Hej och varmt välkomna till Min projekttråd, varsågod och sitt. De finns kaffe och kaka där borta om ni vill ha.
Tänkte lägga upp en liten projekttråd på min DT50MX från -93
Lite småfix som kommer göras.... och har gjorts
Börjar med en liten kort "berättelse" om moppen då
Historia: Flyttade hit till stan för lite drygt ett år sen, och träffade då ett gäng "moppe/bil nördar" i min ålder, och de visade sej rätt snabbt att den ena av dom hade en liten söt DT ståendes å samla damm hemma. Vart lite senare erbjuden att köpa moppen för 3000 kr, som den stod, men eftersom att jag redan hade en fräsch DT, orkade jag inte. Men några månader senare, vart jag erbjuden igen, fast för 2000 kr denhär gången, vart då rätt sugen, och kikade lite närmare på den.
Visste redan innan vad som satt på den, men då jag kikat på den, och sett att de satt en framgaffel från en YZ 125, nästan Ny Eurokit cylinder, ganska nyligt renoverad motor, osv osv, kunde jag inte låta bli att köpa den.
Moppen va halvt i delar när jag fick hem den, men de gjorde inte så mkt. Satte ihop den, och den startade självklart inte, upptäckte då att Tändspolen va åt skogen på den(vilket va rätt synd, då de va nån NGK Racingspole), så jag lånade den från min andra. Startade direkt.
Den gick ju inte riktigt som den skulle, pga att munstycket va åt skogen för stort, bytte till ett mkt mindre. H*l*e*e va den gick :puppyeyes
Iaf, körde med den så hela sommaren i stugan, och när jag kom hem till stan igen, tyckte jag inte att färgerna va allt för fin på den, så bestämde för omlackering och sånna saker
självklart lite mer trimning också Och Ja, mkt va redan gjort på den redan innan inköp, men en del har redan hänt, och kommer att hända en hel del till
Motor:
Dåvarande Setup:
Cylinder: Flödesportad Eurokit
Förgasare: 21 mm Dellorto
Avgassystem: Jamarcol
Drevning: 15/50
Vev: TopRacing
Nuvarande Setup:
Cylinder: 60 cc
Förgasare: Orginal
Avgassystem: Jamarcol
Drevning: 12/50
Vev: TopRacing
Blivande Setup:
Cylinder: Portad Eurokit (Portad av Emil123)
Avgassystem: Avstämt underliggande @ 11 000 RPM
Förgasare: 24 mm Mikuni
Topp: Malossi 45mm
Membran: StylePro AM6 Membran med 4 st Glasfiberläppar
Växellåda: 5 växlad DT-låda
Svänghjul: Lättat orginal
Koppling: 5 Skivig YZ-Koppling
Vev: TopRacing
Chassi:
Gaffel: YZ125 med bromsdelar från DT125
Sving: DT125
Lyktkåpa: UFO Firefly
SRT-8 Baklyse
Framskärm, vet ej
Bakstänka: CRF 450
Koso Varvräknare
Cykeldator
Polerat lite här å där
Mål:
Ha kul (som alla andra säger :happy:)
Lära sej lite
Ha en "gammal skräp moppe" som går lite bättre än dom flesta andra mopeder
Tack till:
Farsan, för betalning till nästan alla delar, tålamod och tillåtelse att hålla på.
Farsans jobbarkompis, för all svetsning, svarvning och allt såntdär.
Emil123 @ mnf, för portning av cylindern, svarvning av kopplingen, membranspacern och tålamod.
Vissa grannar för att fått hyra Lokalen jag varit i på deras namn(får bara va max 1 vecka åt gången, men fått fler pga att hyrt på deras namn)
Cadillac @ mnf, för däckena och Batteriet ^^
Alla som kommenterar :wub:
Kommer säkert fler under projektets gång.
