Twostrokerider.se

Nu lägger jag upp projektet på bien jag skaffat hoppas ni kommer gilla det


Historia: pappas skulle fixa en bil åt hans tjej sen när han kollade närmare på den så såg han hur mycket rost där va,
så sa han att det var för jobbigt och han inte ville hålla på med det o då sa han att jag kun de köpa den och fixa den tills jag fyller 18
sagt o gjort sålde moppen fick 35ookr och gav 3000 kr för bilen höga priset tack vara att det var 8 helt nya däck så i princip köpte jag åtta däck o fick en bil på köpet

klart
Kommer
har hemma

tvätta/städa
addon runt om
lackera dörrarna o huven(ska fixa all rost så lite färg kommer behövas)
tona om alla rutor(ej fram rutorna)
boarder/solskydd i framrutan
ta bort 1 eller 2 ljuddämpare
sänkning
ny bromsskiva
broms belägg runt om
DTM fälgar 18"
ljudenhet där bak
vita blinkers runt om
vita mätartavlor med blå bakgrunsbelysning
nya stolar kanske
takvinge
turbo grill
neon vid fötterna (under panelen?)

det är lite av vad jag tänkt göra

PROJEKT START!! 26 oktober 2009
idag tvättade jag bilen va sjukt smutsig
och monterade en steroe jag hade hemma( till att meka med/ ha när jag håller på med bilen)pallar inte lysan på radio/kasset mkt goare med skiva/mp3/usb

innan jag börjat typ


motorN


nya stereon




haha alltid en början


extraljus skare va


skillnad??




UPDATE 1/1 2010 GOTT NYTT ÅR!!!

nu har det hänt lite äntligen
har tagit ut allt utom förar stolen (så man kan flytta den utan att putta)
tagit bort 2 ljuddämpare
fyller snart år så då ska jag få rör o ljuddämpare till den det blir 2,5" rör med en ljuddämpare
sen har jag letat rost o börjar snart svetsa p golvet (antagligen nästa vecka

bilderna

från under bilen in till taklampan xD


bort med 2 ljuddämpare (av 3 st)
riktigt nice ljud nu


skyten får ligga där så länge bilen inte är i trafik


har tagit bort spoilern och extralamporna o regskylten spoilernaska lackeras o resten ska rustas upp


tagit bort vänster lampa bak då den va sprucken och ska bytas ut mot klarglas o ska slipa o rostskydda lit3e sen då det är nästan igenomrostat vid nedre lampfästena



när ni ändå kommit ner hit får ni gärna kommentera

Lycka till

Jadu du har att göra.
Lycka till iaf^^

tack japp men har tid att göra det på oxzå 1,3 år kvar så tror jag hinner det mesta iaf

fasen vad sugen man blir på bil nu!

Lycka till som f*n! Kommer följas!

kör hårt!

goodluuuck

mowgli12345 skrev:fasen vad sugen man blir på bil nu!

Lycka till som f*n! Kommer följas!

hållts med dem jävlarna så jag ser bilar som pest o kolera typ, men tvingas till att ha en nu på grund av jobb, mm.
Den kommer att hållas bone stock, min bil, inte så mycket som bättre stereo i en gång. Ju mindre som kan jävlas, ju bättre. Dem enda bilarna som intresserar mig är bilar som är äldre än 30 år gamla. Dem har en själ, moderna plåthögar dem kallar bilar, saknar helt.

I synnerhet Audi, BMW och mercedes får mig att spy rakt ut, och moderna bilar får mig att må illa, datorerna skall stå på skrivborden, inte i biljäveln.

Skåningens-handelsbod skrev:

mowgli12345 skrev:fasen vad sugen man blir på bil nu!

Lycka till som f*n! Kommer följas!

hållts med dem jävlarna så jag ser bilar som pest o kolera typ, men tvingas till att ha en nu på grund av jobb, mm.
Den kommer att hållas bone stock, min bil, inte så mycket som bättre stereo i en gång. Ju mindre som kan jävlas, ju bättre. Dem enda bilarna som intresserar mig är bilar som är äldre än 30 år gamla. Dem har en själ, moderna plåthögar dem kallar bilar, saknar helt.

I synnerhet Audi, BMW och mercedes får mig att spy rakt ut, och moderna bilar får mig att må illa, datorerna skall stå på skrivborden, inte i biljäveln.

Jag är beredd att inte hålla med dig Personligen tycker jag att det är roligt med datorer och elekroniska styrsystem osv. Att bli duktig på att mappa styrsystem är något jag gärna skulle bli duktig på i framtiden.

