Twostrokerider.se

Hittar inte munstycket i Förgasaren ska det inte sitta Inne i skålen ?

Ska byta kopplingfjädrar och Tryckfjäder Ha fått lös kopplingsklockan men vet inte hur jag ska hålla fast själva delen när jag ska ta bort den stora muttern för att sära den några förslag eller tips hur man kan göra?

munstycket ska väll sitta om du skruvar bort koppen

Precis, skruva bort skålen så ser du det stora huvudmunstycket i förgasaren

Andreas9951 skrev:Precis, skruva bort skålen så ser du det stora huvudmunstycket i förgasaren

Men jag ser inget finns bara 1 skruv och den håller i den vita saken som rör sig där inne :S

zIMMPE skrev:

Andreas9951 skrev:Precis, skruva bort skålen så ser du det stora huvudmunstycket i förgasaren

Men jag ser inget finns bara 1 skruv och den håller i den vita saken som rör sig där inne :S

Konstigt, för där i mitten borde munstycket sitta Det är mässingsfärgat med ett spår i så man kan skuva ut det och byta

Andreas9951 skrev:

zIMMPE skrev:

Andreas9951 skrev:Precis, skruva bort skålen så ser du det stora huvudmunstycket i förgasaren

Men jag ser inget finns bara 1 skruv och den håller i den vita saken som rör sig där inne :S

Konstigt, för där i mitten borde munstycket sitta Det är mässingsfärgat med ett spår i så man kan skuva ut det och byta

Jag vet hur de ser ut men de är inget där i :S

använd mutterdragare i variatorn

Varför ta bort variatorn ? när du kan ta bort kåporna och sadeln

Aerox08 skrev:Varför ta bort variatorn ? när du kan ta bort kåporna och sadeln

''



För att jag ska byta Kopplingsfjädrar och tryckfjäder