Twostrokerider.se

tjena, min moppe startar inte efter jag bytt cylinder till 50 sport . Jag har rensat förgasren lagt den i bensin bad o allt, men endå startar den inte, bensinen kommer ner till flottrörsskålen men inte längre( munstycket är ej igensatt ), sätter på insuget o kickar en stund, o allt e fortfarande snus trorrt där? va kan felet vara?

tack på förhand, kungfrille

för litet munstycke, har elektroden på tändstiftet fått nån färg?

är 75 för litet?:/ tändstiftet har en stark gnista och är inte blött efter jag kickat :/

som sagt, bensinen kommer inte länge än till flöttrörsskålen :/

kungfrille skrev:tjena, min moppe startar inte efter jag bytt cylinder till 50 sport . Jag har rensat förgasren lagt den i bensin bad o allt, men endå startar den inte, bensinen kommer ner till flottrörsskålen men inte längre( munstycket är ej igensatt ), sätter på insuget o kickar en stund, o allt e fortfarande snus trorrt där? va kan felet vara?

tack på förhand, kungfrille

Har du någon bensin i tanken? vakuumkranen som strular?

vad hade du innan du bytte cylinder? till en ny cylinder som är vassare måste man byta upp munstycke.

kicka ett par ggr och sedan säg vad de är för färg på elektroden (den metall pinnen som gnistan hoppar mellan)

klart jag har bensin, nej.

hade 75 munstycket då me, okej :/ aa visst

kungfrille skrev:hade 75 munstycket då me, okej :/ aa visst

gör de stoppa i ett 85 munstycke och se om han hoppar igång

har inget 85 men ska fixa till imorgon den övre elektroden är fortfarande silvrig, den undra fortfarande brun efter några kickar

nytt tändstift alltså? därav de silvriga eller är de vitt?

helt nytt

okej men skaffa större munstycke så ska du nog kujnna lura igång den, kan eventuellt behöva startgas eftersom man inte kan vara säker på munstycke strl innan man provar

tack !

moppen startar forfarande inte fast med 90 munstycke i, hjälp!

hadde exakt samma fel med min neos.... gjorde rent luftburken sen starta den som en kåt brud på frukostborde

har den bra komp?
Tjuvluft vid insug och förgasare ?
vacium?
prövat med startgas och se om den ens brummar igång ?

asså felet är att den inte suger bensinen, har täppt igenn alla öppningar för att det ska bli vakum men inget händer, vet inte om jag vågar använda startgas för kolven måste ju smörjas med engågng eftersom den e ny?:S

trasig bensin kranen då ?

så er den ut http://twostroke.se/product.asp?product=16908

Koppla loss slangarna som går från kranen till , insug och förgasare ,sug lite lätt på slangen som sitter längst ner på bensinkranen , kommer det inte bensin då så är det som är felet annars vet jag inte .

OM det kommer bensin då så sätt tbx slangen som ska till insuget (den längst ner )

och kicka lite , kommer det bensin då så vet jag inte vad felet kan va ..

Kollat nålen? Om cylindern inte är åt skruvad och jämt dragen så blir det inte tillräckligt med tyrck i cylindern så bensinen antänds

nålen funkar, inget komp o bensinen sugs inte :/

kranen fungerar med, bensinen kommer ner till flottörsskålen men inte längre....

om du inte hat nåt komp så äre knaz.
haru satt på en kolv? :O
sitter cylindern bra? åtdragen?

yep allt e nytt och påsatt, det är detta som är helt nytt och påsatt :

http://twostroke.se/product.asp?product=7809

fåru gnista?

är det lätt att kicka? inget mostånd alls?

Säker på att du satt kolven åt rätt håll då?

Stuntflower skrev:Säker på att du satt kolven åt rätt håll då?

den ska fortfarande starta, den kommer bara gå sönder direkt xD

ja stark gnista, ja helt säker på att den är åt rätt håll, följde hasses guide lite motstånd är det men kan kicka med hansen :S

Två av mina polare har satt sina kolvar åt fel hål denna sommar...MHR cylindrar tål inte lika mycket som gjutjärn Men kolla så membranen är okej, eftersom den inte suger.

Om du har smort in cylinderloppet så kan du starta med startgas, inga problem. Då vet du att den får bra gnista iaf.

MvH