Twostrokerider.se

Jag har en Rieju Rrx Power Up -09 som jag har dragit pluggen och bytt munstycke på.
Nu undrar jag om någon kan förklara steg för steg hur man ska göra när man ska borra i varvspärren.

Tack för hjälpen!

davidd10 skrev:Jag ar en Rieju Rrx Power Up -10 som jag har dragit pluggen och bytt munstycke på.
Nu undrar jag om någon kan förklara steg för steg hur man ska göra när man ska borra i varvspärren.

Tack för hjälpen!

det fanns nån bild nånstans prova googla eller söka i forumet på powerup power up AM7 ecu eller något liknande

den bilden visade exakt med mått vart man skulle borra

edit : hittade den när jag googlade http://www.webcar2000.com/countries/swe ... _car.phtml

davidd10 skrev:Jag ar en Rieju Rrx Power Up -10 som jag har dragit pluggen och bytt munstycke på.
Nu undrar jag om någon kan förklara steg för steg hur man ska göra när man ska borra i varvspärren.

Tack för hjälpen!

ska du verkligen riskera att förstöra den? som dom skrev på linken 4000kr för en ny

stektkorv skrev:

davidd10 skrev:Jag ar en Rieju Rrx Power Up -10 som jag har dragit pluggen och bytt munstycke på.
Nu undrar jag om någon kan förklara steg för steg hur man ska göra när man ska borra i varvspärren.

Tack för hjälpen!

ska du verkligen riskera att förstöra den? ;) som dom skrev på linken 4000kr för en ny :P

ja alltså det finns ett alternativ till att borra den och det är att byta ut hela elsystemet till ett äldre från vilken AM6 moped som men det måste vara komplett med allt (tändplatta och cdi och kabelhärva osv)

riejus AM6 har inte cdi

Denna fick jag av sebus, är till din ECU säkert då med.

DEA!! skrev:riejus AM6 har inte cdi :wink:

Denna fick jag av sebus, är till din ECU säkert då med.

riejus AM6 har ju visst cdi men hans moped (power up) har en AM7 alltså en AM6 med som du visade bild på och som finns i min länk ecu man kan byta ut hela elsystemet till en äldre med cdi eller borra ecu'n

Vet någon vart man kan köpa en ostrypt cdi??

Hittade denna på twostroke, tror ni att denna skulle passa in istället för att borra i original-cdi:n??

http://www.twostroke.se/product.asp?product=9315

tyvärr kommer den ej att passa!

MVH

Rieju's har cdi dom har ju knappast tändspole heller

Är det någon som har borrat varvspärren på sin Rieju så man kan få lite användbara tips??

Jag borrade i min ecu på min Rieju smx power up 08 och det var inga problem alls.
Jag var väldigt osäker innan så jag tog reda på all fakta och tittade på klipp på youtube osv för att försäkra mig om att jag inte borrar fel.

Om jag vore du skulle jag gå in på youtube och söka där på klipp för det hjältpe mig väldigt mycket.

Tror ni att denna ostrypta cdi passar?

http://alvars.jetshop.se/tandspole--cdi ... c-277.aspx

davidd10 skrev:Tror ni att denna ostrypta cdi passar?

http://alvars.jetshop.se/tandspole--cdi ... c-277.aspx

den passar på gamla dracarna.

om nån skulle passa varför tror du alla borrar isåfall?

Just därför köper man inte en med varvtals spärr ^^
nu e ju detta försent dock så men en kompis har en Yamaha dtr 50 07
och det är samma på hans tror jag

Man borrar liksom ett hål underifrån rakt upp nån halv cm
Och han e inte direkt händig eller vad man ska säga
och han klarade det ju så du lär inte sabba den om du väl gör det
i ensamhet eller dylikt

Min Rieju rrx 07 har ingen varvstrypning och det låter lite konstigt att de har börjat med det nu:P

Har du känt av någon varvstrypning eller vill du bara göra det för att du har hört att det "trimmar din moped"?

Skulle även avråda dig till att borra i skiten, låt det va, köp en ostrypt istället för att försöke dig på någonting som kommer sänka värdet på din moped och troligtvis förstöra den...