Twostrokerider.se

Tjena!

Är det möjligt att få variatorkåpan nästintill kromad med bara en trasa och autosol? Eller är man tvungen till att ha maskiner? Ni behöver inte säga att det tar lång tid,för det vet jag

det blir bättre att göra det för hand.

chifen skrev:det blir bättre att göra det för hand.

Så det ultimata är autosol,trasa och tålamod?

finns finkornigare än autosol också men använd först silasalskiva och sedan autosol och en bra trasa med tålamod

Vad är silasalskiva för något?

ja Det går alldelles utmärkt. Finns en hoj på www.sporthoj.se som har polerad ram. Checka in den!

det går att få den nästan kromad men d tar tid, man får slipa bort färgen,, ta ett grovt sandpapper sen finare och finare sen tar du autosol och polerar upp det

banshee skrev:det går att få den nästan kromad men d tar tid, man får slipa bort färgen,, ta ett grovt sandpapper sen finare och finare sen tar du autosol och polerar upp det

Kan man inte BARA köra med autosol?Men jag har redan börjat,och man börjar se spegelbild

jag har alltid kört så här

1. färborttagning
2. 120, 240, 320, 400, 600, 800, 1000 , 1200, 2000 våtslippapper för hand
3. autosol med borrmaskin och polerskiva
var noga med att inte ta för mycket autosol åt gången
4.polervax

T-J skrev:jag har alltid kört så här

1. färborttagning
2. 120, 240, 320, 400, 600, 800, 1000 , 1200, 2000 våtslippapper för hand
3. autosol med borrmaskin och polerskiva
var noga med att inte ta för mycket autosol åt gången
4.polervax

Är polervaxet till för att det ska få den rätta glansen? För jag tog först 240 våtslip och slipade på,sen tog jag 1200.Efter det så tog jag autosol och en trasa och fick bort alla smårepor,men det har fortfarande inte sin riktiga glans.Är det polervax jag ska fixa på då?

polervax och rubbing (eller va d stog på burken) tar bort märkena efter slipandet och ger bättre glans

Koniz skrev:

T-J skrev:jag har alltid kört så här

1. färborttagning
2. 120, 240, 320, 400, 600, 800, 1000 , 1200, 2000 våtslippapper för hand
3. autosol med borrmaskin och polerskiva
var noga med att inte ta för mycket autosol åt gången
4.polervax

Är polervaxet till för att det ska få den rätta glansen? För jag tog först 240 våtslip och slipade på,sen tog jag 1200.Efter det så tog jag autosol och en trasa och fick bort alla smårepor,men det har fortfarande inte sin riktiga glans.Är det polervax jag ska fixa på då?

allså sadpapprerna tar bort reporna du kan inte hoppa från 240 till 1200 direkt och hoppas gå ett bra resultat

sen ska man använda autosol med borrmaskin och polertrissa jämt och lite autosol i taget
trasa suger, man bara smetar runt allt o kladdar så blir ytan matt o kladdig istället för blank och len

T-J skrev:

Koniz skrev:

T-J skrev:jag har alltid kört så här

1. färborttagning
2. 120, 240, 320, 400, 600, 800, 1000 , 1200, 2000 våtslippapper för hand
3. autosol med borrmaskin och polerskiva
var noga med att inte ta för mycket autosol åt gången
4.polervax

Är polervaxet till för att det ska få den rätta glansen? För jag tog först 240 våtslip och slipade på,sen tog jag 1200.Efter det så tog jag autosol och en trasa och fick bort alla smårepor,men det har fortfarande inte sin riktiga glans.Är det polervax jag ska fixa på då?

allså sadpapprerna tar bort reporna du kan inte hoppa från 240 till 1200 direkt och hoppas gå ett bra resultat

sen ska man använda autosol med borrmaskin och polertrissa jämt och lite autosol i taget
trasa suger, man bara smetar runt allt o kladdar så blir ytan matt o kladdig istället för blank och len

Okej,men det blev skitfint med sandpapprena,men den blev lite matt när jag drog på autosolen..Men kanske kan låna en polertrissa av en polare,så det fixar sig nog

nå nästan själv har jag gjort de på min moppe å de glänste så man kunde tänka att de va en spegel . men du om du har färg på den så köp vaten sandpaper så ska de va 400 600 800 1200 å sen tårkar du bort vatnet å de sen de där autosol å börja gnuga me trasa så glänser de