Twostrokerider.se

tja, ja min fråga är om här är någon som har erfarenhet av aprilia som kan betyg sätta deras kvalite?

Finns många olika årsmodeller på Aprilia SR så säg om det är med förgasare eller insprut , årtal osv så kanske någon kan svara

sr50 ditech eller sr50 factory skulle det vara då, skulle föredra en direkt insprutad, vilka årsmodeller är direkt insp?

bump*

Jag körde med en ditech 2003 förra sommaren och den gick riktigt bra då den var igång men...

Det uppstod problem att få den igång. Eller nu som då var den riktigt svår startad och den gick igång efter 2-4minuters "elstartande" (det finns ingen kick). Men det var inte så ofta.

Då jag köpte den så var den helt orginal och variatorn var helt slut så jag bytte till en Motoforce variator och tog bort v-ringen och den toppade 70km/h med passagerare. Och då hade jag 6,5 elr 7,0g vikter. Fast jag hade så tunga vikter så var accselerationen riktigt bra!

Så jag rekommenderar faktist en sr ditech!
Och ifall du får tag på ett trim "spel" till gameboy så kommer den gå vääldigt hårt

http://www.youtube.com/watch?v=dDIS-oiRwzo

Jag har ingen erfarenhet av den mopeden, men skulle jag vara dig så skulle jag inte välja den med direktinsprut. Det blir svårare att trimma då, med tanke på att det kan behövas "gameboy-trim".

Kom på att jag såg det här på köp och sälj för ett tag sen. Kan vara till hjälp om du skaffar en med direkinsprut och bor i närheten av stockholm

http://www.twostrokerider.se/kop-och-sa ... eboy-trim/

jag ska bara ha mopeden till att pendla med, så nu är det slut trimmat
men att där inte är nån kick är ju lite störigt.. -.-

japp, ifall batteriet är slut så får du den inte igång...

Men det är inget problem ifall du kör med den varje dag och har den inte att stå utan att vara i gång i flera dagar

Jag har en 1999 utan insprut och den funkar skit bra. Motorn är ju en Liggande minarelli LC och den har aldrig krånglat. Tycker också att dom har en rätt go sadel och är rätt lätt hanterande med skivbromsar bak och fram som tar riktigt bra! Det är ju ett ganska nice stuk på dem också en moppe för dig som inte vill vara som alla andra och äga en Aerox!

Motofinne skrev:japp, ifall batteriet är slut så får du den inte igång...

Men det är inget problem ifall du kör med den varje dag och har den inte att stå utan att vara i gång i flera dagar

Någon verka ha tagit bort kicken från sr50:n för det ska finns kickstart på alla scooter..

Bjern skrev:

Motofinne skrev:japp, ifall batteriet är slut så får du den inte igång...

Men det är inget problem ifall du kör med den varje dag och har den inte att stå utan att vara i gång i flera dagar

Någon verka ha tagit bort kicken från sr50:n för det ska finns kickstart på alla scooter..

ser du någon kick på t.ex. denhär?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... e_View.JPG

Edit: Ditech har inte en kick. Inte min och inte någon annan

stalker01 skrev:jag ska bara ha mopeden till att pendla med, så nu är det slut trimmat
men att där inte är nån kick är ju lite störigt.. -.-

Men kom ihåg, det är bara DiTech! altså den med insprut, de vanliga med förgasare har kick

här är en nyare modells sr från finland som är riiiktigt fin!

http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... C03799.jpg

Motofinne skrev:

Bjern skrev:

Motofinne skrev:japp, ifall batteriet är slut så får du den inte igång...

Men det är inget problem ifall du kör med den varje dag och har den inte att stå utan att vara i gång i flera dagar

Någon verka ha tagit bort kicken från sr50:n för det ska finns kickstart på alla scooter..

ser du någon kick på t.ex. denhär?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... e_View.JPG

Edit: Ditech har inte en kick. Inte min och inte någon annan

dåså