Lukten är det enda man har nytta av där i så fall. Alla grejer där ska sitta löst utom just lagren som sitter med presspassning i navet, man kommer inte kunna få in någon 5-56 mellan lager och nav och inte heller vill man ha det där.
Knacka ut lagren med navet kallt, eller värm för att få loss dom lättare. Om du värmt tillräckligt mycket kan du enkelt få in de nya lagren, antingen för hand eller med några lätta knackningar (på yttre lagerringen!).
Fetta in hela hjulaxeln ordentligt när hjulet monteras igen, så jobbigt när den rostar fast i distanshylsan mellan hjullagren och man vill ha loss hjulet igen...
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