Nog pratat nu, över till lite bilder
Projektstart
Den ända bilden kompisen hade på hur den såg ut när han köpte den
Påväg hem(till stugan, bor annars bara gatan breve)
Hemma och ihopskruvad redo för testkörning
Köptes alltså i dehär skicket för 2000 kr, och de ända som va knas med den, va tändspolen och för stort munstycke
Fick med typ 4-5 st andra spolar, så de gjorde inte så mkt, dock rätt synd att den trasiga va nån NGK Racingspole
Men iaf, så såg den då ut i stort sett hela sommaren
Kom hem till stan igen i mitten av augusti ungefär, och påbörjade på omlackering och byte av vissa saker
Bjuder på lite före-bilder då
Tog in moppen och började plocka isär alltihopa, tog ca 20 min om jag inte minns helt fel :happy:
Sen va vi iväg till ett ställe som heter Motorgården, och hämtade delar som ingick i köpet
Mest så va de bara skräp, men denna söta sak följde iaf med :wub:
DT125 sving :wub:
Och som ni då säkert ser, så sitter de där länksystemet(eller vare nu heter) på undersidan, och ska sättas fast på nått skitkonstigt sätt.
Så farsan tog med sej den på sitt jobb, och en arbetskompis fixade de, genom att kapa lös skiten å sätta fast den på andra sidan
Här ser ni de gamla fästet
Färdig svetsat och klart för lackering
Började sedan grunda allting, och spackla dom saker de behövdes på
Orkar inte lägga upp bilder på precis Allt jag grundade, men några får ni iaf
Ram
Grundad ett lager och spacklad, dock ej slipad
Och sen självklart de gamla vanliga, att ljuddämparen har smällt hål på sidokåpan :/
Men med ständigt uppenbarligen för mkt tid, och sånt, så fixades de med lite spackel
Vart riktigt nöjd över lagningen faktiskt
Styrkrona, fotpinnar, den där skyddsplåten(kommer inte på namnet), och ramen lackades
Drog ut på Autoparts också för å köpa färg(svartfärgen köptes på Meca, och silver tog pappa hem från jobbet) och efter vääääldigt mkt velande fram å tillbaka och om å men å allt såntdär, lyckades jag välja mellan
Och
Valde den ljusare tillslut
Mer glitter å tjaffs i den :wub:Började då lacka allt annat som skulle va blått
Resultatet på den här vart långt ifrån bra, men fortfarande nöjd över lagningen :] Och fixade till den senare, så alla "sprickor" försvann
Den ända delen på hela moppen som jag vart riktigt nöjd över, och som inte strulade på nått sätt:P
Klarlackad å helt klar
Inte nöjd
Men duger iaf 
Nästan allt klart
Lite "styling" också, och lackade bromsstaget å kicken å de också dock han jag ha den ute i nån vecka, sen gick kicken sönder 
Började också känna lite stress, eftersom att jag bor i lägenhet, och inte har nått garage, så va jag tvungen å hyra Hobbylokalen, så jag hade 2 veckor på mej, sen skulle moppen va ute därifrån, men de gick!
Bara lite småfix kvar, såsom gummit bak, åsså skulle några andra saker, såsom Handtag och sadelöverdrag beställas.
