orange riejun.sportig UPDATE !!!! reijularssasportigaedition
Postat: 17 maj 2008, 23:23
Halloj , tänkte lägga upp ett projekt på min Rieju rr -04
Historia:
Det hela började med att farbror blå fick fast mig på min 30 moppe. Men om man är snäll och talar sanning med dem så kommer man ofta lindrigt undan , jag fick bara en varning. Så där stog ja med min suzuki ts (65 cc) och ville inte ens tänka på den , så då började ja tänka i nya banor och köpte en Rieju rr -04. Så jag får väll tacka polisen för att ja fick hem den hahha.
Mål
* Att få en redigt fräsh Rieju sportedition.
* Att lära mig en hel del under projektets gång.
Såhär såg den ut när jag fick den.
Den kan se rätt fräsch ut original
.
Men eftersom att jag blivit haffad en gång med trimm. Så kommer detta att bli ett rent stylingprojekt där tips och guider kommer komma upp på det jag gör.
Styling
Vit däckpenna
HP Framstänka Super Motard
Str8 stylinggaller (Orange)
Tnt crossplatta
Hebo Enduro/Cross-handtag Transparenta
TNT Space Plus Baklampa
Motorskyddskåpa (krom)
Hemmagjord länksystemhöjning
Flytta in denna dära läppen
*Tipsa om mer saker ja ska göra*
Nerplockning och Tvättning
Plockade ner den och tvättade den.
Kåpsetet.
Före och efter bilder.
Fälgen - före.
Fälgen - efter. (Jag vet att kedjan är rostig och osmörjd men den ska bytas ändå.)
Motorn - före.
Motorn - efter.
Efter några enastående före-efter bilder
, är första uppdaten slut.
I nästa update kommer jag gå igenom hur jag gjorde min hemmagjorda länksystemhöjning.
Hade // riejularssa.
UPDATE!
Ok nu ska jag gå igenom hur jag gjorde min hemmagjorda höjning till länksystem som jag tror sitter på 03:erna och uppåt.
Det finns en del guider på detta redan och huvudgrejen är att man ska få denna länkarmen kortare.
1. jag gjorde den så kort som den kunde vara, det vill säga att du först tar bort original länkarmen (var gärna två personer), sen tar en tag i baken på mopeden lyfter tills det tar stopp eller vid önskad höjd. Den andre går då ner och mäter hur långt det är mellan hålen där länkarmen skulle suttit, det är de måtten du behöver för att få rätt avstånd mellan hålen på din hemmagjorda höjning.
2. Nu när du har bestämt vilket avstånd du ska ha mellan hålen på din nya höjning ska du bestämma om du ska kapa och svetsa ihop din original länkarm? Eller om du ska göra en egen?
du ska vara säker på dina svetsningar om du gör om originalet.
Jag drog upp så högt jag kunde på min moppe och mätte det till 4 cm. Jag gjorde en egen då jag inte ville göra om original delar. Om du gör egen måste du ha starkt material, för de e ju inte så kul om du kör i ett litet gupp och i nästa sekund sitter du på backen.
3.Så nu om du har tänkt att göra en egen så måste du hitta rätt material. länkarmen måste vara lika bred som den gamla så den inte glappar mellan fästena i länksystemet.
Jag hittade ett stålrör som jag kapade till rätt längd och sen slipade jag de snyggt, sedan hittade jag ett litet mindre stålrör som gick i de första stålröret och tillsist så hittade jag en skruv som gick i det andra stålröret. Meningen med det här är att jag tänker försöka få det så att det blir ungefär lika starkt som originalet genom att göra det till en hel enhet nästan.
här kommer lite bilder som underlättar:
4. Det går jättebra att göra höjningen med ett fyrkantigt stålrör eller ett runt stålrör, men gör gärna nåt liknande som jag gör om ni inte har starkstål.
Så nu när ni har de rätta materialen och kanske har kommit på ett annat bra sätt att göra den hemmagjorda länkarmen stark på så måste ni i alla fall borra... måttet för borrhålen blev 10 för mig (!lika stora hål som originalet!).
jag kan ju säga såhär, börja med mindre borr och sen går ni stegvis upp till 10 då kanske det går någorlunda snabbt.
5.När jag nu fått ihop alla mina rör och skruvar så ska jag svetsa topparna på min stålbit.
Här är allt ihopsatt och redo för svetsning:
6.efter svetsningen så lackade jag min lilla länkarm och här kommer slutresultatet.
7.Sen är det bara o klämma dit den skruva fast den och förhoppningsvis beundra om det har gått bra.
Jag blev iallafall nöjd
Tack för denna gång hoppas det hjälpte någon, i nästa update lägger jag upp lite mer bilder i guiden och lite mer helhetsbilder på moppen såhär i sommarsolen
Hade gott //
UPDATE !!
Sen den senaste updaten har jag gjort iordning mopeden för all sommaråkning , bytt kedjan och dreven bland annat. Längre ner ser ni kommande styling.
och alla dessa fina sommarkvällar har gett mig mycket tid till att ta 2 bilder !
Här får ni dem !
Ute på vischan.
Kommande styling
1. Crossdäck, Riktigt feta. (Ännu längre fram kanske sm fälgar.)
2. Modda crossplattan. (Skära till den snyggt, slipa ner den oh sedan skicka in den på lackning.)
3. Ktm bakkåpor ? tips på annat kanske ?. (Ska kolla lite priser.)
Så närmast kommer moddningen av crossplattan och inköp av crossdäck.
