Twostrokerider.se

En kompis har en Rieju RRX som dör när den blir varm. Den går bra när den är kall men sen så när den blir varm så dör den bara. Går att hålla i gång den lite med choken. har kollat så att den inte drar tjuvluft vid luftburk och insug men det hjälpte inte. Vad är det som kan va fel???

Kan tilllägga att det hela blev efter att vi hade gjort den original igen. Hade urpluggat rör, sportluft och 92 munstycke i. Sen satte vi i pluggen i röret, satte på orginalluftburken och bytte munstycke till 85

vad har du för setup?:)

byt upp i munstycke och prova

Kan tilllägga att det hela blev efter att vi hade gjort den original igen. Hade urpluggat rör, sportluft och 92 munstycke i. Sen satte vi i pluggen i röret, satte på orginalluftburken och bytte munstycke till 85

Junne_94 skrev:Kan tilllägga att det hela blev efter att vi hade gjort den original igen. Hade urpluggat rör, sportluft och 92 munstycke i. Sen satte vi i pluggen i röret, satte på orginalluftburken och bytte munstycke till 85

för stort munstycke verkar det som!

2stroke4ever skrev:

Junne_94 skrev:Kan tilllägga att det hela blev efter att vi hade gjort den original igen. Hade urpluggat rör, sportluft och 92 munstycke i. Sen satte vi i pluggen i röret, satte på orginalluftburken och bytte munstycke till 85

för stort munstycke verkar det som!

Den gick bra i en mil efter vi hade gjort den original igen, sen så dog den bara och började bete sig så här. Men får väll prova att gå ner ngn str i munstycke

om du har original munstycket på ska du inte behöva sänka

hade i 92 med dragen plugg och sportluftfilter. Han hade inte kvar orginal munstycket men han trodde det va 84 så vi satte i 85...

Junne_94 skrev:hade i 92 med dragen plugg och sportluftfilter. Han hade inte kvar orginal munstycket men han trodde det va 84 så vi satte i 85...

tror mer på att org skulle vara 74?

2stroke4ever skrev:

Junne_94 skrev:hade i 92 med dragen plugg och sportluftfilter. Han hade inte kvar orginal munstycket men han trodde det va 84 så vi satte i 85...

tror mer på att org skulle vara 74?

Har sökt lite på google nu och dom flästa säjer att det sitter i 83 orginal, men vissa säjer att det sitter i 73 orginal

Junne_94 skrev:

2stroke4ever skrev:

Junne_94 skrev:hade i 92 med dragen plugg och sportluftfilter. Han hade inte kvar orginal munstycket men han trodde det va 84 så vi satte i 85...

tror mer på att org skulle vara 74?

Har sökt lite på google nu och dom flästa säjer att det sitter i 83 orginal, men vissa säjer att det sitter i 73 orginal

okej okej, men pröva mindre iaf, låter som den får för mkt, då den ska ha mer när den är kall!