upplägget lite iom att moppen kommer att användas i ett annat syfte än bruks körning, så jag kommer att ha settup listor och tider möjligtvis bänkresultat istället för vad som är gjort och vad som ska göras sedan kommer alla filmer, sedan upptades.
settupp:
2k10
Motor
Cylinder: Hebo manston RedRevo
Vev: Hebo performance
Avgasrör: Mk pro race under
Förgasare: Stage 6 pwk 28mm
Membran: tp VForce (kommer innom kort)
Insug: Mk pwk
Luftfilter: Multiair
Tändning: pvl analog
Tändstift: NGK B10EVX
Drevning fram/brak: 12/45
2k11
Motor
Cylinder: Hebo manston red revo
Vev: ??
Avgasrör: Mk prorace
Förgasare: Stage 6 PWK 28mm
Membran: ??
Insug: Mk PWK
Luftfilter: multiair
Tändning: pvl analog
Tändstift: ??
Drevning fram/brak: ??
Filmer
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O5gguxQB7w4[/youtube]
26/9
Då har de hänt lite igen kan man säga
Fast bara i motorn denna gången, Hebo manston cylindern, pvl analog tändningen och pwk 28mm förgasaren har anlänt och har fixat me de nu i veckan. Allt är på och inställt som de ska, hadde dock ingen skutmått med micrometer så squichen vet jag inte exakt men den ligger på ca 0,5-0,8 och den ska vara på 0,5-0,7 så ^^ tändningen ligger på 3mm förtändning och förgasaren är inställd så att den går rent men är inte helt optimalt inställd, den stannar upp lite innan den går upp på högvarv men ska ställas in riktigt såklart ^^. här kommer bilder^^
RedRevo
Pvl analog ^^
28mm:rarn
mitt lilla bakdrev, 45 drev ^^
vet inte om jag ska ha nån kross platta
har ju tobbes yz hemma så kan ju prova ^^ 
man får ju inte glömma att de bara fins 999st av dom
fick med ett iridium BR10EIX av killen som jag köpte tändningen och förgasaren av som pajade direkt typ så jag körde med mitt gamla B8EVX men de pallade inte trycket
skulle igentiligen filma idag men får se ifall de blir av ^^ måste ju ha ett nytt stift iaf
kommer flera bilder innom kort me Stay Tuned
Den nya starten 18/9
hej nu är allt fixat och den är ute på vägen igen och går riktigt fint. kör på 13/45 drevning då jag inte fick tag på nått 53 drev
men den går ungerfär likadant som den gjorde med 14/53 me den nuvarande drevningen. utseendet har inte ändrat något specielt förutom wp deklar på framgaffeln och avgasbandage annars oförändrat typ. och som de ser ut i nuläget så kommer de att komma MYCKET! värre settup under vintern och jag kommer vara på många meets nästa sommar. ser verkligen fram emot de
de va la typ de ska försköka uppdata så ofta som de händer nått.paket på ingång
UPPDATE!! 4/9
Ja då vart de dags med en liten uppdate känner jag
har fått sålt aeroxen, fick 11 k är rätt nöjd med de faktiskt har även anlänt någrabestälningar och moppen är under en liten renovering kan man säga
pro racet är polerat klarlackat och lindat i bandage, barikit 74cc ärpå nytt mk insug till pwk förgasare är på, har införskaffat mig en ny 24mm pwk förgasare då jag sålde min andra med aeroxen och nytt drivpaket
ska snart på behöver bara ett bakdrev som jag har lite problem att få tag på men ska in och beställa hos scooter specialisten på måndag. sedan
är de lite små saker jag fixat också ^^
kommer förmodligen en ny cyllinder så fort jag har fått ihop allt och den går som den ska, vilken de blir är en överaskning
de va la allt förnu kan förmodligen få igång den imorn men måste sedan invänta bakdrevet
förhands titt
Uppdate 14/8
Va ett tag sedan för de har inte hänt nått xD och de pga att jag inte har några pengar för tillfället och de sista gick på att köpa delar till aeroxen som förhoppningsvis funkar imorn. sedan ska den säljas så att jag kan satsa på derbin igen ^^ kommer förmodligen förbätra motorn en del och kanske köpa mig ett sett kåper till som jag ska modda i så fall. har kört lite med ett mk thrower ett tag och under tiden passade jag på att poler proracet
bilder:
nya styret till att börja med
pro racet före, usch...
pro racet efter
har verkligen lust att fixa i ordning derbin nu
PM:a gärna ifall du är interiserad av aeroxen så kan jag skicka fler bilder och berätta lite mer om den ^^ de var la allt för nu hörs UPPDATE!! 4/9
Ja då vart de dags med en liten uppdate känner jag
har fått sålt aeroxen, fick 11 k är rätt nöjd med de faktiskt har även anlänt några bestälningar och moppen är under en liten renovering kan man säga pro racet är polerat klarlackat och lindat i bandage, barikit 74cc är på nytt mk insug till pwk förgasare är på, har införskaffat mig en ny 24mm pwk förgasare då jag sålde min andra med aeroxen och nytt drivpaket ska snart på behöver bara ett bakdrev som jag har lite problem att få tag på men ska in och beställa hos scooter specialisten på måndag. sedan är de lite små saker jag fixat också ^^ kommer förmodligen en ny cyllinder så fort jag har fått ihop allt och den går som den ska, vilken de blir är en överaskning
de va la allt för nu kan förmodligen få igång den imorn men måste sedan invänta bakdrevet Uppdate 26/6
har inte orkat uppdate på ett himla tag nu men har hänt massa saker har bla skaffat pr rör och så har den tyvär skärt
men har inte några bilder med röret på tyvär. men den gick skit bra med pro racet och 74cc men nu har den ju som sagt skärt då:( när vi fick för oss att filma lite så skulle jag bara hem och hämta ett stativ. men plötsligt hörde bara bööhhh och den dog nästan så jag drog in kopplingen och gasade lite så varvade den upp lite men dog snabbt igen. så fick leda hem den och ställa den i garaget och nån dag senare när jag kollade vad som hadde hänt så fick jag se de här 
de va alltså nållagret som pajade och så åkte splitter från de upp i cylindern och pajade topplocket och kolven. toppen går la att slipa antar jag men ny kolv får jag fixa. nytt nålager har jag redan och kör nu med orginal cylinder och 19mm förgasare i stället och de suger att köra pr rör med org cylinder
den är så fruktansvärt klen men lite bra saker har hänt endå^^ har köpt en aerox som jag fick för 4300 spän men stage6 70cc yasuni rör och massa goda grejor ^^ en bild på den då 
får se vad som händer nu kanske säljer aeroxen igen och satsar mer på derbin fast jag vet inte för tillfälet skulle ju vara kul att ha båda fungerande med 70cc .
