Twostrokerider.se

som rubriken lyder. hur många hästar ligger en ostryp AM6 motor på?

4-5?

1hk

StylizhRazer skrev:1hk

de va väll lite snålt? Helt avsprypt?

Det står 2,3 hk i min manual

Skulle gissa på drygt 4 hästar

philip95 skrev:Det står 2,3 hk i min manual

stämmer!
det står säkert på motorn och ramen ochså. Men 2,3 är det.

Mario Zinnert skrev:

StylizhRazer skrev:1hk

de va väll lite snålt? Helt avsprypt?

läs frågan kannebanned....


Sedan så ja AM6 har nog inga hästar men hästkrafterna ligger på 2.3hk men det är sällan nuför tiden man mäter i hk mopeder och motorcyklar det är kw som gäller i dagens samhälle!

Eller man brukar mäta i hk idagens läge ännu t.ex. hyprar för det är en siffra som säger någonting till alla inte många som kan som byta kw till hk i huvudet !

knappast 2,3 hästar ostrypt, strypt möjligen.
Vad jag lyckades läsa mig till genom att googla det, 2.3hk hade 30-dracar, och 2.9hk har 45 RRX och DT . Ostrypt? Uppskattningsvis 4.5 -5.5 hk! Orkar inte söka, men nånstans där bör det ligga.

Står 2.9 i min manual.

Gröngöling skrev:Står 2.9 i min manual.

Men då kanske du har EU-moppe som AxxxeL sa. Jag har en 30 moppe

När det står att det är 2,3 hk i er motor tror jag det är pluggade. Om jag inte har fel så har en Derbi (gammla motorn) runt 5 hk...

Va klent det lät då. Jag blev fundersam vad peugeotmotorn i jetforce hade för några veckor sedan. Med lite research fick jag då fram 5,1hk. Inte allt för pjåkigt då alltså?

http://www.louis.de/index.php?topic=bik ... 50&lang=en

Min AM6(kopia) har ca 4,8 hk eller något sånt.

Victorh skrev:

Mario Zinnert skrev:

StylizhRazer skrev:1hk

de va väll lite snålt? Helt avsprypt?

läs frågan kannebanned....


Sedan så ja AM6 har nog inga hästar men hästkrafterna ligger på 2.3hk men det är sällan nuför tiden man mäter i hk mopeder och motorcyklar det är kw som gäller i dagens samhälle!

Eller man brukar mäta i hk idagens läge ännu t.ex. hyprar för det är en siffra som säger någonting till alla inte många som kan som byta kw till hk i huvudet !

Läs frågan victorh, han frågade hur många hästkrafter den har ostrypt ,, som de flesta redan sagt : uppskattning på 4.5-5.5hk

Robeee skrev:

Victorh skrev:

Mario Zinnert skrev: de va väll lite snålt? Helt avsprypt?

läs frågan kannebanned....


Sedan så ja AM6 har nog inga hästar men hästkrafterna ligger på 2.3hk men det är sällan nuför tiden man mäter i hk mopeder och motorcyklar det är kw som gäller i dagens samhälle!

Eller man brukar mäta i hk idagens läge ännu t.ex. hyprar för det är en siffra som säger någonting till alla inte många som kan som byta kw till hk i huvudet !

Läs frågan victorh, han frågade hur många hästkrafter den har ostrypt ,, som de flesta redan sagt : uppskattning på 4.5-5.5hk

fuuu varning på dig eller bann dirrmode!

Aa fölåt kannebanned ...

står 2,72 hk på min Rieju mrx 04a

och Derbi har väll runt 4,6 org ?

och ostrypt har jag för mig runt 7-8hk

mrx power up ligger på 5,5 strypt

kan ej AM6 riktigt men har för mig det ligger runt 4 orginal så... Derbi har runt 5hk men sen är det ju liten skillnad på alla motorer då de slits olika allihopa;)
EDIT:
har kollat upp nu iaf och en moped får max ha 4kW=ca 5,5hk så tror rätt många är ute och cyklar!

Victorh skrev:

Robeee skrev:

Victorh skrev: läs frågan kannebanned....


Sedan så ja AM6 har nog inga hästar men hästkrafterna ligger på 2.3hk men det är sällan nuför tiden man mäter i hk mopeder och motorcyklar det är kw som gäller i dagens samhälle!

Eller man brukar mäta i hk idagens läge ännu t.ex. hyprar för det är en siffra som säger någonting till alla inte många som kan som byta kw till hk i huvudet !

Läs frågan victorh, han frågade hur många hästkrafter den har ostrypt ,, som de flesta redan sagt : uppskattning på 4.5-5.5hk

fuuu varning på dig eller bann dirrmode!

