JagHarEnDerbi skrev:runners skrev:Högerreglen är en regel som bordes tagas bort. Den är den mest förädiska regel som finns i trafiken. Men att hålla på högerreglen och bara köra när en kollision är ett faktum...ja då har du dig bara själva att skylla. Bilen får en liten bula i plåten men du på moppen riskerar att hamna i rullstol resten av livet... så håll du hårt på din rätt bara. skrik när du sitter förlamad sen om att du hade rätt. Är man så förbannat korkad att du hellre smäller än stannar så förtjänar du att råka illa ut så är det bara.
Utan högerregeln hade det skett fler olyckor.
Det finns ett antal grundläggande regler i trafiken: Svängreglen, utfartsregeln väjningsreglen och högerreglen. Högerreglen tillämpas på vägar som inte är huvudled vilket i bland är på stora vägar då har de som kommer från anslutande vägar förkörsrätt. Samma sak gäller i villa-områden och parkeringsplatser.
Högerreglen är en regel som blivit till under den tiden då trafiken bestod av häst o vagn-trafik och har egentligen inte någon grundläggande funktion i dagens snabbare trafik. Högerreglen är orsaken till att många olyckor sker i trafiken och inte minst då folk i fordonen håller allt för ofta på sin rätt när de nyttjar denna reglel genom att inte se sig för. Bara för att man har rätt att köra och annan trafik har väjningsplikt innebär inte detta att fordonsföraren inte ska iakktaga hänsyn och försiktighet. I trafikkungörelsens paragrafer framgår tydligt att du inte får köra fortare än du kan stanna för varje hinder föraren kan se och förutse i trafiken.
Kör man rakt ut på högerreglen framför en bil då kollision är oundviklig oavsett vilket fordon man kör, har man inte automatiskt rätt utan kan dömas för vårdslöshet i trafik.
Den enda plats jag vet att högerreglen fungerar är på påfarterna på motorvägar. Där är det tänkt att blixtlåsprincipen ska fungera och fungerar ganska bra.
De du säger att det skulle hända fler olyckor om högerreglen tages bort finns det inte några belägg för. De får du närmare förklara i så fall.
Denna olycka med moppen hade förmodligen inte inträffat om inte högerreglen funnits eller hur?
jag kom undan med en stukad fot, mitt styre böjdes (byttes ut 2 dagar senare) och splittrat blinkersglas på vänster bakblinkers. nästa dag kollade jag över moppen och det mest otroliga var att svingen och ramen inte hade ett märke! jag blev påkörd på en söndag och på tisdagskvällen var jag ute och körde igen efter att ha satt på ett hebostyre och hemmafixat blinkersen (som byttes så fort den nya kom) 