Svingen och gaffeln lackades först Silver, men de kändes lite tråkigt, och jag hade blåfärg över, så dom fick bli blåa också
Ute i friska luften för första gången
Dämparfästet va inte helt klart, därför de är världen lowrider av den (H)
Dämparfäste klart! Och sadelöverdrag bytt
Handtag bytta
Höll även på att försöka få igång nå ström på den, då jag tidigare i sommar varit vääldigt nära mååånga gånger på att köra av vägen, in i skyltar, osv osv, pga att de blir rätt så mörkt här uppe i norrland, och inge lyse Även sista bilden på framskärmen i liv ;(
Provkörning strax efter bilden ovanför togs, skulle testa varvräknaren å allt dedär. Och självklart märkte jag inte att de hade blivit kallare ute undertiden, så de hade börjat frysa på lite
Ganska surt, med tanke på att jag inte hade hunnit köra spec mkt efter lackeringen
Men iaf, "dum" nog som man är så limmade jag ihop den, spacklade, och nu håller nån snubbe pappa känner, på att lägga in samma plast man har i skoterpulkor, på insidan
"billigare å köpa ny" å blablabla, spacklet va över från tidigare, jag vet inte vilken skärm jag vill ha isåfall, och kändes som en kul grej å försöka laga den
Och plasten kostar inte mkt heller Så jag har kört omkring en heldel utan framskärm nu, då den där plast-gubben inte är den snabbaste i världen
Fick även tips om Hemmagjorda isdäck, så jag drog iväg till Clas Ohlson och köpte en bunt vanliga träskruvar
Tål dock inte asfalt, och vart trubbiga rätt fort, men ändå riktigt bra fäste
Och kostade bara ca 150 kr + 2-2.5 timmars arbete Har iaf tillräckligt bra fäste för att få upp moppen på framhjulet
Sen har de väl inte hunnit hända så extremt mkt mer, väntar på grejjer från Emil och så, håller även på med en instrumentpanel, som snart borde va klar
22/1 Film
Liten filmupdate om vad jag har gjort med lyset på den
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6P7hybof7O8[/youtube]
26/1 Paket
Inhandlade lite sötsaker förra veckan, fick paktet idag :wub:
Bilderna får ta hand om resten av snacket :happy:
Vad kan detta innehålla? :ninja:
Jo, en
24 mm Mikuni
Och även
Dom gröna lamporna va dessvärre inte mkt å hänga i granen, men med tanke på priset på grejjerna, klagar jag inte :happy:
Och rörena är gjorda för att sitta inomhus, men funderar på att täta med silikon, och hänga fast dom på den blåa
men de får vi se Kan då även tillägga att grejjerna köptes av Brollan, en mina starkaste rekomendationer får han av mej(eller vad man nu säger) :happy: Skitbra priser, perfekt packat, och snabb leverans
Och framförallt bra skick på grejjerna, efter en liten dusch med tandborste och avfettning så förgasaren ut som ny nästan Köp av han om ni behöver nått! Och om han då har de allså Byggde även ihop en Instrumentpanel till den för ett litet tag sen
Plåten vart dock för tunn, så den ska byggas om i tjockare Durkplåt
Funderar på om jag ska lacka den silver, eller polera den, vad tycker ni?
Och den övre knappen är till för att stänga av å he på min über söta lampa, den där blinkade saken
Och den andra är till hel- å halvljus Ifall ni nu undrade :happy: Mätarna kan ni nog räkna ut själva vad dom är till för :happy:3/2
Har väl inte rört på sej spec mkt gällande bygget, förutom att jag upptäckte att jag måste lacka om tanken
Och igår upptäckte jag att köra med för slak kedja, är Inte bra
Hade ju 15/50 drevning på den, men med 12 mm förgasare och 60cc är de liiite för tungt, satte dit 14, men blev ingen större skillnad, så jag provade 12 istället, kedjan vart åt h*l*e*e för slak, men jag tänkte bara att jag skulle prova, så de gör nog ingenting, körde en liten bit, kedjan hoppade självklart, satte fast den, började köra tillbaka, hoppade igen efter en liten bit, körde dock lite fortare denhär gången, kopplingen la ju av redan första gången, så jag fattade ju att tryckstången blitt böjd, rullade hem, tog isär skiten, och de visade sej va lite mer än jag räknat med
Glömde ta bild på stången innan jag böjde till den, men ni vet nog redan hur en böjd tryckstång ser ut ^^
Men somtur är så har man ju 3 st DT, så den ena skräphögen fick donera lite organ ^^
Så ett väääääldigt bra tips, är att Ha kedjan ordentligt sträckt :happy: kan sluta ganska obra annars :ninja: ^^
Justja, måste bara få visa ^^
Va på praktiken idag, på Schenker, och en kille lyckades klämma en hink med Fett mellan en pall och en "stopp-balk"(så att man inte kan ställa pallarna för nära), och de gick ju som de gick :happy:
Va fett typ Överallt sen, dedär va typ 2/3, j*v*a tur att man stod skyddad bakom datorn iaf :ninja: å gott lukta de inte heller :bla: Men kul va de iaf :happy:
Btw, har lite problems with the el också, får ut 11 v på tomgången vid kabeln som sitter direkt på lyset, och har en 35w lampa i, men den lyser som de vore 8w typ, nån som kanske vet Varför? :hmm:
Och dendär blinkande lilla lampan, blinkar inte, har typ "fastnat" mitt emellan 2 färger, nu då jag satte den på Moppens el alltså(satt på ett batteri under filmingen), beror de kanske på att den behöver likström? För de är väl växelström annars på moppen?
