Twostrokerider.se

Jag är inte så jävla skillad där med växellåda osv, men hur fan byter man växelolja?
För ibland när den är kall och man ska växla ner till ettan, så låter det så in i helvete..
Och tänkte att det kan vara oljan, och hur fan kollar man den ?
Jag har en Gilera SMT 50, så om ni vet hur man gör till en Derbi Senda så går det bra, dom är nästan likadana..

Det blir så för när den är kall så är oljan i växellådan väldigt trögflytande och smörjer inte lika bra därför kan det smälla till när man lägger i 1:an direkt när man har startat en moppe som är kall. Varmkör den en stund innan du åker iväg

Dtxrider skrev:Det blir så för när den är kall så är oljan i växellådan väldigt trögflytande och smörjer inte lika bra därför kan det smälla till när man lägger i 1:an direkt när man har startat en moppe som är kall. Varmkör den en stund innan du åker iväg

Aha, tack
Men hur vet man när man ska byta den då? :p

ska o ska... jag byter min varje 200 mil bara för att ha den fin hela tiden.. men annars är väl 500 mil BRA att ha bytt den.. (100mil, 500mil, 1000mil, 1500mil osv)

för att byta skruvar du ut en skruv som sitter under motorn.. så tömmer du ut allt där och sen häller du i "rätt mängd" i den svarta plastskruven som sitter på vänstersidan av motorn..

Okey, tack!
Nu, nån som vet varför min moppe är helt jävla cp?
Skulle kicka idag, och kicken typ fastnade där nere, och gick segt som fan och dra tillbaks..
Sen så, det går inte & beskriva ljudet, det låter verkligen skitkonstigt..
Det är någonting med kicken, alltså där kicken är sitter..
För när man håller i kicken så låter det inte, fast man måste liksom hålla kicken helt cp, typ bakåt fast sne..
Det är fan skitsvårt och förklara..

Kickaxeln sönder?
Tror inte den har skärt om eftersom de går ju att kicka ner den eller hur?

kickfjädern kanske sitter snett eller nåt