Både Automat/manuell- Choke.

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 29 juli 2011, 21:00

Hej! jag har en Derbi Senda Xtreme 06, och jag har hört att min motor "rusar" i ungefär 6000/varv i cirka en halv minut när den är kall.

jag tror jag har en automatchoke och en manuell choke.

Är den så kallade "automatchoke", en Automatchoke ?

och om det är en sån kan man ta bort den utan att det rinner bensin? och om det går att plugga igen så det inte kommer in massor av sikt?.

Bild

Tagen framifrån.
Tacksam för svar/ Julle

G-ssoon · Inlägg av **G-ssoon** » 29 juli 2011, 21:11

"Automatchoken" är en förgasarvärmare om jag inte minns fel ?(; och har ingen bensin runt sig

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 29 juli 2011, 22:01

mm det var det, men om jag skruvar dän den finns det hopp att den går ner i varv när den rusar ?

Antiimport · Inlägg av **Antiimport** » 29 juli 2011, 22:07

när de e över halvgas du kör på, då e de munstycket som p¨verkar det.. så om den inte e original, kan du testa sänka munstycke kanske?

rätta mig om de fel.

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 29 juli 2011, 22:12

asså jag menar när man startar den och den är kall. Och allt är orginal

SickRazer · Inlägg av **SickRazer** » 29 juli 2011, 22:21

Exakt så gör min också efter att jag bytte till 70cc, jag kör utan termometer så kylningen går i gång direkt och det typ flödar in extra bensin när den är kall^^

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 29 juli 2011, 22:29

Det är ju inte bra när det är kallt ute och den varvar 6000/varv när man startar den. Detta är väll inte så normalt när den är kall ?

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 29 juli 2011, 22:48

julle96 skrev:Det är ju inte bra när det är kallt ute och den varvar 6000/varv när man startar den. Detta är väll inte så normalt när den är kall ?

'jopp ...

munstyckerna är inte uppe i temp
cylindern är inte uppe i temp

det är därför man alltid startar med choken o låter den stå en stund så allt får bli varmt !

och ..det är förgasare värmare ... inget annat

ValoPallo · Inlägg av **ValoPallo** » 29 juli 2011, 22:51

Har du pillat på förgasaren då?

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 10 mars 2012, 18:12

Bump!
om man kör utan förgasarvärmaren går den går den upp i varv då ? ja kör utan. eller är det gasvajerns fel ?

G-son · Inlägg av **G-son** » 10 mars 2012, 21:24

Förgasarvärmaren har i princip ingen inverkan på hur hojen går.

Testa att skruva in luftskruven, det brukar kunna lugna ner varvtalet på kalla motorer.

TSR`BakarN · Inlägg av **TSR`BakarN** » 10 mars 2012, 21:43

Erik_ skrev:Förgasarvärmaren har i princip ingen inverkan på hur hojen går.

Testa att skruva in luftskruven, det brukar kunna lugna ner varvtalet på kalla motorer.

Tack! ska testa det imorrn

Hoppas det funkar

GuZt4v · Inlägg av **GuZt4v** » 10 mars 2012, 22:16

lånar tråden lite bara...

vad är det som händer om sladden till ¨förgasarvärmaren¨ gått av?
fungerar allt eller plir de hokus pokus?:/

HondaPojkeN · Inlägg av **HondaPojkeN** » 10 mars 2012, 22:19

GuZt4v skrev:lånar tråden lite bara...

vad är det som händer om sladden till ¨förgasarvärmaren¨ gått av?
fungerar allt eller plir de hokus pokus?:/

inget

min kompis körde utan sin så det funkar fint fint,

Axel · Inlägg av **Axel** » 10 mars 2012, 22:21

GuZt4v skrev:lånar tråden lite bara...

vad är det som händer om sladden till ¨förgasarvärmaren¨ gått av?
fungerar allt eller plir de hokus pokus?:/

Det som händer är att förgasaren kommer frysa, och nästa gång du startar moppen kommer allting frysa och hela blocket spricka.

[spoiler]Nej, självklart inte. Förgasarvärmaren slutar bara funka.
För övrigt, förgasarvärmaren startar när du vrider om tändningen, och stängs av när man startat, så ifall den ska göra någon nytta (knappt märkbar enligt mig här nere i skåne) så får man låta moppen stå med tändningen påslagen ett tag innan avfärd.[/spoiler]