Suger på el-delen ^^ Kan även tillägga att jag Inte har kvar orginal elsystemet, utan dragit nya kablar, bara dom jag behöver, så de hänger typ 4 kablar på hela moppen ^^8/3 PAKET!!!!
Har faktiskt hänt en del sen sist, iaf några småsaker
Fick ett väääääldigt efterlängtat samtal idag, dom ringde från Busstation och sa att jag hade ett paket och hämta ut hos dom :wub:
Har gått omkring hela dagen som man gjorde på julafton när man va typ 6 år och väntade på tomten, och väntat på att nån ska komma hem så att man kunde fara och hämta ut de
Tillslut så kom brorsan hem, och vi stack direkt :wub:
Vad kan finnas här i måntro? :wub:
De är en.... nej, de är en!... en snusdosa :hmm:
Med ett meddelande i :happy:
Och snusen låg även kvar däri :glare:
Grävde vidare, och hittade världens gulligaste grejjer :wub:
Portad Eurokit :wub: Syns ganska tydligt att Avgasporten är betydligt mkt högre än innan ^^
Ska tvättas ur
Efter tvätt :wub:
MembranSpacer :wub:
Membran :wub: Dock mitt sen tidigare, men fick iaf tillbaka de
Allting tillsammans :wub:
Och självklart de Emil alltid lämnar efter sej på cyllar han har portat :happy:
Även en orginal koppling med plats för 3 lameller
Ska dock säljas eller nått, då jag fixat YZ koppling :happy:
Guide till hur man gör en sån, har Emil varit gullig nog att fixa också :happy:
http://forum.moppenet.com/showthread...98#post3187498
Och de Allra bästa av allt, och mest efterlängtade :wub:
Fick även en komplett orginalgaffel(behöver till min andra DT), orginal vev och en hastighetsmätare
Tack som f*n Emil :wub:
Nu under vintern har jag kört med 60 cc, orginal förgasare och Jamarcol.
Men har haft lite problem med att den bluddrade och hade sej, för litet munstycke med andra ord, fixade världens bästa lösning på de :happy:
Och självklart så har man alltid lite utrymmesproblem mellan ramen och cylindern då man kör med sportfilter, de löstes med cykelslang
Funkar riktigt bra iaf, så de kan va nått å prova för er som har samma problem ^^
Visserligen länge sen jag fixade allt dedär, men inte orkar lägga ut de förrän nu ^^
För ca 3 veckor sen ungefär, va jag upp på farsans jobb och fixade en instrumentpanel till den också
Riktigt j*v*a nöjd över resultatet :happy:
Vippbrytare för hel- och halvljus, samt att sätta på och he av den där blinkande lampan i lykthuset
Ska poleras också :wub:Har tänkt sätta i vxllådan imorron, eller iaf börja med de, fast håller nog ut tills jag får hem YZ kopplingen också, skickas imorron, och KANSKE även sätter fast Eurokiten också, vi får se
Kommer isåfall film på de
Och polera motorkåperna :wub:
Har även en liten söt film på hur den ser ut nu :wub:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i_RlOfi7pFM[/youtube]
Tack Brollan för bra pris på dom grejjerna :wub:
Då vare väl inte så mkt mer den här gången, återkommer med mera
10/3
Har börjat på vxllådsbytet nu, men går inte så spec bra, då blocket vägrar gå isär.
