Twostrokerider.se

Tjena! Blev tagen av polisen för en månad sen och fick tillbaka den för ngn dag sen och dem tog mitt rör så nu undrar jag vilket rör ni skulle rekommendera.
Jag är väldigt sugen på antingen Leo Vince zx-Chrome eller Stage6 Pro Replica Chrome/carbon. svar uppskattas!

leovince! bra acc med duglig topp o så låter det mindre

hatar zx, jävla skit rör, tycker absolut du ska välja stage6 pro replica till original cylindern!

tänkte inte på vilken cylinder det var till men till original cylinder så s6 pro replica eller gianelli extra.

Born2Ride skrev:hatar zx, jävla skit rör, tycker absolut du ska välja stage6 pro replica till original cylindern!

Men hur är det i topp och axx gämfört med zx?

aerox1995 skrev:

Born2Ride skrev:hatar zx, jävla skit rör, tycker absolut du ska välja stage6 pro replica till original cylindern!

Men hur är det i topp och axx gämfört med zx?

Leovince zx : lågvarvigt bra acceleration i början men segar upp i hastighet på höga varv, sen får man inte ut så mycket effekt av det.
(tycker bättre om original röret om man ska köra lågvarvigt)

Stage6 pro replica är högvarvigt, tycker absolut att det är ett av dom bästa rören till original cylindern bra topp dessutom.

effektkurvan börjar senare på s6 röret för det är ett högvarvigt rör vad jag förstod när jag testade det

jan-ee skrev:effektkurvan börjar senare på s6 röret för det är ett högvarvigt rör vad jag förstod när jag testade det

Japp, det stämmer

Born2Ride skrev:

aerox1995 skrev:

Born2Ride skrev:hatar zx, jävla skit rör, tycker absolut du ska välja stage6 pro replica till original cylindern!

Men hur är det i topp och axx gämfört med zx?

Leovince zx : lågvarvigt bra acceleration i början men segar upp i hastighet på höga varv, sen får man inte ut så mycket effekt av det.
(tycker bättre om original röret om man ska köra lågvarvigt)

Stage6 pro replica är högvarvigt, tycker absolut att det är ett av dom bästa rören till original cylindern bra topp dessutom.

Men den är jämn i hela accelerationen upp till topp hastighet eller är den as seg til 10-20 sen kommer effekten ?

min drog iväg först vid 30 men när den drog så då jävla drog den men då hade jag inte ställt in den alls i kopplingen men då om du ska få den o dra direkt så måste du ha jävligt starka koplingsfjädrar och lätta vikter.

aerox1995 skrev:

Born2Ride skrev:

aerox1995 skrev: Men hur är det i topp och axx gämfört med zx?

Leovince zx : lågvarvigt bra acceleration i början men segar upp i hastighet på höga varv, sen får man inte ut så mycket effekt av det.
(tycker bättre om original röret om man ska köra lågvarvigt)

Stage6 pro replica är högvarvigt, tycker absolut att det är ett av dom bästa rören till original cylindern bra topp dessutom.

Men den är jämn i hela accelerationen upp till topp hastighet eller är den as seg til 10-20 sen kommer effekten ?

Beror på hur man ställer in variatorn, min drog iväg nästan från start.

Born2Ride skrev:

aerox1995 skrev:

Born2Ride skrev: Leovince zx : lågvarvigt bra acceleration i början men segar upp i hastighet på höga varv, sen får man inte ut så mycket effekt av det.
(tycker bättre om original röret om man ska köra lågvarvigt)

Stage6 pro replica är högvarvigt, tycker absolut att det är ett av dom bästa rören till original cylindern bra topp dessutom.

Men den är jämn i hela accelerationen upp till topp hastighet eller är den as seg til 10-20 sen kommer effekten ?

Beror på hur man ställer in variatorn, min drog iväg nästan från start.

Okej, så med 17,5mm, stage6 insugskit,4,1gr, Röda kopplingsfjädrar och hårdare tryckfjäder hur tror du den skulle gå då?

jo klart. har ungefär 100 % starkare kopplingsfjädrar och 3.75 grams vikter på min för ett zx rör för att den ska dra från start. så kan tänka mig att s6 röret måste ha ännu starkare fjädrar?

Jag kör med malossis röda fjädar, vet inte vad det är för hårdhet på dom men dom är förjävla starka 3,5g vkter borde funka bra.
tryckfjädern ger du fan i att byta om du ska köra med original cylindern

vågar inte chansa vad den kommer gå men den kommer gå jävligt mycket bättre gämnfört med zx.

har en orange tryckfjäder i min. vet inte hårdheten men har 50cc sport o zx rör så tror du jag borde lägga tillbaka original fjädern?

jan-ee skrev:har en orange tryckfjäder i min. vet inte hårdheten men har 50cc sport o zx rör så tror du jag borde lägga tillbaka original fjädern?

jag hade zx innan och den gick väldigt bra med det och det är en lila Metrakit fjäder.

jag skulle köpt yasuni z, bara vad jag tycker.
och leovince zx är fan inte skit bara för det är lågvarvigt och det funka skit bra med original cylinder på min.

stage6 pro replica ska det vara

rekommenderar Lazer pro röret till orginal cylinder (högvarvigt)

har föresten ett gianelli extra (kromat o svartcarbon dämpare) till salu för 800 kr. enligt mig det bästa LÅGvarviga röret till org cylinder

zx och stage6 pr ligger nästan lika.

STAGE 6 TYCKER JAG ÄR BRA HAR DET TSM MED STAGE 6 VIKTER 3.5 OCH HAR GRYMT AXX FRÅN O TILL 100. HAR DRAGEN V-RING 3.5 VIKTER OCH RÖRET RESTEN ORGINAL. HAR GRYMT AXX MED DET ÄR SÅ JÄVLA NÖJD MED RÖRET.

AEROX 06 skrev:STAGE 6 TYCKER JAG ÄR BRA HAR DET TSM MED STAGE 6 VIKTER 3.5 OCH HAR GRYMT AXX FRÅN O TILL 100. HAR DRAGEN V-RING 3.5 VIKTER OCH RÖRET RESTEN ORGINAL. HAR GRYMT AXX MED DET ÄR SÅ JÄVLA NÖJD MED RÖRET.

tror inte att den gör hundra...

JO DET GÖR DEN OM DU INTE TROR SÅ TRO INTE UPPMÄT MED GPS.
MIN KOMPIS HAR 70CC NÅGOT EFFEKTRÖR OCH 28MM FÖRGASARE GÖR 130KM/H UPPMÄT MED GPS.

aerox1995 skrev:

zx och stage6 pr ligger nästan lika.

nästan ja och kollar du så ser du att stage6 röret har en helt nästan rak linje zx har lite sne o skit

men stage6 röret är lätt det bästa du kan ha!