Min moped fastnar typ i varv när jag gasar. vad är felet? det är presis som om den fortfarande gasar och så fort jag trycker på choken så lugnar den sig.
Menar du att tomgången är för hög kanske? Det kan vara en anledning till att den går upp i varv, vilket är vanligt att den gör innan den är uppvärmd och om det är kyligt ute, då man kan ibland behöva använda choke vid start.. Jag har svårt att tänka mig att det skulle kunna vara något annat. Isånafall så är det trotteln/gasvajern som har fastnat pga t.ex sne trottelnål, en liten grad eller helt enkelt osmörjd vajer- Isånfall, sandpappra trotteln lite grann o smörj den+ vajer
när den är kall bara? eller när den är varm också? kall : normalt och då kan du gärna ha choken i ett tag. när den är varm och börjat blivit så mer än vanligt, tjuvluft..
Asså det är alltid inte bara när den starta. det e är typ när jag kör och typ stannar vid röd ljus så stannar den i typ 6000 varv. sen så fort jag tar lite choke så går den ner i varv.
Den är trimmad. och har typ precis rengjort förgasaren och det är nog inte tomgången. men har hört att det kan vara luft filtret?
Swampen skrev:Asså det är alltid inte bara när den starta. det e är typ när jag kör och typ stannar vid röd ljus så stannar den i typ 6000 varv. sen så fort jag tar lite choke så går den ner i varv.
Den är trimmad. och har typ precis rengjort förgasaren och det är nog inte tomgången. men har hört att det kan vara luft filtret?
förstort munstycke, om du tror det är luftfiltret så gör rent det då.
Swampen skrev:tack alla. har fixat den nu. Tjuv luft och att min polare hade höjt tomgången på den...
Be polaren att inte pilla mer då! nästa gång startar den inte alls, och då har han varit på luftskruven hehe.
Rubrik: hej
om jag köper relä funkar väl inte blinkersen fram för do är ju inte dioder sedan om jag köper motstånd vafan gör det för skillnad ? dom lyser väl bar amindre då eller ?
nästa gång startar den inte alls, och då har han varit på luftskruven hehe.
