Bytte till mig en Aerox för dryga veckan sen. Min neos fungerade fin fint vid det laget så ja skickade iväg den innan den börja krångla
. Aeroxen funkade inte när vi bytte så ja drog av motorn och fick veta att ingen tätningsmassa satt mellan blockhalvorna. Men det var inte bara felet. Även att kolven var åt fel håll vilket j amärkte efter ihopsättningen av motorn 
. Tänkte helt enkelt inte på det. Killen hade ingen aning om vad som satt på moppen, inte han som hade meckat med den.Det som satt på den då var:
Motoforce Plus 50cc
Motoforce vevparti, det förstärkta/ bättre gods på det.
Gamla modellen av Dellorto 17,5
Yasuni Z, sprillans nytt.
Fick den att gå med den setupen dock så var den helt för mina ändamål så den ska ändras
Setup:
Motoforce Plus 50cc
Motorforce förstärkt vevparti
Polini nållager
Gianelli Reverse
Motoforce PHBN 17,5 förgasare
Polini Reeds
Utseende:
Röda kåpor
Str8 baklampa
Miniblinkers fram
Str8 styrstam
Renthal styre
Protaper pad
BCD underkåpa
GP-1 bakdämp
Precis fått hem den
Osmart kille som haft den.
Nuläget
25/10
Köpte mig lite sketna kåpor av en lirare i fredags och lackade över helgen. Resultatet vart följande:
Har gjort en liten beställning på lite smått som kommer i veckan hoppas jag, men det får ni se när det kommer
Kan även meddela att min cylinder har nypt/skurit dock så klarade sig kolven utan några anmärkningar på något skumt sätt. Menmen thats life, ska hona cylindern sedan porta den.
Update 27/10
Tjena!
Har idag fått hem underkåpan och en dioden till framlampan.
Tog lite bilder också dock inget ändrat på utseendet sen sist. Har även slipat på den andra v-kåpan och funtar på att montera en annan vattenpump då den nuvarande klonkar och jäklas och förmodar att lagrena har kapejsat i den så ska nog riva av den och slipa den också och renovera den...
Peketet...
Farlig!:sly:
Update 6/11
Har vart ute och tränat lite mer bakan senaste veckan och vill vara på säkra sidan så har byggt en tolva nu som snart är helt färdig. Har även monterat Motoforce cylindern igen och går väl skapligt nu, men ska lägga lite mer tid på inställningar i veckan.
Lite bilder vart det iallafall
Har bestämt mig för att köra kommande vecka ut, sen riva ner den och fräscha upp då det börjar bli mer poliser i trakterna så tar det säkra före det osäkra.
[/SPOILER]
[SPOILER]Tjenare grabbar!
Har vart ganska lugnt nu, har lagt ner för säsongen med åkningen men mekningen rullar på
Har investerat i en sjysst Polini Sport cylinder som va i helt klart fint bruksskick, samt rivit ner moppen nu så en del småsaker ska åtgärdas och fräschas upp.
Det som hänt sen sist:
-Tvättat motor blocket, jättefräscht nu.
-Monterat Polini cylinder.
-Planat topp.
Det som ska göras under vinter:
-Renovera dämparna.
-Lacka om de flesta kåporna och klarlacka denna gång.
-Lacka sidostöd.
-Lacka variatorkåpa.
-Byta till en 09as vattenpump
-Lägga mycket tid på att få den att gå som jag vill.
Kan även meddela att planerna för stunt med just den roxen är nedlagda. Då jag personligen anser att den är för fräsch för att stunta sönder så skiter ja i det. Kommer förmodligen en ny rox i vår ändå.
Någon bild bjuder jag också på!
Får värma sig i rummet....
... medans ramen får stå svalt och ha det jävligt.
Ska bättra på med updatsen när ja gör nåt.
Update 22/2
Tja!
Har inte updaterat på toklänge, men har haft mina skäl...
Moppen har åkt på en heluppfräschning. Allt har tvättats, polerats osv. Det ända som är sunkigt det är v-kåpan och luftburken.
Även alla kåpor är omlackerade så de är fräschare nu.
Bilder på stödet ja nyligen lackerade i metallic.
Och avslutningsvis en bild på hur den står nu
Dock så åker nog de röda kåporna på igen. För att få upp finnishen igen på den såatt säga.[/SPOILER]
27/2 Fet updt!
Har idag tokmekat! Langat på kåpor, ställt in motorn så att den går riktigt bra, allmänna justeringar osv. Kan även tillägga att jag är toknöjd över resultatet.
Notera även den flådiga flakes bcd kåpan
Kommentera
