Twostrokerider.se

Tjena ! har en Derbi Senda r 02a 30 moppe som jag tänkte köpa ostrypt cdi till men varken twostroke eller deras leverantörer hade ostrypt cdi till leonelli tändningen. Så i värsta fall måste jag köpa en annan tändning vilket jag inte hade tänkt mig. Har hört att man kan borra bort chipet i cdin tänkte höra om någon vet vart det sitter på min cdi eller om det ens finns något ? eller någon annan lösning så den varvar bättre ?

Good luck!

Leonelli tändningen ÄR redan ostrypt. Så skaffa nåt annat sköj för pengarna!

okej tack för svaret ! men när jag kör moppen så är den as slö på dem högre växlana och jag hör att den inte varvar ut ändå är det ny cylinder, vev typ allt är renoveat så vad kan det vara för fel ?

jimmy ohlsson skrev:okej tack för svaret ! men när jag kör moppen så är den as slö på dem högre växlana och jag hör att den inte varvar ut ändå är det ny cylinder, vev typ allt är renoveat så vad kan det vara för fel ?

Är den trimmad? om den nu är trimmad har han bytt munstycken?

nej den är inte trimmad bara urpluggat rör , har tänkt att sätta på malossi mhr replica när den är felfri

jimmy ohlsson skrev:nej den är inte trimmad bara urpluggat rör , har tänkt att sätta på malossi mhr replica när den är felfri

Min Derbi har leonelli tändning och när jag körde med original röret så gick den bara skit, den kom inte allt upp i höga varv, men sen när jag fixade metrakit thrower så gick den helt plötsligt i 90km/h med sportluft, munstycke 80 och 13/53 drevning (mätt efter bil, mc, moped)