Twostrokerider.se

Tjena
Jag har problem med min moppe nu för allti när jag startar den så går den cirka 5-10 sekunder och så dör den bort, så startar den igen och dör efter 5-10 sekunder igen. Det måste man upprepa några gånger för att få den igång och när man sedan kör så vill den inte dra upp fulla varv utan bara blöddrar och det är INTE för stort munstycke för jag har kollat det och sen när man har kört LÄNGE så börjar den gå bra. Så vad är felet?
Moppen är en Suzuki pv med setupen
60cc portad av mig själv
18mm
Gianelli effektrör

Unlimited Edition skrev:Tjena
Jag har problem med min moppe nu för allti när jag startar den så går den cirka 5-10 sekunder och så dör den bort, så startar den igen och dör efter 5-10 sekunder igen. Det måste man upprepa några gånger för att få den igång och när man sedan kör så vill den inte dra upp fulla varv utan bara blöddrar och det är INTE för stort munstycke för jag har kollat det och sen när man har kört LÄNGE så börjar den gå bra. Så vad är felet?
Moppen är en Suzuki pv med setupen
60cc portad av mig själv
18mm
Gianelli effektrör

Tvättade du den / körde i regn innan detta hände?

knugen skrev:

Unlimited Edition skrev:Tjena
Jag har problem med min moppe nu för allti när jag startar den så går den cirka 5-10 sekunder och så dör den bort, så startar den igen och dör efter 5-10 sekunder igen. Det måste man upprepa några gånger för att få den igång och när man sedan kör så vill den inte dra upp fulla varv utan bara blöddrar och det är INTE för stort munstycke för jag har kollat det och sen när man har kört LÄNGE så börjar den gå bra. Så vad är felet?
Moppen är en Suzuki pv med setupen
60cc portad av mig själv
18mm
Gianelli effektrör

Tvättade du den / körde i regn innan detta hände?

Jo, vad kan det vara? Det är ingenting med förgasarn eller filtret tror jag för gick igenom det.

det kan ha kommit vatten mellan tändstiftet och tändhatten.

michaelzwe skrev:det kan ha kommit vatten mellan tändstiftet och tändhatten.

skulle det inte ha torkat renn då?

det beror ju på om de kommer när du har varit ute och kört när de har varit blött är de inte de så vet jag inte vad som kan vara fel

michaelzwe skrev:det beror ju på om de kommer när du har varit ute och kört när de har varit blött är de inte de så vet jag inte vad som kan vara fel

Det kan nog inte vara det.

Kan det ha kommit smuts eller rost i tanken som sedan kmr in i förgasaren? eller är bensinfiltret skitigt?? eller får den kanske för mycket bensin?

Kolla om det är smuts i bensinfiltret ( om du har ngt)

hade exakt samma problem på min moppe förut och då vare att bensinfiltret va smutsigt.