Twostrokerider.se

Hallå!

Hur stryper man av sin Luftburk och CDIbox?Måste bara strypa av den för får inte köpa Trimm som sportluftfilter , rör lr ny cylinder

Har en Derbi Senda X-treme 07

SAIKO skrev:Hallå!

Hur stryper man av sin Luftburk och CDIbox?Måste bara strypa av den för får inte köpa Trimm som sportluftfilter , rör lr ny cylinder

Har en Derbi Senda X-treme 07

Har också samma modell som du Jag har köpt mig en ny ostrypt CDI-box och sen om du ska dra luftburkspluggen är det bara oh dra bort dom 3 "skorsstenarna" ovanför luftburken ;D

för o strypa av luftburken så om du tar bort sadeln så ser du en svart luftburk långt bak och så ser du en gummigrej på den med 3 st rör bara dra bort den gummigrejen så e du klar. cdi boxen tycker jag inte du ska byta då du kör med orginal rör och orginal cylinder då kommer den ändå inte varva mer än den stryps vid.
de du ska göra därremot är att dreva om den , twostroke säljer drivpaket du ska ha 13/53 jag hade de på min Senda extreme och den axxar asbra och toppar 64 jag hade då även luftburken ostrypt

ta bort "limpan" och så ser du en plastbit med 3 hål i som sitter på luftburken=bara att rycka loss, ostrypt CDI är inget krav alls ja kör med orginal

va fan e limpan???? och det är ingen plastbit ffs det är en gummibit

Majs skrev:

SAIKO skrev:Hallå!

Hur stryper man av sin Luftburk och CDIbox?Måste bara strypa av den för får inte köpa Trimm som sportluftfilter , rör lr ny cylinder

Har en Derbi Senda X-treme 07

Har också samma modell som du Jag har köpt mig en ny ostrypt CDI-box och sen om du ska dra luftburkspluggen är det bara oh dra bort dom 3 "skorsstenarna" ovanför luftburken ;D

Okej va bra hur mkt kostar en ostrypt CDI box? vad har du mer gjort med din moped?

ostrypt cdi går på 5-600kr ,, du kan ju kolla på www.twostroke.se istället för att fråga onödiga frågor

[quote="Joz"]ostrypt cdi går på 5-600kr ,, du kan ju kolla på www.twostroke.se istället för att fråga onödiga frågor [/quote

hehe a tänkte mig inte riktigt förr

men den kommer ju inte precis går fortare om du tror det

13/53, luftburksplugg/ lite större munstycke 2-8 storlekar/ porta cylindern

japp har bytt till större munstycke och ska köpa ett 53 kugg. hur gör man när man portar cyllindren? lr a vad e det?

Tack för dina svar Jag är inte så kunnig inom detta

som avgasporten å sånna i cylindren dom filar/slipar du upp men du måste kunna sånt här annars går de skit vilka ....... va de heter å sånt inan du går in på portning

du kan lämna in din cylinder till dood för portning, och då kan han ju max porta den, jag tror de kostade 300kr men är inte helt säker.

skaffa lite drev, en cdi och kanske en boost bottle

banshee skrev:skaffa lite drev, en cdi och kanske en boost bottle

boost bottle kommer absolut inte göra någon skillnad alls. ta bort strypningar på röret såsom blindtarm (vill du att de inte ska synas så svetsar du en bricka för hålet och svetsar på tarmen igen. boosten gör knappt skillnad om du har rör ens, lite lägre förbrukning och kanske lite bättre respons på gasen men du kommer inte känna av det på orgrör och org cylinder. du kan tjäna på bottlen (om det är en bra bottle som vekligen funkar) på lite värre setups mot midrace eller de vassaste sportsetupsen såsom t ex sp, guss och så

SAIKO skrev:

Majs skrev:

SAIKO skrev:Hallå!

Hur stryper man av sin Luftburk och CDIbox?Måste bara strypa av den för får inte köpa Trimm som sportluftfilter , rör lr ny cylinder

Har en Derbi Senda X-treme 07

Har också samma modell som du Jag har köpt mig en ny ostrypt CDI-box och sen om du ska dra luftburkspluggen är det bara oh dra bort dom 3 "skorsstenarna" ovanför luftburken ;D

Okej va bra hur mkt kostar en ostrypt CDI box? vad har du mer gjort med din moped?

Jag har : Dos Salidos, 12/53, ostrypt CDi, 85 munstycke och dragen luftburksplugg ^^

SAIKO skrev:Hallå!

Hur stryper man av sin Luftburk och CDIbox?Måste bara strypa av den för får inte köpa Trimm som sportluftfilter , rör lr ny cylinder

Har en Derbi Senda X-treme 07

försök övertala dem.

Joz skrev:för o strypa av luftburken så om du tar bort sadeln så ser du en svart luftburk långt bak och så ser du en gummigrej på den med 3 st rör bara dra bort den gummigrejen så e du klar. cdi boxen tycker jag inte du ska byta då du kör med orginal rör och orginal cylinder då kommer den ändå inte varva mer än den stryps vid.
de du ska göra därremot är att dreva om den , twostroke säljer drivpaket du ska ha 13/53 jag hade de på min Senda extreme och den axxar asbra och toppar 64 jag hade då även luftburken ostrypt

äre samma å¨en DRD racing? drev o luftburk = ca 64?

försök övertala dom till trim,, eller så dra alla pluggarna, den i luftburken är tre vita rör som du drar bort bara

köp ett redigt trimkit tycker jag....

Att strypa av luftburken genom att ta bort skorstenen ger inte ett piss i effekt.

Cdi boxen kan du enbart strypa av genom att köpa en ny