Twostrokerider.se

Tjena grabbar !

Har precis köpt en aerox och han jag köpte den av sa att man måste blanda själv i tanken. Hur stor är tanken ? han sa att han trodde det var 8liter och då måste väll jag blanda 1,6dl ? eller har jag räknat fel ?

Skriv gärna om du vet hur stor tanken är och hur mkt jag ska blanda

Thanks boys !

hur många % hade du tänkt att köra på?

yamaha-jogr skrev:hur många % hade du tänkt att köra på?

2

1.65 DL olja=2% på 8 liter

yamaha-jogr skrev:1.65 DL olja=2% på 8 liter

Okej , räcker det med att jag kör på 1,6dl eller måste man blanda så petigt ?

Är det ngn som vet här hur stor en aerox tank är org ? TACK

nesh du kan blanda 1,5-1,6 DL olja inga problem

kör på 1.70 dl ist typ. va för setup ?

är den orginal så ska du inte ha mer än 1.5-1.6 DL på 8 Liter aerox tanken är 7 liter på dom nyare vet inte om det är ändrat något år men, så du ska ha 1,45 Dl olja så ta 1,4 dl lr 1.5 om du känner att de är bättre men inte mer om den är orginal

fattar inte varför att man ska behöva blanda själv ??
det är ju olja för sig och bensin för sig själv??

förlåt för jag måste förstöra allas beräkningar men aerox tanken ligger på 7 liter. dock är detta dåliga siffror då min visade den angivna siffran när den verkligen va uppe i halsen på tanken.

helt rätt jag får också bara i 7 liter även fast jag fyller den proppfull

aeroxr08 skrev:fattar inte varför att man ska behöva blanda själv ??
det är ju olja för sig och bensin för sig själv??

Kör man trimmat känns det säkrare då man vet att man smörjer cylindern ordentligt

En grundregel är att lite för mycket olja är alltid bättre än för lite. Men jag blir lite fundersam på varför du ska blanda olja i bensinen i tanken för bensin. Finns det inte ngn separat oljebehållare på din moppe? I så fall varför? Är en större förgasare monterad på den som inte tillåter anslutning till separat oljetank? Är moppen original i motorn eller är den trimmad?
En trimmad motor kräver som regel högre oljeblandning än en som inte är trimmad.

runners skrev:En grundregel är att lite för mycket olja är alltid bättre än för lite. Men jag blir lite fundersam på varför du ska blanda olja i bensinen i tanken för bensin. Finns det inte ngn separat oljebehållare på din moppe? I så fall varför? Är en större förgasare monterad på den som inte tillåter anslutning till separat oljetank? Är moppen original i motorn eller är den trimmad?
En trimmad motor kräver som regel högre oljeblandning än en som inte är trimmad.

Fråga han som jag köpte den av vrf han ska krångla med att ta bort olje tanken men den är ju som sagt lite trimmad och innan så hade han 24mm förgasare och grejjer och tog då bort allt men nu har den bara rör och variator typ ^^ . så då ska ja alltså blanda ner 1,4dl olja i tanken om jag ska blanda 2% i 7liters tank ? tack

Håller verkligen med om att det är onödigt under alla förhållanden att ta bort oljetanken. Den kan alltid sitta kvar även om man har en trim uppsättning som medför att man måste blanda oljan i bensinen.

Kör gärna lite mera olja än 2-procent för vara på säkra sidan, men håll dig trots allt högst till 3-procent oljeblandning. I annat fall lämnar du en rökpelare efter dig. En motor kan långsiktligt slitas vid för liten oljeblandning och försämringarna märks först efter 100- 200 -mil eller mera. Åt helsikes för lite kan den skära ganska fort.

Men om jag var som du så hade jag skaffat en oljetank som jag satt på igen, såvida du inte har tankarna på att ligist-trimma moppen i framtiden.

hej allihopa! Jag har hört lite andra saker! Att man häller så mycket olja som locket är stort ungefär. Och varför man tar bort oljetanken är att man inte HELT kan lita på den. Om oljetanken inte funkar så skär hela motorn och då är det mycke bättre att bara hälla i olja i bensintanken Och Bensintanken är på 7 liter