Twostrokerider.se

Har tagit av tändplattan och alla låsringar och skruvar vad jag vet, men har problem med att lossa ena halvan, tror det beror på lagert som sitter runt veven, kan det stämma? och om hur får jag loss det, kan fota ifall det är nödvändigt

Liggande minarelli, gäller den lilla halvan

Har du fått bort svänghjulet?

Edit: Eller det antar jag att du har. Har du tagit bort ramfästet som sitter ovanpå blocket? Sitter med 2 låsringar.

Jolly skrev:Har du fått bort svänghjulet?

Edit: Eller det antar jag att du har. Har du tagit bort ramfästet som sitter ovanpå blocket? Sitter med 2 låsringar.

jaja, det sitter på tändplattan, ser ju veven, tagit av dem 2 låsringarna som sitter på veven

Edit: ja på ena sidan, såklart blev det på den mindra halvan men spelar ingen roll ju.

du måste nog ha en avdragare för att få loss halvan

Här är en komplett guide över hur och vad du behöver för att klyva motorn Borde väl vara liknande iallafall om jag inte har fel?! http://www.garagego.se/forum/guider/cro ... erna/[url]

jan-ee skrev:du måste nog ha en avdragare för att få loss halvan

Nej nu är du ute och cyklar. Jag klöv min motor för 1 vecka sen, men kan inte minnas att jag hade några problem med att få isär sakerna? Tror det bara var att dra när man skruvat bort alla skruvar, då det enda som håller ihop motorn då är packningsmassa.

Jolly skrev:

jan-ee skrev:du måste nog ha en avdragare för att få loss halvan

Nej nu är du ute och cyklar. Jag klöv min motor för 1 vecka sen, men kan inte minnas att jag hade några problem med att få isär sakerna? Tror det bara var att dra när man skruvat bort alla skruvar, då det enda som håller ihop motorn då är packningsmassa.

och lagrena som klämmer åt axeln och halvorna ganska hårt. jag använde iallafall avdragare när jag klyvde min motor

jan-ee skrev:

Jolly skrev:

jan-ee skrev:du måste nog ha en avdragare för att få loss halvan

Nej nu är du ute och cyklar. Jag klöv min motor för 1 vecka sen, men kan inte minnas att jag hade några problem med att få isär sakerna? Tror det bara var att dra när man skruvat bort alla skruvar, då det enda som håller ihop motorn då är packningsmassa.

och lagrena som klämmer åt axeln och halvorna ganska hårt. jag använde iallafall avdragare när jag klyvde min motor

Du använder avdragaren när du tar bort svänghjulet.

teddyman skrev:

jan-ee skrev:

Jolly skrev: Nej nu är du ute och cyklar. Jag klöv min motor för 1 vecka sen, men kan inte minnas att jag hade några problem med att få isär sakerna? Tror det bara var att dra när man skruvat bort alla skruvar, då det enda som håller ihop motorn då är packningsmassa.

och lagrena som klämmer åt axeln och halvorna ganska hårt. jag använde iallafall avdragare när jag klyvde min motor

Du använder avdragaren när du tar bort svänghjulet.

joklart jag gjorde det men även att klyva motorn. kan vara att min satt hårdare än eran men min lossnade inte utan.

oskar94 skrev:Här är en komplett guide över hur och vad du behöver för att klyva motorn Borde väl vara liknande iallafall om jag inte har fel?! http://www.garagego.se/forum/guider/cro ... erna/[url]

Länken funkar inte.

Det är förmodligen lagert som gör så jag inte får av halvan, men hur ska jag göra då? tror inte det är någon ide att kyla då allt sitter så tätt ihop

och det med avdragaren förstår jag inte, hur jag ska använda den på för att få av lagert.

Denna avdragaren är att rekommendera dock så kan du behöva ett par andra bultar: http://img267.imageshack.us/img267/9480 ... 027wx0.jpg

Länk till guiden som funkar, dock inte till din motor, men den kan ge dig lite tips: http://www.garagego.se/forum/guider/cro ... motorerna/