Twostrokerider.se

Till att börja med, jag har en Peugeot Speedfight 1, årsmodell 98.

Jag har satt på ett Gianelli effektrör, 21mm förgasare, ryckt variatorbrickan.. Men den motorbromsar fortfarande, jag tog bort variatorkåpan för att kolla variatorn igen, och insåg att splinsen på vevaxeln var HELT slut, så det hjulet som starmotorn kuggar i för att dra igång motorn, snurrar nästan på vevaxeln. Jag inser ju att jag bör byta vevaxeln, men kommer det fixa problemet med min toppfart?? Och bör jag passa vidare jobbet med att byta den till någon kunnig, då jag egentligen inte är så jätte haj på motorer.
Mvh.

Är det verkligen ingen som vet?:(

att byta vev är rätt svårt om man inte är kunnig då det är en massa lager och sånt som ska sitta riktigt osv men jag är inte heller bra på det men jag kan tänka mig att det är svårt

911219 skrev:Till att börja med, jag har en Peugeot Speedfight 1, årsmodell 98.

Jag har satt på ett Gianelli effektrör, 21mm förgasare, ryckt variatorbrickan.. Men den motorbromsar fortfarande, jag tog bort variatorkåpan för att kolla variatorn igen, och insåg att splinsen på vevaxeln var HELT slut, så det hjulet som starmotorn kuggar i för att dra igång motorn, snurrar nästan på vevaxeln. Jag inser ju att jag bör byta vevaxeln, men kommer det fixa problemet med min toppfart?? Och bör jag passa vidare jobbet med att byta den till någon kunnig, då jag egentligen inte är så jätte haj på motorer.
Mvh.

plåta några bilder på't!

Men om splinsen är slut så är det dags för en ny vev.

det är inte så svårt om du gör det sakta och metodiskt

Ska ta några bilder imorgon efter jobbet:)
Mvh