Twostrokerider.se

Hejhej!

Betamotorn har skurit och är inte allt för sugen att lägga flera tusen på cylinder när de är mer som behöver bytas.

Så ja funderar på att sätta i en derbimotor i ramen. Va tror ni om det?
Båda motererna har väl sitt bakre fäste genom svingbulten, stämmer detta så de passar där i svingen?

För samma motorfästen har ja svårt att tro de är..

Tack på förhand!

Derbi har ett av motorfästena i svingen ja.. men om det är samma tjocklek som betan vet jag inte

bluerider94 skrev:Derbi har ett av motorfästena i svingen ja.. men om det är samma tjocklek som betan vet jag inte

Okej, då vet ja de iaf

Sen, hur många derbimotorer finns det?
Bara "Gamla" och "nya" ?

Åker du Derbi själv?

du skulle inte kunna knäppa några kort så man ser var motorfästerna är? Och gärna mät bredden på det bakre motorfästet

beta har väll AM6 och då borde väll Derbi motorn passa

AM6 motorn och Derbi motorn har dock inte samma motorfästen. Vet inte vart du har fått det ifrån Jimmie93.

För att få en Derbi motor att passa bör du modifiera om dina motorfästen. Men är det verkligen värt?

jag skulle hellre ha satsat på en AM6 då jag tror du behöver modifiera mindre på den. för den sitter nämligen i dom lite nyare betorna.

jag har en äldre beta med betamotorn som ktm:s 65a använde.

Och då ja oftast bygger om de mesta ja äger så är de inga problem att flytta ett par motorfästen. har letat efter grejjor till betamotorer och de är höga priset på allt, har nog inte hittat en cylinder för under 3k iaf, sen ska jag ha ramlagen och packboxar lite här och där då den läker som ett durkslag tycker ja
en derbimotor kan man få på blocket för runt 2000kr, sen en trimcylle på de så äre fint sen.
Och ifall den skulle skära igen så är det inte hela världen.

Det är bara de i svingen ja undrar över. Om det skiljer mkt, för att börja fräsa i blocket är nog lite överkurs.

Men hur många derbimotorer finns det? vilken är minst, derbin eller AM6?

Derbi motorn är nog minst utav dem.

Har en till salu ifall du är intresserad.

Daanne skrev:Derbi motorn är nog minst utav dem.

Har en till salu ifall du är intresserad.

Låter underbart. Adda msn!
Crosskillen_56@hotmail.com

Det vart en lyckad affär och jag hoppas det går bra för dig nu .

Hör av dig ifall du behöver hjälp med något nu!

Daanne skrev:Det vart en lyckad affär och jag hoppas det går bra för dig nu .

Hör av dig ifall du behöver hjälp med något nu!

Jofan, snabbt och enkelt

Men visst är motorerna 2006 -> oxå Derbi´s egna motor? Någon försökte lura i mig att de va AM6?

WestinMX skrev:

Daanne skrev:Det vart en lyckad affär och jag hoppas det går bra för dig nu .

Hör av dig ifall du behöver hjälp med något nu!

Jofan, snabbt och enkelt

Men visst är motorerna 2006 -> oxå Derbi´s egna motor? Någon försökte lura i mig att de va AM6?

Om du kollar vid insuget så står det en text D50BO och så heter motorn. Detta är ej AM6 och är Derbi motorn från 06 och uppåt

Daanne skrev:

WestinMX skrev:

Daanne skrev:Det vart en lyckad affär och jag hoppas det går bra för dig nu .

Hör av dig ifall du behöver hjälp med något nu!

Jofan, snabbt och enkelt

Men visst är motorerna 2006 -> oxå Derbi´s egna motor? Någon försökte lura i mig att de va AM6?

Om du kollar vid insuget så står det en text D50BO och så heter motorn. Detta är ej AM6 och är Derbi motorn från 06 och uppåt

Okej okej, tackar Då vet ja de också ;D Înte har du en växelpet över?

kallepalle skrev:jag skulle hellre ha satsat på en AM6 då jag tror du behöver modifiera mindre på den. för den sitter nämligen i dom lite nyare betorna.

tänkte exakt samma sak

Sådär, nu är de en derbimotor i ramen iaf
Funkade rätt så fint att få i den men rätt grejjor

gött... har du den nya 06-->?

bluerider94 skrev:gött... har du den nya 06-->?

Jajjemän!

Undrar lite över munstycke.
Är ju airsal 50 sport på denna motor, 14mm fugge som tillhör sen måste ja ha så kallat "öppet luftfilter" för att luftburken inte passade allt för bra ;D

någon som har urpluggad pipa och "öppet filter", vad har ni för munstycke?

Även lite drevning. bra drevning till den kombinationen

Tackar..

Satsa på runt 90 i munstycke ungefär. 13/53 är en bra drevning också.

Daanne skrev:Satsa på runt 90 i munstycke ungefär. 13/53 är en bra drevning också.

Låte nice, tänkte ja ska låna ett munstycke av en polare som är 95, får se hur den betér sig med det

Tänka ja ska langa upp en bild sen på åket med din gamla motor

allt går med modd!

med bara effektrör har jag 78 och 70/72 är orginal så testa runt 90

WestinMX skrev:

Daanne skrev:Satsa på runt 90 i munstycke ungefär. 13/53 är en bra drevning också.

Låte nice, tänkte ja ska låna ett munstycke av en polare som är 95, får se hur den betér sig med det

Tänka ja ska langa upp en bild sen på åket med din gamla motor

De blir nog bra , Sitter 80 munstycke i nu :p