för då fanns det inget annat trim än luftfilter som man gjorde av gamla limporkarlsson54 skrev:om man har en gammal moped i dag så kan man ju trimma så den går i 80-90. så varför skulle man inte kunna göra det då för 28 år sedan? ?Born2Ride skrev:haha
överdriver lite att mopparna skulle gjort 80-90 km/h för 28 år sedan? Nääj!
Tror du inte folk kunde tillverka egna rör och modifiera lite smått?PoWeRKinG skrev:för då fanns det inget annat trim än luftfilter som man gjorde av gamla limporkarlsson54 skrev:om man har en gammal moped i dag så kan man ju trimma så den går i 80-90. så varför skulle man inte kunna göra det då för 28 år sedan? ?Born2Ride skrev:haha
överdriver lite att mopparna skulle gjort 80-90 km/h för 28 år sedan? Nääj!
och så kunde man ju porta, köpa annan förgasare och drev mm.Daaanne skrev:Tror du inte folk kunde tillverka egna rör och modifiera lite smått?PoWeRKinG skrev:för då fanns det inget annat trim än luftfilter som man gjorde av gamla limporkarlsson54 skrev: om man har en gammal moped i dag så kan man ju trimma så den går i 80-90. så varför skulle man inte kunna göra det då för 28 år sedan? ?
Jag var själva 15-år på 1980-talet och mopederna då gick att plocka ut precis lika mycket ur som i dag. Det fanns samma trim att köpa som finns i dag. Men mopederna på den tiden fanns det inte enkla strypningar som man kunde plocka bort på en halvtimme och få den att gå i 70-km som det är på dagens. Varför skulle dagens mopeder gå fortare??????Born2Ride skrev:haha
överdriver lite att mopparna skulle gjort 80-90 km/h för 28 år sedan? Nääj!
för nu lägger dom ut miljorner för att tex stage6 R/T 70cc ska kunna få 25 hk och dom har tekniker osv. som inte fanns på 80-taletrunners skrev:Jag var själva 15-år på 1980-talet och mopederna då gick att plocka ut precis lika mycket ur som i dag. Det fanns samma trim att köpa som finns i dag. Men mopederna på den tiden fanns det inte enkla strypningar som man kunde plocka bort på en halvtimme och få den att gå i 70-km som det är på dagens. Varför skulle dagens mopeder gå fortare??????Born2Ride skrev:haha
överdriver lite att mopparna skulle gjort 80-90 km/h för 28 år sedan? Nääj!
det är härligt detPoWeRKinG skrev:för nu lägger dom ut miljorner för att tex stage6 R/T 70cc ska kunna få 25 hk och dom har tekniker osv. som inte fanns på 80-taletrunners skrev:Jag var själva 15-år på 1980-talet och mopederna då gick att plocka ut precis lika mycket ur som i dag. Det fanns samma trim att köpa som finns i dag. Men mopederna på den tiden fanns det inte enkla strypningar som man kunde plocka bort på en halvtimme och få den att gå i 70-km som det är på dagens. Varför skulle dagens mopeder gå fortare??????Born2Ride skrev:haha
överdriver lite att mopparna skulle gjort 80-90 km/h för 28 år sedan? Nääj!
men dessutom var dom gamla mopparna lättare att trimma? nu görs ju rätt mkt för att det ska se bra ut på pappret att den är "trimmsäker" men folk blir latare och latare så nu kan man ju få ur 70 km/h på en halvtimme
enkelt svar:
förr: svårare att trimma, enkla trimmdelar, men med rätt kunskaper och verktyg kunde man få ut mkt av dom
Nu: massa trimmdelar att köpa, riktigt bra designade grejer för att få ut max, enklare att trimma lätt.
om man ska ha den till racing på bana så slår ju dagens teknik och delar allt som har funnits. men ska man ha en som går 60-70 så funkar mopparna från 80-talet lika bra som idag men förr var det svårare att trimma