Men jag kan förstå vad du menar med att det blir för mycket datorer i bilarna, och det är inte konstigt att det kostar pengar när något går sönder. Vad sägs om att dagens bilar har styrdon för att reglera spänningen till lamporna och att det till exempel förekommer elktroniskt styrda termostater.

Desto mer du lär dig desto mer saker måste du felsöka innan du hittar felet så att säga.

Men på en volvo 740 med B230E och K-Jetronic är det inte heller så mycket soim kan gå fel (som i projektbilen i den här tråden)

Fan du har ju b230E! GRATTIS!

Skitbra sprut

tack alla

har precis varit ute och tagit ut passagerasstolen fram (man tjänar juh fan pengar på dethär^^ hittat massa tior )men iaf hittat lite rost på golvet som ska fixas

update med bilder kommer ikväll

bensinskalle skrev:Fan du har ju b230E! GRATTIS!

Skitbra sprut

Mekaniskt och av det jag har hört så krånglar det nästan aldrig!

m-1992 skrev:

bensinskalle skrev:Fan du har ju b230E! GRATTIS!

Skitbra sprut

Mekaniskt och av det jag har hört så krånglar det nästan aldrig!

Är mer eller mindre bullet proof.

Lycka till!
Har själv en 740 GLE-88.
kanske man skulle lägga upp ett projekt här.
(Y)

Skåningens-handelsbod skrev:

m-1992 skrev:

bensinskalle skrev:Fan du har ju b230E! GRATTIS!

Skitbra sprut

Mekaniskt och av det jag har hört så krånglar det nästan aldrig!

Är mer eller mindre bullet proof.

Ajemen Och busenkelt att trimma

tyvärr bler det ingen update idag dåmobilen med bilderna är lite cp men update kommer imorgon

tack för alla kommentarer ludix det tycker jag absolut du ska göra

lätta att trimma??
vad kan man trimma som är lätt? nyfiken bara

stunt_pojken^^ skrev:tyvärr bler det ingen update idag dåmobilen med bilderna är lite cp men update kommer imorgon

tack för alla kommentarer ludix det tycker jag absolut du ska göra

lätta att trimma??
vad kan man trimma som är lätt? nyfiken bara

Nu blev jag också nyfiken höjt bränsletryck ?

bensinskalle skrev:

Skåningens-handelsbod skrev:

m-1992 skrev: Mekaniskt och av det jag har hört så krånglar det nästan aldrig!

Är mer eller mindre bullet proof.

Ajemen Och busenkelt att trimma

Lätt och lätt Dubbelt så svårt/dyrt att "trimma" en Sugis än en Turbo:(
Men kanske 2.5 tums avgassystem med sport katt, 531 topp med vx3 kam och lite annat smått och gott så går den lite värre iaf

LudiX skrev:

bensinskalle skrev:

Skåningens-handelsbod skrev: Är mer eller mindre bullet proof.

Ajemen Och busenkelt att trimma

Lätt och lätt Dubbelt så svårt/dyrt att "trimma" en Sugis än en Turbo:(
Men kanske 2.5 tums avgassystem med sport katt, 531 topp med vx3 kam och lite annat smått och gott så går den lite värre iaf

Jo men dessa grejer lär väl göra lika mycket underverk på typ en B230F med LH ?

kommer nog bli bra lycka till

UPDATE KOMMENTERA NU O GOTT NYTT ÅR GOTT FOLK

har stått stilla ett tag nu men har en fråga


när man startar bilen o gasar så om man gasar för hårt så är den nära att dö

o sen går den ojämnt på tomgång inte så at den varvar mer utan den typ hoppar svårt att förklara

tänkte svetsa imorgon o fixa tomgången sen är det bara slipa lite o på med lite färgsen fixa innertacket o baklamporna o ny regskylt sen ska den säljas o får jag inte sålt den som kommer den torteras när jag får körkort

Kolla bränslesystemet, kör gärna igenom en rengörare i soppan en tank.

stunt_pojken^^ skrev:har stått stilla ett tag nu men har en fråga


när man startar bilen o gasar så om man gasar för hårt så är den nära att dö

o sen går den ojämnt på tomgång inte så at den varvar mer utan den typ hoppar svårt att förklara

tänkte svetsa imorgon o fixa tomgången sen är det bara slipa lite o på med lite färgsen fixa innertacket o baklamporna o ny regskylt sen ska den säljas o får jag inte sålt den som kommer den torteras när jag får körkort

går den på alla cylindrar då, nåt stift kanske är dött?

740 alltid nice !