Twostrokerider.se

Min aerox går inte så bra, när man startar den går den typ i 10 - 20s , men om jag tar bort luftiltret och håller för där så går den hur länge som helst?

Felinställd förgasare? Dålig tillförsel av soppa till förgasaren? Setup? Märkt av något konstigt innan den började strula?

Ge oss kött på benet!

kan ta setupen först

Polini 70cc sport
Metrakit - Pro Race Rör
Dellorto (Stage 6 R/T) 21mm
Dellorto - 5mm Munstycken 88 - 110 (92 sitter på)
Stage 6 R/T insug + Wig
Stage 6 - Luftfilter Dual Layer
Hebo - Remskiva
Hebo - Kevlar Rem
Hebo - Vikter 4,6g
Hebo - Tryckfjäder +90%
Hebo - Variator Fläkt
Hebo - Koppling
Hebo - Kopplingsklocka
Hebo - Brickor
Polini - Membran

först kan jag ju säga att allt började efter jag bytte förgasare , direkt efter bytet gick den jävligt bra nästan perfekt inställd , sen skulle jag ställa in den så den gick helt perfekt men efter det så har den gått åt helvete, har rengjort förgasren jävligt noga 4-5ggr och jag har kollat så den pumpar bränsle osv, men den går inte bra , om man sprutar in bränsle direkt in i förgasaren går den som den gjorde från början.

om den går utan den får någon luft via förgasaren så måste den va tjuvluft någonstans..

kan du ge exempel på vart det kan vara? och varför går den inte nå länge när man låter den vara som vanligt med luftfilter på?

zvynx skrev:kan du ge exempel på vart det kan vara? och varför går den inte nå länge när man låter den vara som vanligt med luftfilter på?

om det är tjuvluft så är någon packing dålig så de kommer in luft. Kan oxå vara dåligt åtspänt.. kolla vid insuget å cylinderfoten aså den får ju för mkt luft isf..

kan ju va att jag har dragit åt dåligt nyss när jag satte på wig och bytte insug, ska kolla imorgon.

EDIT: vet att detta ska frågas i munstycke tråden men räcker en munstycke sats på 88 - 110 till min 21mm förgasare eller ska jag ha större munstycke?

nu har jag tagit löst allt rengjort och satt tillbaka jävligt noggrant och nu går den på tomgång hur länge som helst men om jag gasar lite grann så låter den "blöööööh" och dör

skit i tanken ?

zvynx skrev:nu har jag tagit löst allt rengjort och satt tillbaka jävligt noggrant och nu går den på tomgång hur länge som helst men om jag gasar lite grann så låter den "blöööööh" och dör

antingen får den sjukt för mycket bensin men tror nästan inte de eller så är kolvringen dålig..

bigbore niclas skrev:

zvynx skrev:nu har jag tagit löst allt rengjort och satt tillbaka jävligt noggrant och nu går den på tomgång hur länge som helst men om jag gasar lite grann så låter den "blöööööh" och dör

antingen får den sjukt för mycket bensin men tror nästan inte de eller så är kolvringen dålig..

Nä om motorn stryper är det väl tvärtom att den få för mycket luft annars blöddrar den (fyrtaktar)? Nu kan jag inte säga vad felet är men om jag får gissa låter det som om att inte motorn får bensin som den ska och då börjar jag fundera på om felet sitter i förgasaren, kanske flottören låst sig så det inte kommer tillräckligt med bensin i flottörskålen. Eller kanske är det vaccumreglatorn som spökar eller dess vaccumslangar som är spruckna eller något åt det hållet.

skulle tro att den får för mycket luft eftersom jag måste ha luftskruven jätte löst dragen, om jag har den som vanligt 1.5 - 2.5 varv ut så går moppen inte, tror iaf inte det är fel på nåt med vaccumreglatorn och slangarna är hela.

den får då heller inte på tok för mycket bensin, för jag har kört på munstycket som sitter i (92) och då har den gått (innan det vart så här).

ingen som vet vad jag ska göra ((? bor mitt ute i skogen så utan moppen är jag fast här :///

Ju mer jag tänker på problemet ju mer påminner det om vad som händer när förgasaren suger luft från någon kanal som inte är pluggad (ett vaccumuttag) på förgasaren eller någonstanns där det läcker som blivit otät. Om du inte redan kollat slangar eller sådana uttag så gör det mycket noga. Minsta lilla torrspricka i en vaccumslang kan ställa till med liknande problem. Kanske det finns EGR-ventil som varit ansluten till ditt originalavgasrör där slangen blivit otät eller något liknande?? Eftersom att felet uppstod ganska plötsligt så måste det bero på något åt det hållet.
Jag kan för min del inte finna någon annan förklaring för tillfället. Hoppas du finner felet.

nu går moppen bara på startgas :/

Har du någon annan förgasare, t ex originalförgasaren som du kan testa för att utesluta att problemet inte finns någon annanstans än i förgasaren.

har originalförgasaren , men den är inte komplett men jag är 99,9% säker att problemet sitter i förgasaren

lånade en original förgasare av en kompis och satte på den med original insug och luftburk och nu går moppen bra, vad fan ska det vara för fel på den andra ?

zvynx skrev:lånade en original förgasare av en kompis och satte på den med original insug och luftburk och nu går moppen bra, vad fan ska det vara för fel på den andra ?

Skit i den , Blås ur den och tvätta den i bensin . Och kolla så det inte är insug .. För om du körde med vig innan så kan det vara det som strulade mellan insug / membran

ml65 skrev:

zvynx skrev:lånade en original förgasare av en kompis och satte på den med original insug och luftburk och nu går moppen bra, vad fan ska det vara för fel på den andra ?

Skit i den , Blås ur den och tvätta den i bensin . Och kolla så det inte är insug .. För om du körde med vig innan så kan det vara det som strulade mellan insug / membran

har bensinbadat förgasarn å blåst den ren ordentligt , får testa och sätta på grejjerna imrogon . får se om det funkar.