Aa fölåt kannebanned ...

Lugnt... Nu e du skyldig mig en avbanning

asså en Derbi motor ligger på ca 8 hästar så gissar på att AM6 har ungefär det samma..

Fredd_e skrev:asså en Derbi motor ligger på ca 8 hästar så gissar på att AM6 har ungefär det samma..

streamjr skrev:mrx power up ligger på 5,5 strypt

Ni 2 får gärna visa källa på det där.

CaToXXo skrev:

Fredd_e skrev:asså en Derbi motor ligger på ca 8 hästar så gissar på att AM6 har ungefär det samma..

streamjr skrev:mrx power up ligger på 5,5 strypt

Ni 2 får gärna visa källa på det där.

här står de iallafall 9 hp fast de är ju dock int power up.

http://www.bikez.com/motorcycles/Rieju_mrx_2005.php

en AM7:a som en kompis har ger 3 hp strypt så.

9hp bör vara omöjligt,
http://www.twostrokerider.se/effekttest ... isal-70cc/
70cc o bästa röret ger 13.6 hk så en org cylinder med ostrypt KAN fanimej inte ge 9 hp.

Vill ha fakta på hur många hästar/kw de ligger på ostrypt ( med källa )

AxxxeL skrev:9hp bör vara omöjligt,
http://www.twostrokerider.se/effekttest ... isal-70cc/
70cc o bästa röret ger 13.6 hk så en org cylinder med ostrypt KAN fanimej inte ge 9 hp.

Vill ha fakta på hur många hästar/kw de ligger på ostrypt ( med källa )

Källa har du ju fått Inte alls omöjligt helt ostrypt då fabrikerna brukar vara ganska duktiga original. När man säger avstrypt här i Sverige är näsan aldrig alla strypningar borttagna, där anges den precis som den ska vara från fabrik och effekten är en fabriksuppgift.

Sedan står det också i boostbusters artikel att deras bromsbänk stjäl lite effekt på så små motorer då de är gjorda för betydligt högre effekter. Så i verkligheten är det inte omöjligt att det är närmare 15 hästar. Och bästa röret av 3 testade behöver inte betyda bästa röret öht

chifen skrev:

AxxxeL skrev:9hp bör vara omöjligt,
http://www.twostrokerider.se/effekttest ... isal-70cc/
70cc o bästa röret ger 13.6 hk så en org cylinder med ostrypt KAN fanimej inte ge 9 hp.

Vill ha fakta på hur många hästar/kw de ligger på ostrypt ( med källa )

Källa har du ju fått Inte alls omöjligt helt ostrypt då fabrikerna brukar vara ganska duktiga original. När man säger avstrypt här i Sverige är näsan aldrig alla strypningar borttagna, där anges den precis som den ska vara från fabrik och effekten är en fabriksuppgift.

Sedan står det också i boostbusters artikel att deras bromsbänk stjäl lite effekt på så små motorer då de är gjorda för betydligt högre effekter. Så i verkligheten är det inte omöjligt att det är närmare 15 hästar. Och bästa röret av 3 testade behöver inte betyda bästa röret öht

Jo det är sant.
Tycker ändå 9.5hp känns alldeles för överdrivet!

Man kanske ska fråga Boostbusters ifall de vill bänka en helt ostrypt am6a? Hade varit kul med lite "äkta" resultat.

Det kan jag hålla med dig om, låter väl högt men inte omöjligt. En std ktm 85cc (jo, jag vet det är en cross) har runt 25 hästar, vilket ger den 0,29hk per ccm, väldigt hög trimningsgrad, men det är det även på moped motorerna även om den förståss inte är lika hög eftersom de ska klara sig längre men om vi säger att AM6 utvecklar 9hk från sin 50cc motor betyder det moderata 0.18hk per ccm i jämförelse med crossen. Dvs ingen omöjlighet, eller hur? Utgår vi från 9.5hp istället så har vi 0,19hk per ccm vilket är högt och skulle generera en litereffekt på 190hk per liter vilket är väldigt högt för en motor utan turbo men det är ju högvarviga tvåtaktare vi pratar om och då är inte siffran lika blodig längre.

i en bilmotor (4-takt) brukar man generellt säga att har man lyckat bygga en motor med 100hk/liter så har man byggt bra, på en tvåtaktare är siffran det dubbla ungefär då den förbränner varje varv istället för vartannat. Och det finns standardbilar som utvecklar 100hk/liter, ta civic type R som exempel, tvåliters motor med 200hk (201 för den nya) eller den ännu värre honda s2000 som ger 240 hästar från 2 liter i standardutförande. Så helt orimligt är det inte Ska vi ta stora hojar istället så är ett tufft exempel bmw s1000rr som utvecklar strax över 190 hästar i motorn på en enliters fyrtaktsmotor helt original.

ska det mätas för korrekt effekt går det ju inte att be boostbusters eftersom deras bromsbänk är gjord för högre effekter och därmed har för tungt motstånd som gör att den stjäl lite effekt från motorn. Jag säger med det inte att det är sant att AM6 ligger på 9.5hp men det är inte omöjligt.

