt?

den hackar lite i starten till typ 10 km sen drar den på rätt bra bara det att det e sjukt läskigt för man tror hela tiden den ska sluta funka när kicken e så sen blir det man får kicka mer o mer för varje dag för att starta den

Smäller den eller liknande? går den på tomgången? hur ser stiftet ut?

Stalker02Gilera skrev:Smäller den eller liknande? går den på tomgången? hur ser stiftet ut?

det smäller tills den blir varm sen går den hyfsat bra den går hyfast bra på tomgång och stiftet ser bra ut då det nästan e helt nytt

det va cylindern som va släten då jag tog en ny kolv me ringar o kolven glappade