Twostrokerider.se

Vet jag har en stage 70cc, och det är inte racing pga setupen, men sport eller vilken?

Mest svåra är när jag ska köpa kolv finns A-D, D passar inte bla bla
men dem andra, om dem passar alla stage 6, varför är där olika då, är det storleken eller?

Utöver Stage6 Racing och uppåt så finns det ju några andra;

Sport Pro; http://twostroke.se/product.asp?product=7782
Streetracing; http://twostroke.se/product.asp?product=14379

På Streetracing-cylindern så står det "Utseendemässigt så är cylindern tillverkad för att likna en standardcylinder, och Stage6 har t.o.m märkt 70 cc-cylindern på utsidan med "49 cc" !!!" i beskrivningen, alltså är allt du behöver göra att kolla på den om det står 49cc eller 70cc så har du svaret på vilken du har

Det om kolven vet jag dock inte

Det där med kolven: Skalan A-D brukar oftast va en skala av hur sliten cylindern är. Så om cylindern är helt ny Så ska du ha A-kolv är den Lagom sliten kanske B eller C o Rättså sliten D? Så va de på min Derbi iaf (fanns dock bara (A-C då) De är de som jag antar är skillnaden.

2stroke skrev:Utöver Stage6 Racing och uppåt så finns det ju några andra;

Sport Pro; http://twostroke.se/product.asp?product=7782
Streetracing; http://twostroke.se/product.asp?product=14379

På Streetracing-cylindern så står det "Utseendemässigt så är cylindern tillverkad för att likna en standardcylinder, och Stage6 har t.o.m märkt 70 cc-cylindern på utsidan med "49 cc" !!!" i beskrivningen, alltså är allt du behöver göra att kolla på den om det står 49cc eller 70cc så har du svaret på vilken du har

Det om kolven vet jag dock inte

ok ska göra det har inte kollat noga på den så.

Dolling skrev:Det där med kolven: Skalan A-D brukar oftast va en skala av hur sliten cylindern är. Så om cylindern är helt ny Så ska du ha A-kolv är den Lagom sliten kanske B eller C o Rättså sliten D? Så va de på min Derbi iaf (fanns dock bara (A-C då) De är de som jag antar är skillnaden.

ok hhe då vet man det