Twostrokerider.se

Som rubriken lyder, diskret setup!

Skulle vilja ha lite bättre axx i Slidan, men vill ändå inte på med 70s

Setup:

urpluggat rör
5,5g vikter
fly clutch
munstycke

Vilken 50s sport cylinder är bäst? och Setup till den

Varför vill du inte ha 70cc? finns i princip bara fördelar med det

VoxuzZ skrev:Varför vill du inte ha 70cc? finns i princip bara fördelar med det

Drar MYCKET mer sås, är inte gjord av pengar

RobinLjus skrev:

VoxuzZ skrev:Varför vill du inte ha 70cc? finns i princip bara fördelar med det

Drar MYCKET mer sås, är inte gjord av pengar

Beror också mycket på hur du kör, visst drar det mer. Men det är inte mycket mer

VoxuzZ skrev:

RobinLjus skrev:

VoxuzZ skrev:Varför vill du inte ha 70cc? finns i princip bara fördelar med det

Drar MYCKET mer sås, är inte gjord av pengar

Beror också mycket på hur du kör, visst drar det mer. Men det är inte mycket mer

MYCKET!
Kanske inte är så mycket, men det blir ju en jävla skillnad i längden

*Host* vfan är du Snål eller? den kanske drar full tank 4-6 timmar ist med 70cc kan det bli från 3-5 timmars åkniing bror på om du följer hastigeterna ?

Vivamackan skrev:*Host* vfan är du Snål eller? den kanske drar full tank 4-6 timmar ist med 70cc kan det bli från 3-5 timmars åkniing bror på om du följer hastigeterna ?

Hahaha, snål ^^ ..

Jag tycker han är mer smart och ekonomiskt mogen

jajaja..... om han vill trimma 70cc det är prisvärda pengar det är min åsikt

Vivamackan skrev:*Host* vfan är du Snål eller? den kanske drar full tank 4-6 timmar ist med 70cc kan det bli från 3-5 timmars åkniing bror på om du följer hastigeterna ?

Varför ens 70cc till ett urpluggat originalrör, absolut inte optimerat för det. Vill han vara bränsleekonomisk så låt honom vara det. Är rätt smart med dagens bensinpriser och i det långa loppet så gör det skillnad för man måste bestycka upp förgasaren för 70cc = mer bränsle, även om du kör lugnt. Alla har inte samma ekonomiska förutsättningar Visst, tror han överdriver skillnaden lite men det drar mer med 70cc oavsett körstil.

Skulle han dessutom åka fast så tar de inte cylindern om de ser att det är original.

Skulle jag vara TS skulle jag behålla originalcylindern och möjligen porta den liiite (kan ge dig lite tips om du vill) så slipper han slänga ut pengar för en ny cylinder om det inte är så att han vill ha originalet orört. Satsa de pengarna på nytt membran och ett rejält tändstift som ger en bättre förbränning istället (bättre effekt samt lägre förbrukning om än marginellt).