Twostrokerider.se

Kan man dra pluggen på en mrx och sen sätta tillbaka den ?

ja jag har en rrx och det går fin fint

okej bra hur tar man bort den? och måste man svetsa fast den eller?

ReijuMrx skrev:okej bra hur tar man bort den? och måste man svetsa fast den eller?

Det är väl bara att ta lös bultarna nere på kröken och sen ta bort brickan/pluggen. ( så är det iaf på min polares mrx, Men han har en 06 så kanske inte är samma)

om den inte är borttagen förut är det bara att såga/slip/bända bort svetspunkten som sitter där, sen ta lös skruvarna och lossa. när du sätter tbx den sen behöver du inte svetsa. Byt munstycke också!

vet att denna tråd är gammal men skriver här eftersom den redan fanns, så slipper jag få klagomål på "tråden finns redan, SÖK"

ska ta bort pluggen nu och undrar hur man byter munstycke och vilket bör jag ha?
har orginal nu på min mrx -04, vet nte vilket strl det är heller
hur långt kanb jag köra innan jag byter munstycke?

tacksam för snabba svar!

/ Linus

på min mrx så körde jag på 96munstycke funka fint
Du skruvar löst förgasarn sen vänder du på den och öppnar flotörhuset skruvar ut gammla munstycket och lägger i det nya

Kör på 90 typ de körde jag på min urpluggad vad jag kan kom ihåg ^^

öppna tre skruvarna på kröken..ta bort pluggen och sätt tillbaka packningen..byt till 90-100 munstycke.96 är bäst.

Gl3nn skrev:på min mrx så körde jag på 96munstycke funka fint
Du skruvar löst förgasarn sen vänder du på den och öppnar flotörhuset skruvar ut gammla munstycket och lägger i det nya

måste jag skruva isär allting för att komma år förgasarn ?
tar det lång tid?

ReijuMrx skrev:

Gl3nn skrev:på min mrx så körde jag på 96munstycke funka fint
Du skruvar löst förgasarn sen vänder du på den och öppnar flotörhuset skruvar ut gammla munstycket och lägger i det nya

måste jag skruva isär allting för att komma år förgasarn ?
tar det lång tid?

Lätta bara på klämman mot insuget och vrid den