Twostrokerider.se

Tja alla idag satt jag på min 70cc och min 17,5 förgasare.
Nu när jag kör så kommer det blixtar ur avgasröret. Vad fan är det?
Vill gärna ha snabbt svar!!

mrderbiguy skrev:Tor kanske bor där??

Det där var väl ändå jävligt onödigt?

Skulle nog kalla det avgassmällar istället för blixtar. Vet dock inte vad problemet är

frankys skrev:

mrderbiguy skrev:Tor kanske bor där??

+1

Frankys, +1 räknas som posthunting, vill inte se några sådana mer ifrån dig.

DerbiDrdLimitedEdition skrev:Förmodligen går den så fort att den spräcker ljudvallen, för då kommer det blixtar ibland. Händer mig väldigt ofta.

Asså vadfan...? Det här ballar ju ur. En oftopic till så låser jag denna jävla tråden. Ja jag är redigt trött

DerbiDrdLimitedEdition skrev:Förmodligen går den så fort att den spräcker ljudvallen, för då kommer det blixtar ibland. Händer mig väldigt ofta.

Men Asså moppen blöddrar över och sänker farten till 50!
Vill veta vad jag kan göra! )

DerbiDrdLimitedEdition skrev:Förmodligen går den så fort att den spräcker ljudvallen, för då kommer det blixtar ibland. Händer mig väldigt ofta.

Skärp dig.

Har flottören möjligen hängt sig så den flödar över och när du kickar så baktänder den elelr nåt? eller beskriv NÄR det uppstår ochifall mopeden går bra nu och allt dedär.

om den får för mycket bensin så kanske det rinner ner lite bensin i avgasröret och så antends den på något sätt!?

AxxxeL skrev:

DerbiDrdLimitedEdition skrev:Förmodligen går den så fort att den spräcker ljudvallen, för då kommer det blixtar ibland. Händer mig väldigt ofta.

Skärp dig.

Har flottören möjligen hängt sig så den flödar över och när du kickar så baktänder den elelr nåt? eller beskriv NÄR det uppstår ochifall mopeden går bra nu och allt dedär.

Det händer när jag får upp lite fart, sen när jag saktar ner så blir det likadant hela tiden.... (
Den går skit bra i början?!

smäller de? isåfall är de (oftast) för mycket bensin/för lite luft. ställ in förgasarn rätt så ska de nog inte vara några problem.
fall de är på tomgång/lågvarv så är det absolut förgasarn som är fel inställd

Har du provat att byta till ett mindre blixtmunstycke?
Vilken storlek har du just nu?

david96 skrev:smäller de? isåfall är de (oftast) för mycket bensin/för lite luft. ställ in förgasarn rätt så ska de nog inte vara några problem.
fall de är på tomgång/lågvarv så är det absolut förgasarn som är fel inställd

heter det inte baktänder ?

vet inte. men hade samme problem och min kompis hade väldigt liknade och de var väldigt fel inställda förgasare^^



och alla ni som skriver saker som inte rör ämnet är väldigt onödigt...

Ställ in förgasaren, låter som du har för stort munstycke, eller om du kör med choken i hela tiden.

Lånar tråden.

Exakt samma för mig när jag hållt full gas ett tag. Och stiftet är till och med mer mot vit en svart från brunt. Men inte hel vit utan ljus brun. Och ändå kommer det.

ska jag gå ner i munstycke ändå?

NeosTobbe skrev:Lånar tråden.

Exakt samma för mig när jag hållt full gas ett tag. Och stiftet är till och med mer mot vit en svart från brunt. Men inte hel vit utan ljus brun. Och ändå kommer det.

ska jag gå ner i munstycke ändå?

Asså bööar den o dör vid fullt gaspådrag så får den ju för lite, blöddrar den så får den för mycket. Väldigt svårt att hjälpa dig när man inte vet hur den låter...
Men testa att köra med choke på och se om den går bättre eller sämre?

CaToXXo skrev:

NeosTobbe skrev:Lånar tråden.

Exakt samma för mig när jag hållt full gas ett tag. Och stiftet är till och med mer mot vit en svart från brunt. Men inte hel vit utan ljus brun. Och ändå kommer det.

ska jag gå ner i munstycke ändå?

Asså bööar den o dör vid fullt gaspådrag så får den ju för lite, blöddrar den så får den för mycket. Väldigt svårt att hjälpa dig när man inte vet hur den låter...
Men testa att köra med choke på och se om den går bättre eller sämre?

Vad jag känner blir den ingen skillnad. men den där sen smäller det till och den går som den ska tills nästa gång.

Har även prövat luftskruven 2 varv ut till 0.5 varv ut. ingen skillnad :S

att den baktänder så brukar bero på för mycket bränsle eller feltändning.

tror bara ljuddämpar ullen brann!

Tror jag vet vad problemet är! Min kompis som hjälpte mig med att sätta dit cylllen va dum nog att använda vanligt hushållspapper som skydd ner i vevhustet. Så när vi skulle ta bort pappret ramlade det säkert ner massa delar av pappret i vevhuset. Pappret antänder och åker ut ur avgasröret.
Kan detta stämma?
Mvh

ställde du in den efter 70cc?

Z-K skrev:ställde du in den efter 70cc?

Kör med 90 i munstycke då det blixtrade as mycket med 95!

Marucs G skrev:

Z-K skrev:ställde du in den efter 70cc?

Kör med 90 i munstycke då det blixtrade as mycket med 95!

kan ju vara tändningen.

Tjenare, definitivt har du ett för stort munstycke.
Lycka till//Marcus

marcusgustafsson skrev:Tjenare, definitivt har du ett för stort munstycke.
Lycka till//Marcus

Är verkligen 90 för stort till 70cc och 17,5 förgasare?
Kan vara så att choken kan ha hängt sig för den blöddrar innan man drar iväg.

Hoppas att detta inte är OT men vad händer/ hur låter det när en
Moppe baktänder?

Marucs G skrev:Tror jag vet vad problemet är! Min kompis som hjälpte mig med att sätta dit cylllen va dum nog att använda vanligt hushållspapper som skydd ner i vevhustet. Så när vi skulle ta bort pappret ramlade det säkert ner massa delar av pappret i vevhuset. Pappret antänder och åker ut ur avgasröret.
Kan detta stämma?
Mvh

Skulle mycket väl kunna vara så. Dock så tvivlar jag att det skulle komma "blixtar" ur röret om det är små pappers tussar som antänds. Pluss att jag är nästan säker på att veven skulle säcka ihop och åtminstone ge mindre prestanda åt dig innan det börjar komma blixtar ur röret.

Nu spekulerar jag bara men det är en teori. Fråga mamma om något gammalt lakan du får riva sönder nästa gång att använda som trasor!

Edit: Hur stora var pappersbitarna ungefär? Om det endast var små molekyler känns det nästan som att det inte skulle vara någon fara. Men om det är bitar stora som typ en tumme eller liknande är det nog bara att plocka loss och inspektera! I vevhuset skall det vara klinisk rent iprincip. Olja är dock bra att ha där! (Y)