UPPDATE 19/5
hej igen
har nu bytt kopplings fjädrarna till mk 20% och den har helt upphört med att slira så nu i veckan har jag kört slut på typ 15 L bensin . har inte hänt så mycket mer med den men får min lön imorn typ 1300 tror jag sen ska jag sälja mitt nuvarande rör och så har jag sålt min andra tänding, så snart blir det pro race , har bestämt mig för att de får bli de gamla pr under tobbe har satt på en yz platta från crossen och vi har glidit runt hela dagen efter att vi fixade tändningen på hans moppe över till bilder nu. När vi bytte kopplingen och några sletna lameller.
sedan lite bilder ifån idag
min
tobbes
fick bli en lite burn me
ska endå ha nytt däck snart 
UPPDATE 7/5
Hej allihopa
de har faktiskt hänt ganska mycket sedan förra uppdaten har bara inte haft tid men i alla fall, i torsdags förra veckan hämtade jag min motor med Hebo veven och mk lagren i så plockade jag ihop moppen som var helt ner plockad. lite bilder från de Motorn på´:)
kolven på den nya Hebo veven
delar från den andra motorn
startade på 4-5 kickar med 140 munstycke i den nya förgasaren. och den låter så in i helvette pga att den gamla cylindern läckte massa vatten ner till röret genom cylindern
på fredagen fick jag hem ett paket med ett platina tändstift, munstyckssats och ett malossi membran. så på helgen pillade jag massa med förgasar inställningar och satte i membranet och tändstiftet hemma hos David bilder:
som den såg ut i helgen
och ut på testrun
när alla meckar
sedan började de tyvär regna men de blev iaf bra bilder
men kom tillslut fram till att den gick bäst med 115 munstycke
kommer la förmodligen en film när jag fått tag på en film kamera men de ska nog inte va några problem för min kompis pappa jobbar på en kamera affär
osså har jag raceat lite med min kompis Tobbe som har denna settupen på en Derbi drd 03: mk handmade 70cc
malossi supermotard racing (de dyra)
21mm black edition
Hebo membran
barkit insug
malossi boost botle
14/53 drevning
och jag drog han knapt men vet inte riktigt hur mycket jag drar han. för min liksom dör ibland när man varvar ut den för länge, tror de beror på att förgasaren är lutad för mycket framåt , nån som vet?
men i alla fall så ska jag nog skaffa ett pro race 3 så att jag drar han
LÄGES UPPDATE 12/4
Hej var ett tag sedan nu me uppdaten men har inte hänt så mycket har mest samlat på mig alla delar medans motorn var på vev byte i nästan två veckor nu
har haft lite problem med vev bytet för först var de ju till den nya Derbi motorn, så jag fick skicka tillbaks den. sen när den kom så var de ju mc-live mässa och motor mässa som han som gör arbetet var angagerad i på nått sätt så han kunde inte göra de den veckan. och nu så hade han lite problem med kicken så förhoppningsvis får jag den imorn
köpte en 24mm pwk förgasare för 500:- i måndags osså har jag bestält malossi membran , tandstift och munstycks sats till pwk förgasaren. kommer nog en testrun film om några dagar ifall jag har ett band till kameran hemma med
men nu kommer de lite bilder på förgasaren och mitt moddade luftfilter som gick sönder när en kompis lånade de fögen
luftfiltret som chasit var sprucket på
så jag tog själva filtret och vrängde och klipte lite i så att jag skulle kunna sy ihop de
ihop sytt och tillbaka vrängt
resultat:
blev ganska bra tycker jag faktiskt
ny uppdate kommer snart (förhopningsvis)UPPDATE 30/3
tja ett tag sedan senaste uppdate nu men äntligen händer det något igen.
Har lämnat in motorn idag på mekonomen för vev byte och dom sa att de kanske skulle vara klart redan till helgen om jag har tur
Har även fixat fram en 21mm förgasare och så kanske jag ska beställa nytt insug och membran snart, tror de blir VForce membran lite bilder på min moppe
liten skiten men
även en bild på Tobbes(yahama94's) min och david(347's) moppar
de va la dom bilderna ja har för nu kommer fler och kanske en film när jag får tillbaks motorn.
och föresten nån som vet vad denna är till Tobbe har inte den men den funkar bra endå? Och cylindern blir inte lika varm på hans men han har iof gutgärn och jag alu.
Hur de började
Såhär såg den ut när jag fick den i slutet av 09
här är några av dom saftiga saker som ska på
SCR corse chrome
Barikit 74cc och Hebo veven
50cc vs 74cc
Tog även av motorn igår för att de ska komma en snubbe och hjälpa mig byta vev idag ^^
detta är resultatet av att de kom in kylar vatten in i motorn
