Twostrokerider.se

Läs och gråt!

http://www.aftonbladet.se/debatt/debatt ... 2853732.ab

Innebär detta slutet för oss mopedister?!
98 oktan kommer finnas kvar men det är ju dyrare och sen 2013 ska de också försvinna!?

Kommer vi bli tvungna att övergå till elmoppar?
Väldigt oroande, vad tror/tycker ni?

whatcrowbar skrev:Läs och gråt!

http://www.aftonbladet.se/debatt/debatt ... 2853732.ab

Innebär detta slutet för oss mopedister?!
98 oktan kommer finnas kvar men det är ju dyrare och sen 2013 ska de också försvinna!?

Kommer vi bli tvungna att övergå till elmoppar?
Väldigt oroande, vad tror/tycker ni?

vad jag tycker är att det bara är onödigt med en ny sorts bensin iom att den gamla bensinen funkar skitbra

Vad som är onödigt är att börja använda e10 förlorar alla överallt på, utom oljebolagen. Det krävs dubbelt så mycket med energi/arbete för att framställa e10, och ändå tar det slut snabbare, samtidigt som det förstör delar i vissa motorer.

PoWeRKinG skrev:
whatcrowbar skrev:Läs och gråt!

http://www.aftonbladet.se/debatt/debatt ... 2853732.ab

Innebär detta slutet för oss mopedister?!
98 oktan kommer finnas kvar men det är ju dyrare och sen 2013 ska de också försvinna!?

Kommer vi bli tvungna att övergå till elmoppar?
Väldigt oroande, vad tror/tycker ni?
vad jag tycker är att det bara är onödigt med en ny sorts bensin iom att den gamla bensinen funkar skitbra

sant och nej våra moppar ska inte sluta funka kanske bara byta mynstycke sen är allt bra

aerox-sami skrev:
PoWeRKinG skrev:
whatcrowbar skrev:Läs och gråt!

http://www.aftonbladet.se/debatt/debatt ... 2853732.ab

Innebär detta slutet för oss mopedister?!
98 oktan kommer finnas kvar men det är ju dyrare och sen 2013 ska de också försvinna!?

Kommer vi bli tvungna att övergå till elmoppar?
Väldigt oroande, vad tror/tycker ni?
vad jag tycker är att det bara är onödigt med en ny sorts bensin iom att den gamla bensinen funkar skitbra
sant och nej våra moppar ska inte sluta funka kanske bara byta mynstycke sen är allt bra

+1, möjligtvis om du har någon cresent från 1950 men dom gills ju knappt som mopeder

en Derbi Senda 02:a ska väll kunna köra på E10?

maxbre skrev:en Derbi Senda 02:a ska väll kunna köra på E10?

Självklart, jag kommer dock köra på 95 så länge det går. Blir väl att köra 98 sedan

jamen vafan aftonbladet är ju sveriges största myttare

jag hade velat ha mer exakta uppgifter från tex bensinbolagen själva osv... sedan om de nu stämmer att mopeder inte går med e10 så måste vi byta munstycken osv,= trimmning i lagens ögon. då måste en lag ändring komma om vad man får göra med mopederna som vi kan hoppas blir till det bättre

edit:hur blandar sig oljan med e10? eftersom vi redan har 5% i så kanske de inte skiljer men man vet aldrig

kommer nog inte bli så stor skillnad för oss mopedister, iaf med lite etanol i tanken, eftersom 95-oktanig bensin innehåller redan 5% etanol, så om det blir 5 procentenheter mer så spelar det inte så stor roll.

Så man kan köra på E10 med moppar också? :O
måste man byta till större eller mindre munstycke då?

står ju att E15 är på väg också

whatcrowbar skrev:Så man kan köra på E10 med moppar också? :O
måste man byta till större eller mindre munstycke då?

Man kan köra på E85 också om man så vill, bara ett större munstycken och lite andra slangar som inte blir hårda pga alkoholen.

Edit: lite mer förtändning med.

Skönt att 98 inte försvinner på ett tag då jag kör med det...

enligt maja folket går jorden under 2012 så det är la skitsamma om dom tar bort 98 år 2013

Born2Ride skrev:Skönt att 98 inte försvinner på ett tag då jag kör med det...

enligt maja folket går jorden under 2012 så det är la skitsamma om dom tar bort 98 år 2013

Dom bodde i djungeln, dom visste väl fan inte ens att jorden fanns

men lite positivt är det ju, för man kan ju köra på lite högre komp utan att topplocket/ kolven spikar sönder.

KarlssoN^ skrev:men lite positivt är det ju, för man kan ju köra på lite högre komp utan att topplocket/ kolven spikar sönder.

dock ökar slitaget mer... testa kör en bil & nollställ mätaren och kör med 98 sen gör du samma sak med en bil med etanol så ska du se vilken bil som kommer längst

de dåliga sakerna med etanol är många, förgasaren, bränsle slangar, alu cylindrar & m.m pajjar när man kör med etanol.. + folk som redan har svårstartade moppar kommer inte få igång dom i fortsättningen...

UT MED MILJÖPARTIET

Born2Ride skrev:UT MED MILJÖPARTIET

Born2Ride skrev:
KarlssoN^ skrev:men lite positivt är det ju, för man kan ju köra på lite högre komp utan att topplocket/ kolven spikar sönder.
dock ökar slitaget mer... testa kör en bil & nollställ mätaren och kör med 98 sen gör du samma sak med en bil med etanol så ska du se vilken bil som kommer längst

de dåliga sakerna med etanol är många, förgasaren, bränsle slangar, alu cylindrar & m.m pajjar när man kör med etanol.. + folk som redan har svårstartade moppar kommer inte få igång dom i fortsättningen...