Ska på den imorron igen och försöka på nytt :happy: Borde väl gå vägen tycker jag
Fick även veta igår.... i förrgår att kopplingen skickas igår(9/3), och den är väl förhoppningsvis här på Torsdag
Ska då göra ett försök att modda kåpan och försöka få dit kopplingen..... Vilket knappast lär gå spec bra ^^Och som tydligen några har väntat på, så kommer en liten gullig film upp senare, kanske i slutet på veckan, men eftersom att de alltid är nått som ska strula för mej, kommer den nog nästa vecka nångång, och den filmen innehåller självklart en liten filmsnutt när jag visar vad min Portade Eurokit går för :wub:
Så ni slipper vänta till våren på de :happy:
Upptäckte även idag när jag satt å höll på med motorn att vår lilla Farbror Emil123, har lämnat ett litet "hemligt meddelande" på kopplingen
(J´et syns inte så bra, men de finns där iaf)
Bara jag som har råkat ut för snusdoser med lappar i eller nått sånt som med kopplingen, när man fått tillbaka delar av den där tomten? :hmm: :happy:
Åh, föresten, ev mer Neon på ingång också :wub:
Eller blir de kanske för mkt? :hmm: Vad tycker ni?
Hmmm.. Blir ju ändå rätt hyffsade bilder för att va tagna med mobil dom flesta ^^ Iaf dom nu på slutet
11/3 Motorfix!
Suttit och bråkat med motorn nu i typ 3 dagar.
Först problem med att ens få isär skiten, men efter mkt bankande och sånt, gick de ^^
Ena vevlagret vägrade släppa varken från veven eller blocket, och de andra satt kvar på veven när den väl släppte, så jag behövde värme, och hittade självklart inte varmluftspistolen, är rätt "stolt" över hur jag fixade de
Så, så gör man när man inte har tillgång till varmluftspistol ^^
Riktigt bra faktiskt
Fick iaf tillslut lös allting, och började byta vxllådan
Nyligen inflyttad 5 växlad låda
Fortsatte sen att sätta ihop skiten, och de gick ju självklart inte spec bra.
Tryckte ihop blockena tills de va ca 5-10 mm kvar, där tog de stopp. Efter väldigt mkt bankande och inte allt för fina tankar, gick dom ihop, började sätta ihop igår, vart klart idag :dry:
Drog ihop skiten, och när jag va klar med de, trodde jag att Neutrallägeskontakten låg kvar inne i motorn :S Men de gjorde den inte som tur va
Fortsatte med kopplingen och allt de, och eftersom att YZ kopplingen inte har kommit än, och motorkåpan får jag typ nästa vecka nångång, fick även 3 lamellskopplingen flytta in ^^
Fortsatte till svänghjulet och de, och självklart när jag ska dra fast svänghjulet, upptäcker jag att de inte finns kvar några gängor i muttern, utan att dom sitter kvar på veven ;(
Ny mutter beställd, och drog ut å snodde en provisoriskt från den ena Röda DT´n jag har, höll typ på att vrida av moppen på mitten innan den släppte :S
Och när jag ska dra fast muttern, upptäcker jag att de är en liten skada på gängorna längst ut på veven, så muttern gick inte dit, vart less å drog fram Dremeln, kapade bort ca 2 varv gängor, DÅ gick den äntligen dit.
Så kan ju inte direkt påstå att de gick problemfritt under dom här 3 dagarna
Tillslut iaf, fick jag ihop den
Och som ni säkert ser, så är cylindern Silver, vilket dom flesta nog kan räkna ut vad de är för nån :happy: )Kan ge er en ledtråd, och de är att 60 cc som satt där tidigare, är svart :ninja:)
Och eftersom att den cylindern hamnade där igen, fick även Dellorton flytta hem igen, då orginal känns lite för mesigt, och 24 mm har jag inte orkat fixa nått insug till än :happy:
Motorn står nu i hallen, i väntan på att få hoppa på igen, och bättre väder
Typ Regnat hela dagen :dry:Förhoppningsvis åker den på igen imorron, och då kommer även en liten film :happy:
Om den nu startar, vilket den knappast lär göra, med tanke på min tur :dry:
De va nog allt för denhär gången
Återkommer imorron igen om de är bra väder och den startar, med en liten film :happy:
14/3
Tjena!
