Sida 1 av 1
Strömmen i moppen
Postat: 2 december 2010, 16:16
av Vicke_95
Kommer all ström i moppen fån ackun? För mina blinkers fungerar och tuten men inte resten så varifrån kommer all ström? Jag förstår ju att endel kommer från generatorn men kommer allt därifrån? tacksam för svar

Postat: 2 december 2010, 16:30
av bensinskalle
ackun?
All ström genererat i generatorn, lagras ev. i batteri och fördelas ut i elsystemet via tändningslåset direkt eller via relä.
Postat: 2 december 2010, 16:42
av Vicke_95
acku=batteri
Postat: 2 december 2010, 16:49
av Motard-Man
acku är en finlandsvensk förkortning på ackumulator

Postat: 2 december 2010, 16:50
av Vicke_95
Exact men vad skall jag göra me moppen

Postat: 2 december 2010, 16:56
av Motard-Man
Funkar inte bak o. framlampa ? bara blinkers och tuta ?
Postat: 2 december 2010, 17:22
av Vicke_95
Blinkers o tuta e de enda som fungerar

jag som skulle ut o köra idag

Postat: 2 december 2010, 18:20
av YamahaFille
För det första kolla lamporna om de är hela!
Sen kolla relä, glapp, jordfel.
Säkringen? Fast vet inte, om säkring går kanske all ström slocknar eller bara vissa grejer!
Bara till att kolla så mkt du kan själv
Jag brukar tänka att om jag själv har försökt att fixa ngt och det verkligen inte går så är sista utvägen att lämna in den

Postat: 2 december 2010, 18:22
av Vicke_95
Kolla lamporna har jag gjort, Vad är relä om jag får fråga jag e lite nybörjare som de märks
Postat: 2 december 2010, 21:05
av Motard-Man
relä är en elektrisk komponent som ska göra så att strömmen bryts och slås på i en vis takt, dvs. en slags automatisk brytare. I de flesta relän så finns en spänningsregulator som ska kontrollera spänningen som skickas ut i elsystemet

Postat: 2 december 2010, 21:52
av bensinskalle
Motard-Man skrev:relä är en elektrisk komponent som ska göra så att strömmen bryts och slås på i en vis takt, dvs. en slags automatisk brytare. I de flesta relän så finns en spänningsregulator som ska kontrollera spänningen som skickas ut i elsystemet

Nja... Ett relä är i regel motsvarigheten till en transistor men normalt sett mekanisk.
Det du tänker på är ett
blinkersrelä, en viss typ av relä
Postat: 3 december 2010, 14:16
av Motard-Man
bensinskalle skrev:Motard-Man skrev:relä är en elektrisk komponent som ska göra så att strömmen bryts och slås på i en vis takt, dvs. en slags automatisk brytare. I de flesta relän så finns en spänningsregulator som ska kontrollera spänningen som skickas ut i elsystemet

Nja... Ett relä är i regel motsvarigheten till en transistor men normalt sett mekanisk.
Det du tänker på är ett
blinkersrelä, en viss typ av relä
Jah, men kan regulatorn gå sönder o. inte blinkersrelät ? om de är i samma paket

Postat: 3 december 2010, 14:34
av G-son
Ja. Men när laddregulatorn går sönder brukar resultatet vara överladdning och brända lampor...
Postat: 3 december 2010, 15:16
av YamahaFille
Erik_ skrev:Ja. Men när laddregulatorn går sönder brukar resultatet vara överladdning och brända lampor...
Han hade kollat lamporna, men då kan de ju vara voltregulatorn/laddregulatorn som spökar!
Postat: 3 december 2010, 15:31
av G-son
YamahaFille skrev:Erik_ skrev:Ja. Men när laddregulatorn går sönder brukar resultatet vara överladdning och brända lampor...
Han hade kollat lamporna, men då kan de ju vara voltregulatorn/laddregulatorn som spökar!
Han skriver att han har kollat dom, och jag antar att han menar att dom är hela - det står det inget om.

Är dom hela är det inte troligt att det är regulatorn.
Postat: 3 december 2010, 15:31
av Vicke_95
Kan ni vara snälla och skriva var alla delarna ligger på en Derbi xtreme 06:a
men som sagt blinkers o tuta funkar resten int