Ostrypt någonstans runt 5.5-6 hk

chifen skrev:Det kan jag hålla med dig om, låter väl högt men inte omöjligt. En std ktm 85cc (jo, jag vet det är en cross) har runt 25 hästar, vilket ger den 0,29hk per ccm, väldigt hög trimningsgrad, men det är det även på moped motorerna även om den förståss inte är lika hög eftersom de ska klara sig längre men om vi säger att AM6 utvecklar 9hk från sin 50cc motor betyder det moderata 0.18hk per ccm i jämförelse med crossen. Dvs ingen omöjlighet, eller hur? Utgår vi från 9.5hp istället så har vi 0,19hk per ccm vilket är högt och skulle generera en litereffekt på 190hk per liter vilket är väldigt högt för en motor utan turbo men det är ju högvarviga tvåtaktare vi pratar om och då är inte siffran lika blodig längre.

i en bilmotor (4-takt) brukar man generellt säga att har man lyckat bygga en motor med 100hk/liter så har man byggt bra, på en tvåtaktare är siffran det dubbla ungefär då den förbränner varje varv istället för vartannat. Och det finns standardbilar som utvecklar 100hk/liter, ta civic type R som exempel, tvåliters motor med 200hk (201 för den nya) eller den ännu värre honda s2000 som ger 240 hästar från 2 liter i standardutförande. Så helt orimligt är det inte Ska vi ta stora hojar istället så är ett tufft exempel bmw s1000rr som utvecklar strax över 190 hästar i motorn på en enliters fyrtaktsmotor helt original.

ska det mätas för korrekt effekt går det ju inte att be boostbusters eftersom deras bromsbänk är gjord för högre effekter och därmed har för tungt motstånd som gör att den stjäl lite effekt från motorn. Jag säger med det inte att det är sant att AM6 ligger på 9.5hp men det är inte omöjligt.

Äntligen ett inlägg som säger nånting.

Jo, då är ju 9.5hp egentligen inte så mycket, men låter ändå väldigt väldigt mycket för mig. Well tack för kvällens läsning!

AxxxeL skrev:

chifen skrev:Det kan jag hålla med dig om, låter väl högt men inte omöjligt. En std ktm 85cc (jo, jag vet det är en cross) har runt 25 hästar, vilket ger den 0,29hk per ccm, väldigt hög trimningsgrad, men det är det även på moped motorerna även om den förståss inte är lika hög eftersom de ska klara sig längre men om vi säger att AM6 utvecklar 9hk från sin 50cc motor betyder det moderata 0.18hk per ccm i jämförelse med crossen. Dvs ingen omöjlighet, eller hur? Utgår vi från 9.5hp istället så har vi 0,19hk per ccm vilket är högt och skulle generera en litereffekt på 190hk per liter vilket är väldigt högt för en motor utan turbo men det är ju högvarviga tvåtaktare vi pratar om och då är inte siffran lika blodig längre.

i en bilmotor (4-takt) brukar man generellt säga att har man lyckat bygga en motor med 100hk/liter så har man byggt bra, på en tvåtaktare är siffran det dubbla ungefär då den förbränner varje varv istället för vartannat. Och det finns standardbilar som utvecklar 100hk/liter, ta civic type R som exempel, tvåliters motor med 200hk (201 för den nya) eller den ännu värre honda s2000 som ger 240 hästar från 2 liter i standardutförande. Så helt orimligt är det inte Ska vi ta stora hojar istället så är ett tufft exempel bmw s1000rr som utvecklar strax över 190 hästar i motorn på en enliters fyrtaktsmotor helt original.

ska det mätas för korrekt effekt går det ju inte att be boostbusters eftersom deras bromsbänk är gjord för högre effekter och därmed har för tungt motstånd som gör att den stjäl lite effekt från motorn. Jag säger med det inte att det är sant att AM6 ligger på 9.5hp men det är inte omöjligt.

Äntligen ett inlägg som säger nånting.

Jo, då är ju 9.5hp egentligen inte så mycket, men låter ändå väldigt väldigt mycket för mig. Well tack för kvällens läsning!

så är det ngn som vet hur man får upp den i 9,5 hp:d