Hade gött och kommentera för fullt nu !!
//Reijularssa.
Historia:
Det hela började med att farbror blå fick fast mig på min 30 moppe. Men om man är snäll och talar sanning med dem så kommer man ofta lindrigt undan , jag fick bara en varning. Så där stog ja med min suzuki ts (65 cc) och ville inte ens tänka på den , så då började ja tänka i nya banor och köpte en Rieju rr -04. Så jag får väll tacka polisen för att ja fick hem den hahha.
Mål
* Att få en redigt fräsh Rieju sportedition.
* Att lära mig en hel del under projektets gång.
Såhär såg den ut när jag fick den.
Den kan se rätt fräsch ut original
.
Men eftersom att jag blivit haffad en gång med trimm. Så kommer detta att bli ett rent stylingprojekt där tips och guider kommer komma upp på det jag gör.
Styling
Vit däckpenna
HP Framstänka Super Motard
Str8 stylinggaller (Orange)
Tnt crossplatta
Hebo Enduro/Cross-handtag Transparenta
TNT Space Plus Baklampa
Motorskyddskåpa (krom)
Hemmagjord länksystemhöjning
Flytta in denna dära läppen
*Tipsa om mer saker ja ska göra*
Nerplockning och Tvättning
Plockade ner den och tvättade den.
Kåpsetet.
Före och efter bilder.
Fälgen - före.
Fälgen - efter. (Jag vet att kedjan är rostig och osmörjd men den ska bytas ändå.)
Motorn - före.
Motorn - efter.
Efter några enastående före-efter bilder
, är första uppdaten slut.I nästa update kommer jag gå igenom hur jag gjorde min hemmagjorda länksystemhöjning.
Hade // riejularssa.
UPDATE!
Ok nu ska jag gå igenom hur jag gjorde min hemmagjorda höjning till länksystem som jag tror sitter på 03:erna och uppåt.
Det finns en del guider på detta redan och huvudgrejen är att man ska få denna länkarmen kortare.
1. jag gjorde den så kort som den kunde vara, det vill säga att du först tar bort original länkarmen (var gärna två personer), sen tar en tag i baken på mopeden lyfter tills det tar stopp eller vid önskad höjd. Den andre går då ner och mäter hur långt det är mellan hålen där länkarmen skulle suttit, det är de måtten du behöver för att få rätt avstånd mellan hålen på din hemmagjorda höjning.
2. Nu när du har bestämt vilket avstånd du ska ha mellan hålen på din nya höjning ska du bestämma om du ska kapa och svetsa ihop din original länkarm? Eller om du ska göra en egen?
du ska vara säker på dina svetsningar om du gör om originalet.
Jag drog upp så högt jag kunde på min moppe och mätte det till 4 cm. Jag gjorde en egen då jag inte ville göra om original delar. Om du gör egen måste du ha starkt material, för de e ju inte så kul om du kör i ett litet gupp och i nästa sekund sitter du på backen.
3.Så nu om du har tänkt att göra en egen så måste du hitta rätt material. länkarmen måste vara lika bred som den gamla så den inte glappar mellan fästena i länksystemet.
Jag hittade ett stålrör som jag kapade till rätt längd och sen slipade jag de snyggt, sedan hittade jag ett litet mindre stålrör som gick i de första stålröret och tillsist så hittade jag en skruv som gick i det andra stålröret. Meningen med det här är att jag tänker försöka få det så att det blir ungefär lika starkt som originalet genom att göra det till en hel enhet nästan.
här kommer lite bilder som underlättar:
4. Det går jättebra att göra höjningen med ett fyrkantigt stålrör eller ett runt stålrör, men gör gärna nåt liknande som jag gör om ni inte har starkstål.
Så nu när ni har de rätta materialen och kanske har kommit på ett annat bra sätt att göra den hemmagjorda länkarmen stark på så måste ni i alla fall borra... måttet för borrhålen blev 10 för mig (!lika stora hål som originalet!).
jag kan ju säga såhär, börja med mindre borr och sen går ni stegvis upp till 10 då kanske det går någorlunda snabbt.
5.När jag nu fått ihop alla mina rör och skruvar så ska jag svetsa topparna på min stålbit.
Här är allt ihopsatt och redo för svetsning:
6.efter svetsningen så lackade jag min lilla länkarm och här kommer slutresultatet.
7.Sen är det bara o klämma dit den skruva fast den och förhoppningsvis beundra om det har gått bra.
Jag blev iallafall nöjd
Tack för denna gång hoppas det hjälpte någon, i nästa update lägger jag upp lite mer bilder i guiden och lite mer helhetsbilder på moppen såhär i sommarsolen
Hade gott // UPDATE !!
Sen den senaste updaten har jag gjort iordning mopeden för all sommaråkning , bytt kedjan och dreven bland annat. Längre ner ser ni kommande styling.
och alla dessa fina sommarkvällar har gett mig mycket tid till att ta 2 bilder !
Här får ni dem !Ute på vischan.
Kommande styling
1. Crossdäck, Riktigt feta. (Ännu längre fram kanske sm fälgar.)
2. Modda crossplattan. (Skära till den snyggt, slipa ner den oh sedan skicka in den på lackning.)
3. Ktm bakkåpor ? tips på annat kanske ?. (Ska kolla lite priser.)
Så närmast kommer moddningen av crossplattan och inköp av crossdäck.
Hade gött och kommentera för fullt nu !!
//Reijularssa.
haha
några tips ?
