Köpa 17.5mm till org cyl, luftfilter också?

jarken · Inlägg av **jarken** » 25 maj 2011, 15:02

Tjaa..

Tänkte införskaffa en 17.5mm till min Neos, övrigt som sitter på den är Leovince TT, 3gvikter o 15% kopplingsfjädrar. Även slipat avgasporten och slagget inne i kanalerna.

Frågan är om jag skall införskaffa ett öppnare luftfilter? Tänkte köra med original luftboxen, då ett annat luftfilter mest brölar och drar massa onödig bensin på original cylindern?

Någon som vet om de gör så mycket mer skillnad på 17.5mm på original cylinder? Eller drar de mer soppa än det kostar? Även tänkt köpa större insug och slipa mer i cylindern.

MvH

Roberto · Inlägg av **Roberto** » 25 maj 2011, 15:04

Bytt till 4,5 vikter annars har du knappt någon toppfart.
Ang förgasaren är det inte lönt att byta upp dig om du inte vill satsa på större cylinder.

jarken · Inlägg av **jarken** » 25 maj 2011, 15:09

Har testat alla vikter 6-3g, och den gick bäst med 3g, ligger man på fullt med 3.5g och sen släpper ner och gasar på igen så orkar den inte skjuta ut vikterna igen, utan man måste ner till en 20km/h och börja om. Och den är mätt till 80 km/h med 3grams vikter.

Tänkte köpa 70cc när skolan slutat och sommarjobbet kommer, detta är tills dess.

2stroke · Inlägg av **2stroke** » 25 maj 2011, 17:29

Jag märkte iaf skillnad från 12 till 17.5mm förgasare på effektrörssetup, gick finfint

Dock med luftburk utan skorsten, tror luftfilter blir lite för mycket

jarken · Inlägg av **jarken** » 25 maj 2011, 20:24

Jo, hade tänkt det om inte den går bra med "skorstenen" på. Tycker den mest bara brölar när man tar bort den på original förgasaren. Luftfilter byte blir det till 70cc isf!

Tack för nyttig information 2stroke!

MvH