Twostrokerider.se

tja hede på min Eurokit 74cc cylinder på min DT50mx men körde med orgförgasare men den gick bra först men den var lite liten för den sen efter en stund dog den vad kan felet vara

soppatorsk

nej den får soppa och gnista

wille95 skrev:soppatorsk

+1

Sen har jag en fråga, det va den konstigaste cylindern jag har hörtalas om

Finns bara 70cc men är äkta 63cc till DT50MX

Men dom går att borra till 47mm och då blir dom 69cc och 74cc hade aldrig passat direkt på DT.

oj skrev fel mena Eurokit 70cc men är de ingen som vet vad de kan vara för fel

husum racing skrev:oj skrev fel mena Eurokit 70cc men är de ingen som vet vad de kan vara för fel

aa tänkte de

kollat så det kommer bensin fram till cylindern ?

de gör de de är som den blir sur för de är fullmed bensin där nästan som att den för för mycke bensin och för lite luft för man ska ju ha typ 20 eller 24mm förgasare men jag har 12mm nu tror ni de kan funka om jag byter förgasare

husum racing skrev:de gör de de är som den blir sur för de är fullmed bensin där nästan som att den för för mycke bensin och för lite luft för man ska ju ha typ 20 eller 24mm förgasare men jag har 12mm nu tror ni de kan funka om jag byter förgasare

jaa det e inte omöjligt att den får för mycket bensin för förgasaren är så liten så det kommer inte tillräckligt med luft.

okej ska fixa en snart kan man kör 70cc men med orgtopplocket

husum racing skrev:okej ska fixa en snart kan man kör 70cc men med orgtopplocket

Aa så länge inte slaglängden blir längre så ja

hur skulle den bli längre som?

husum racing skrev:hur skulle den bli längre som?

Den blir inte längre på eurokit så du behöver inte oroa dig

okej

vill du ha mer effekt så höj cylindern och sen plana den för kolven vänder innan slutet av spol portarna

puchmogge skrev:vill du ha mer effekt så höj cylindern och sen plana den för kolven vänder innan slutet av spol portarna

smart men själv kör jag o höjd och max planad topp. 11.5 i komp (aa) org 5.8

xytoo skrev:

husum racing skrev:okej ska fixa en snart kan man kör 70cc men med orgtopplocket

Aa så länge inte slaglängden blir längre så ja

Men eftersom cylinder diametern är större på 70cc än med original så passar det ju inte....

KarlssoN^ skrev:

xytoo skrev:

husum racing skrev:okej ska fixa en snart kan man kör 70cc men med orgtopplocket

Aa så länge inte slaglängden blir längre så ja

Men eftersom cylinder diametern är större på 70cc än med original så passar det ju inte....

Joo det passar lovar, vet flera stycken som kör med ORG topplock

Fast bara mt5or och dt50mx då, men det ska funka

xytoo skrev:

KarlssoN^ skrev:

xytoo skrev: Aa så länge inte slaglängden blir längre så ja

Men eftersom cylinder diametern är större på 70cc än med original så passar det ju inte....

Joo det passar lovar, vet flera stycken som kör med ORG topplock

Fast bara mt5or och dt50mx då, men det ska funka

men undrar bara, om inte slaglängden förändras och inte cylinder diam. hur blir det då mer kubik ?


men om du får på topplocket på cylindern och det passar rätt bra, då blir ju squish;en bli helt åt hell.

Titta på en DT-topp och visa var det finns någon squish som kan bli sämre. (Avstånd mellan kolv & originaltopp är ca 4mm mätt med originaldelar - med 45mm cylinder får man ungefär samma mått, bortsett från en ca 2mm bred ring längst ut som är ca 1mm från kolven.)