Twostrokerider.se

Tjena, jag undrar vilken variator man ska köpa, ge tips, vill hälst ha en variator med det bästa axxet. (jag har en aerox)

Eklund93 skrev:Tjena, jag undrar vilken variator man ska köpa, ge tips, vill hälst ha en variator med det bästa axxet. (jag har en aerox)

Övrig setup på moppen då?

Jag har bara

Leovince ZX ur pluggat
Sportluftfilter
Munstycken
4,7 grams vikter
50% tryckfjäder
Kopplingsfjädrar

Men jag vill köpa en variator också , men vet inte vilken , vill ha så bra axx som möjligt

Då tycker jag att du ska ha Polini speedcontroll.

Mvh // Kong

Okeej, är det bäst axx i den variatorn ? För innan du sa det så funderade jag på Hebo next generation eller malossi multivar Men jag vet inte vilken än, kom med mer förslag

Japp det passar bäst för ditt lågvaraviga rör.

Okeej

Malossi overrange variatorn.

Då de "vanliga" multi och speedcontrol mm, är helt värdelösa. Lika bra att köra på orginal då.

Mvh

Malossi overrange variatorn är ju så dyr.

KoNG skrev:Malossi overrange variatorn är ju så dyr.

Och bra du får något för pengarna.

De andra kan du likaväl slänga i sjön, då du inte tjänar något mot orginal. Marginelt.

Mvh

Men Holman man ska ju också kanske tilllägga.
Att en sån kallad "Multivariator" (egentligen bara namnet till Malossis variator). Inte kommer ge något märkvärdigt resultat då hans setup inte är så högvarvigt. Jag skulle säga att man ska inskaffa en ny variator när man går upp i sportklassen med Cylinder och rör. Visst går det att köpa det även med bara ett rör. Men då ska man ha ett högvarvigt rör. Inte ett ZX som är ett lågvarvigt bottendrags rör.

En "multivaritor" kan komma upp i högre varv än din orginal. Men det säger ju sig själv att det inte ger något så länge du inte har en setup som är just högvarvigt.

P0JKEN skrev:Men Holman man ska ju också kanske tilllägga.
Att en sån kallad "Multivariator" (egentligen bara namnet till Malossis variator). Inte kommer ge något märkvärdigt resultat då hans setup inte är så högvarvigt. Jag skulle säga att man ska inskaffa en ny variator när man går upp i sportklassen med Cylinder och rör. Visst går det att köpa det även med bara ett rör. Men då ska man ha ett högvarvigt rör. Inte ett ZX som är ett lågvarvigt bottendrags rör.

En "multivaritor" kan komma upp i högre varv än din orginal. Men det säger ju sig själv att det inte ger något så länge du inte har en setup som är just högvarvigt.

Ger inget på sport eller midrace heller med en std multi eller speedcontrol. Då det är ren skit, lika bra att lägga pengarna på annat såfall, så jag menade

Mvh