UT MED MILJÖPARTIET

hur menar du när slitaget ökar ? iom etanolförbränningen är inte lika hett som bensinens förbränning, vilket gör att motor sliter mindre på motorn, tändstift mm.

Det bildas mindre sot i avgasrör, avgasportar mm så förbränningsgraden går inte ner.

mindre risk för spikningar som (över)belastar ramlager mm.

dom som redan har en lite svårstartad motor kommer visst att få igång på sin moppe, eftersom det är 90 % bensin i tanken, men om dom körde på E85 så är det en helt annan femma.

Edit, byt slangar och problemet är borta, (dock är det bara 10% etanol så packningar mm kommer hålla.)

KarlssoN^ skrev:
whatcrowbar skrev:Så man kan köra på E10 med moppar också? :O
måste man byta till större eller mindre munstycke då?
Man kan köra på E85 också om man så vill, bara ett större munstycken och lite andra slangar som inte blir hårda pga alkoholen.

du glömde att du måste ha vegetabilisk 2t olja också

Kommer det att fungera att tanka med det nya "E10" i veteranare?????

2stroke4ever skrev:
KarlssoN^ skrev:
whatcrowbar skrev:Så man kan köra på E10 med moppar också? :O
måste man byta till större eller mindre munstycke då?
Man kan köra på E85 också om man så vill, bara ett större munstycken och lite andra slangar som inte blir hårda pga alkoholen.
du glömde att du måste ha vegetabilisk 2t olja också

japp och lite mer förtändning

Edit: flyttad till Övriga ämnen

cymo skrev:Kommer det att fungera att tanka med det nya "E10" i veteranare?????

Svar ja.

ktm_danielsson skrev:
cymo skrev:Kommer det att fungera att tanka med det nya "E10" i veteranare?????
Svar ja.

Ok

ktm_danielsson skrev:
aerox-sami skrev:
PoWeRKinG skrev: vad jag tycker är att det bara är onödigt med en ny sorts bensin iom att den gamla bensinen funkar skitbra
sant och nej våra moppar ska inte sluta funka kanske bara byta mynstycke sen är allt bra
+1, möjligtvis om du har någon cresent från 1950 men dom gills ju knappt som mopeder

Så du menar att dom inte är MOPPAR? Mopederna som dagens mopeder härstammar ifrån är inte mopeder? Det är nya, plastiga köksstolar som inte är moppar....

bertmedmuggen skrev:
ktm_danielsson skrev:
aerox-sami skrev: sant och nej våra moppar ska inte sluta funka kanske bara byta mynstycke sen är allt bra
+1, möjligtvis om du har någon cresent från 1950 men dom gills ju knappt som mopeder
Så du menar att dom inte är MOPPAR? Mopederna som dagens mopeder härstammar ifrån är inte mopeder? Det är nya, plastiga köksstolar som inte är moppar....

Jag tänkte skoja till det hela lite för jag vet att vissa gillar verkligen gamla mopeder här på forumet, själv är jag inget större fan av dom då allt på dom nya enbart är bättre. Men hur du vill ta det hela är upp till dig

det finns redan en sådana här tråd och det var JAG som startade den
lite sen nyhet om jag skall tycka något

hehe nä men när jag tog upp det va det inte många som brydde sig.

whatcrowbar skrev:Läs och gråt!

http://www.aftonbladet.se/debatt/debatt ... 2853732.ab

Innebär detta slutet för oss mopedister?!
98 oktan kommer finnas kvar men det är ju dyrare och sen 2013 ska de också försvinna!?

Kommer vi bli tvungna att övergå till elmoppar?
Väldigt oroande, vad tror/tycker ni?

Elmoppe fuck no! Köp hem en JÄVLA massa kubik med 95 oktan och spara

då blir de fan inget slut

Jag kommer fan börja hoppa hoppstylta! FML

ktm_danielsson skrev:
bertmedmuggen skrev:
ktm_danielsson skrev: +1, möjligtvis om du har någon cresent från 1950 men dom gills ju knappt som mopeder
Så du menar att dom inte är MOPPAR? Mopederna som dagens mopeder härstammar ifrån är inte mopeder? Det är nya, plastiga köksstolar som inte är moppar....
Jag tänkte skoja till det hela lite för jag vet att vissa gillar verkligen gamla mopeder här på forumet, själv är jag inget större fan av dom då allt på dom nya enbart är bättre. Men hur du vill ta det hela är upp till dig

HAHA, det var ju jättekul skoj...

Vi har haft E10 sedan 1:a Januari, och mopparna brummar som aldrig förr!

kjelle skrev:Vi har haft E10 sedan 1:a Januari, och mopparna brummar som aldrig förr!

Så det går att köra på??

Swampen skrev:
kjelle skrev:Vi har haft E10 sedan 1:a Januari, och mopparna brummar som aldrig förr!
Så det går att köra på??

ja det går bra,går ju köra på 50-50 med etanol med det gör jag iaf utan att byta munstycke bara dra in luftskruven helt fungerar skit bra

Kommer inte blir några problem för mig i med att jag redan kör med 98 och år 2013 så kör man ju bil istället

Twostrokerider.se

95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

veteran

Re: veteran

Re: veteran

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?

Re: 95 oktan försvinner! slutet för mopedister!?