Motorn åkte på i hmmmm... få se nu.. Fredags vare väl, tror jag. Och ville självklart inte starta -.-
Efter Måånga spring turer, bestämde jag mej för att slänga dit Orginal förgasaren, startade efter ett tag då
Men gick långt ifrån Bra.
Satte tillbaka Dellorton idag, tsm med orginal membranet, då jag misstänkte att förgasaren hamnade lite fel med spacern och de. Måste alltså bygga ett nytt insug
Som ni ser, så sitter den ganska långt bak, och snett och allmänt j*vligt.
Blir lite fel vinkel på själva insuget med spacern där, så den går inte riktigt dit som den ska
Där ser ni ju också Monster motorn på plats i ramen till Monster moppen :wub:
Orkade inte ta nån bättre bild ^^
Men iaf, som jag sa tidigare, åkte dellorton och orginalmembranet tillbaka.
Då gicke bättre ^^
Drog iväg en lite sväng, och här är resultatet(tyvärr ingen film)
Uppmätt med GPS :wub: Dessutom med Jamarcol, orginal membran och på TREAN(av 5 vxl), så den går alltså rätt bra :} Dessutom med liite varv kvar :wub:
Dock så slirar kopplingen som f*n, och den är för tugnt drevad
Så Trean va de ända jag kunde komma upp i
Fast de kanske funkar bättre då kopplingen inte slirar så j*vla mkt
Men får hem en YZ koppling till veckan nångång, och sen får vi se när Emil har fixat motorkåpan åt mej, Hoppas på tur och att jag får den till helgen
Så när de sitter på plats, DÅ kommer de film, jag lovar :wub:
Är faktiskt rätt imponerad över hur många de är som vill ha film nångång också, trodde inte de skulle bli så bra "respons", tack :wub:
De var nog allt för denhär gången
26/3 Födelsedag!
Tänkte ba "skryta" lite, å säga att jag fyller år idag :wub: ^^
12/4
Har inte hänt spec mkt med den den senaste tiden. Bara lite småfix, såsom nya däck
Och skämde bort den lite med en Stålomsbunden slang till frambromsen ^^
Sen har den i stor sett bara stått, då motorkåpan ligger på Slipning hos Emil123, för å få plats med YZ kopplingen ^^
Har även köpt mej en till DT nu under lovet, skulle ha nå delar från den till min fräscha DT
Så då har man 4 st DT´s alltså ^^
Bjuder på en liten gruppbild :happy:
Alla funkar tillåme :} Den blåa saknar dock motorkåpa, men annars så :happy:
Sen äre väl inte så mkt mer, återkommer när jag fått kåpan och allt de är klart
21/4
Glömde att säga att Cadillac va så über wubbig och va ut till Biltema och köpte däckena och ett batteri åt mej och skickade upp, då de inte finns nått biltema här än
Fick en liten överaskning av han också ^^
Börjar typ blir vanligt att MNF´are skickar med snusdoser xD
Iaf, Cadillac @ mnf för att han fixade grejjerna!
Oerhört schysst att ställa upp och fara och handla åt nån han bara känner genom msn, i kolmörker och regn, och dessutom 4 mil(sammanlagt) bara för att få den andra personen nöjd, wub som fan på dej :wub:
Eller vad säger ni om de? ^^
Kommentera duktigt nu
Uppskattar era kommentarer som F*N!
Men de skulle faktiskt uppskattas liite mer om ni skrev lite mer än typ bara "Ser fint ut
" :] Sånt uppskattas ju självklart också, men ni fattar nog vad jag menar :happy:Tack på förhand :happy:
OBS! Projektet är kopierat rakt av från Moppenet, så ett å annat fel i text och sånt kan nog finnas.
