Twostrokerider.se

tjena! min motor krånglar grymt mycket och är allmänt sliten så funderar på att köpa en ny! Eventuellt en trimmad AM6 -motor men undrar om man behöver modda mycket för att det ska passa? Om jag förstår det hela rätt så är det bara motor-fästerna som behöver moddas?
Tacksom för alla svar!

för att den ska passa behövs bara motorfästet moddas. var noga med att dreven hamnar i linje.

är rätt säker på att det bara är motorfästena som måste moddas om, du kan ju ta och kolla på nån moppe som har AM6'a och jämföra med din egen

varför inte bara köpa en trimmad EBS motor så slipper du krångla med nya fästen ?

Antagligen så det får bli då, eftersom jag itne har tillgång till svets o sånt, tack för grymt snabba svar!

du kan höra med HEBBEX här på forumet ...

han har satt en AM6 på sin Derbi ....

Jag har AM6a i min Derbi. Du behöver bara modda det främre motorfästet, men se som sagt till att få dreven i linje, om om du sätter dit en AM6a så kommer växelpeten hamna 10-15 cm för långt fram och för att ta av tändhatten måste du plocka av tanken oxå, för man måste sätta motorn så passa högt upp för att röret ska passa, ( Jag var tvungen att skära ut bitar ur ramen för att röret skulle passa, det handlar alltså om mm. Men vi kan väll prata mer om det på MSN eller sms eller ngt? PS wille, du borde veta att de är jag som är Hebbe, INTE hebbex :)

Jag har AM6a i min Derbi. Du behöver bara modda det främre motorfästet, men se som sagt till att få dreven i linje, om om du sätter dit en AM6a så kommer växelpeten hamna 10-15 cm för långt fram och för att ta av tändhatten måste du plocka av tanken oxå, för man måste sätta motorn så passa högt upp för att röret ska passa, ( Jag var tvungen att skära ut bitar ur ramen för att röret skulle passa, det handlar alltså om mm. Men vi kan väll prata mer om det på MSN eller sms eller ngt? PS wille, du borde veta att de är jag som är Hebbe, INTE hebbex :)

Hebbe skrev:Jag har AM6a i min Derbi. Du behöver bara modda det främre motorfästet, men se som sagt till att få dreven i linje, om om du sätter dit en AM6a så kommer växelpeten hamna 10-15 cm för långt fram och för att ta av tändhatten måste du plocka av tanken oxå, för man måste sätta motorn så passa högt upp för att röret ska passa, ( Jag var tvungen att skära ut bitar ur ramen för att röret skulle passa, det handlar alltså om mm. Men vi kan väll prata mer om det på MSN eller sms eller ngt? PS wille, du borde veta att de är jag som är Hebbe, INTE hebbex :)

Sry för dubbelpost...

Hebbe skrev:Jag har AM6a i min Derbi. Du behöver bara modda det främre motorfästet, men se som sagt till att få dreven i linje, om om du sätter dit en AM6a så kommer växelpeten hamna 10-15 cm för långt fram och för att ta av tändhatten måste du plocka av tanken oxå, för man måste sätta motorn så passa högt upp för att röret ska passa, ( Jag var tvungen att skära ut bitar ur ramen för att röret skulle passa, det handlar alltså om mm. Men vi kan väll prata mer om det på MSN eller sms eller ngt? PS wille, du borde veta att de är jag som är Hebbe, INTE hebbex

DU HAR JUH FAN 4 OLIKA ACC XD
så jag tog det som kom i minnet först xD !

willemedDERBIN skrev:

Hebbe skrev:Jag har AM6a i min Derbi. Du behöver bara modda det främre motorfästet, men se som sagt till att få dreven i linje, om om du sätter dit en AM6a så kommer växelpeten hamna 10-15 cm för långt fram och för att ta av tändhatten måste du plocka av tanken oxå, för man måste sätta motorn så passa högt upp för att röret ska passa, ( Jag var tvungen att skära ut bitar ur ramen för att röret skulle passa, det handlar alltså om mm. Men vi kan väll prata mer om det på MSN eller sms eller ngt? PS wille, du borde veta att de är jag som är Hebbe, INTE hebbex :)

DU HAR JUH FAN 4 OLIKA ACC XD
så jag tog det som kom i minnet först xD !

'

Haha, men de är inte ens mitt acc xD men jo, jag har ett par stycken, men det är bara för att det här brukar faila. Men nu har Jonas fixat det, så nu använder jag bara det här (Hebbe) :)