Sida 1 av 1

inkörning av kolv

Postat: 14 oktober 2010, 14:29
av DanielSahlin
hej, nu är det så att jag kör in en ny kolv och min mätare har flippat ur o funkar inte så jag kan inte veta hur många mil jag har kört.
därför undrar jag hur många timmar det är jag ska köra.

Tack på förhand!
/danne

Postat: 14 oktober 2010, 15:05
av -TeddaN-
En kolv räcker att den står på tomgång precis när du monterat en bra stund, sedan behöver du inte tokvarva dom första kilometrarna men annars är det lungt ! :)

Postat: 14 oktober 2010, 15:06
av Jetforce_Dahlin
Folk brukar ju säga att man ska köra in saker ca 50 mil. Men det beror ju på hur fort du kör för dig att komma upp idet xD

Postat: 14 oktober 2010, 15:14
av DanielSahlin
50 mil är lite väl mycket för o köra in en kolv, sen så är det gjutjärn cylinder o inte aluminium.
gjutjärn cylindrar ska man ta det lite försiktigare med.
men hörde att man skulle köra in en kolv i ca 5-6 timmar iaf de va det svaret jag ville ha

Postat: 14 oktober 2010, 15:15
av DanielSahlin
så vad tror ni?

tack för svar!

Postat: 14 oktober 2010, 16:53
av xps_martin
1-2 tankar med lite lugnare körning räcker :)

Postat: 14 oktober 2010, 18:15
av DanielSahlin
1-2 tankar ? blir inte det för lite o köra in, har ingen lust o byta kolv igen om ett år typ

Postat: 14 oktober 2010, 18:45
av m-wall
jag tror också att 1-2 tankar räcker :) och om du är väldigt rädd om kolven och tror det är förlite så gör det ju inget om du kör försiktigt 3-4 tankar men somsagt så tror jag 2 tankar skulle räcka. :D

Postat: 14 oktober 2010, 21:55
av DanielSahlin
ok, så om jag kör slut på ca tre tankar så ska kolven hålla ett par år iaf? som sagt (( har ingen lust o byta kolv efter bara ett år lr så.

tack för svar!

Postat: 14 oktober 2010, 22:29
av xps_martin
Dom sa på en moppe verkstad att ca 2 tankar med lugn körning och inget skjutsande/långa tunga backar räcker för att köra in en kolv :) min har hållt iaf :)

Postat: 14 oktober 2010, 23:01
av Daaanne
Krävs inte värsta inkörningen för att en kolv ska hålla. Köra lite lugnt och testa på att gasa på lite. Alltså håller man på att kärring köra många mil så kommer kolvringarna vara slutkörda.

Bara massa myt historier om att man ska köra 50 mil för ny cylinder/kolv m.m. Kolven är redan slutkörd efter 50 mil.

Postat: 14 oktober 2010, 23:53
av JagHarEnDerbi
Daaanne skrev:Krävs inte värsta inkörningen för att en kolv ska hålla. Köra lite lugnt och testa på att gasa på lite. Alltså håller man på att kärring köra många mil så kommer kolvringarna vara slutkörda.

Bara massa myt historier om att man ska köra 50 mil för ny cylinder/kolv m.m. Kolven är redan slutkörd efter 50 mil.
Det finns inget som är för mycket inkörd.

Postat: 15 oktober 2010, 06:29
av ktm_danielsson
Daaanne skrev:Krävs inte värsta inkörningen för att en kolv ska hålla. Köra lite lugnt och testa på att gasa på lite. Alltså håller man på att kärring köra många mil så kommer kolvringarna vara slutkörda.

Bara massa myt historier om att man ska köra 50 mil för ny cylinder/kolv m.m. Kolven är redan slutkörd efter 50 mil.
Möjligtvis på en 2t cross där man ligger o löder på som satan.

Postat: 15 oktober 2010, 07:15
av toxicstone
ingen som vet på rak arm? alla säger olika, ska snart köra in min nya och har inte råd samt vill inte förstöra den eller sänka prestandan, när jag kunnat göra tvärtom.

Postat: 15 oktober 2010, 08:55
av Weckis
Kör in den i ca 10mil med lite extra fet oljeblandning och luuuugnt..
Ingen skjutsning eller tokvarvningar.

Kör bara med huvudet

Postat: 15 oktober 2010, 12:16
av toxicstone
Weckis skrev:Kör in den i ca 10mil med lite extra fet oljeblandning och luuuugnt..
Ingen skjutsning eller tokvarvningar.

Kör bara med huvudet
Hur kör man in den bra med huvudet? :roll:

BTW tack för ett svar, får se hur det går, borde finnas en guide för var setup om det kunnats:P pressa ut all prestan som går hehe.

Postat: 15 oktober 2010, 12:43
av Sockan
du slår ditt huvud allt du kan mot kolven.

Nej men du förstår väl?

"drick med måtta"
"Tänk med huvudet"
"Använd huvudet!"

Vad tror du allt detta syftar på?

Jo, att man ska tänka efter, inte köra full gas långa uppförsbackar os.v..