Beta rk6
Postat: 9 augusti 2009, 05:04
Välkommen till Kajtak's Beta rk6 forum 
Setup:
*Hebo membran
*Stage6 24mm PWK förgasare (flatside)
*Metrakit handmade 70cc
*Metrakit SP rör
*Drevning, Acceleration
*Boost bottle (tunR) Enbart för att spara bensin;)
*Bairkit 24-28mm insug med seperat oljenipple "pluggad"
*Luft - Stage6 (star) luftfilter.
*Tändning - original, ska dit med ny till vintern.
Styling/funktion/lackering:
*HK Framskärm (svart)
*Däckpenna (vit)
*TNT luftfilter (kromat)
*Dekaltrim
*TNT lyktkåpa svart/halogen "styrlampa" shiftar mellan dom.
*Racing switchar (röd transplarenta med lyse)
*Progrip handtag (gröna)
*Bensinslang (neongrön,röd och blå.
*NGK Racing hatt/kabel
*Stage6 luftfilter (star)
*TNT Diod lykta
*Polis tuta
*Lackerade ok (röda)
*Lackerade fotpinnar (röda)
*Lackerad kick (röd)
*Allmänt strippad
*Lackerat kylvingar (svarta)
*Lackerat Bakskärm (svart)
*Lackerat bakkåporna (svarta)
Klart
Håller på med
Kanske
*Polera framgafflarna eller lacka dom svarta och polera andra detaljer som är matta
*Bygga undertail med lyse (vit)
*Racingtändning
*Byta vevparti samt motorlager
*Köpa en ktm crossplatta (svart)
*Köpa en ktm Frammskärm (svart)
*Köpa sm fälgar & däck eller lacka fälgbanorna matt svarta guldiga eller kromade ekrar och polerat nav och crossdäck.
*Ktm crossplast bak (svart)
*Lacka sving (mattsvart)
Dock är "projektet" redan halvklart så missat dom största updateringarna nästa "stora" är väll till vintern då planeras det att byta tändning och kanske spräcka motorn o byta lager o lite sånt, möjligen porta cylindern har inte bestämt mig än och gå igenom hela moppen lite igen.
100% original och exakt hur den såg ut när jag köpte den
Haft den ett tag bytt filter dragit pluggen och tvättat den.
Bytte framskräm och lyktkåpa
Lackering av fotpinnar ok och kick
Bytte fram/bakdrev och kedja + polerade famr/bak fälg med autosol
Oljepluggen lossnade när jag skulle byta olja fick slita bort högra blocket
Gillar strippat!
Sen skar den för mig så blev honing och ny kolv!
lackerade kåporna (efter grundlack)
Efter!
Bytte till metrakit sp rör
Fick hem lite delar
Så såg min fina förgasare ut
'
Monterad
Dock ville inte nya insuget fungera för det hade gått sönder och sög tjuvluft, beställte ett nytt insug från mallosi (short neck) men då tog förgasaren i dämparen
Beställde sedan ett bairkit insug och som nu fungerar, beställde även Hebo membranet samtidigt. bilder på bairkit insuget kommer senare.
Lackat och klart
Dekaltrim, dock blev det inte sidokåpor eller kylvingar, utan kör med stänkaren bak och fram bara snygg ändå !
Bakskärmen
UPDATE- 08/10 skruvade lite moppe med T.S.P johan idag
Tätade insuget och membranet och portade powerjet nipplen.
Byggde en stel dämpare till min moppe för skojs skull, men ist för det så märkte jag att det var jäkla mycket kvar att spänna min riktiga dämpare så spännde den ist, stum o go
Tog hem så jag har en stummare fjäder till trottlen nu så den slår tillbaks lite vättigt, snart ska en beställning ske på sm fälgar med däck och all ny plast som ska dit och malossi kopplingsfjädrar, det var allt jag gjorde denna dagen. Film på hur den går och låter kommer snart, test på ljud kommer före.
Gjorde en soundcheck film idag
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Z8f330Z_Hvk[/youtube]
Dygnade idag och skruvade moppe på morgonen bytte gasvire och provade lite olika fjädrar i förgasaren, funderade på att sätta dit min stela dämpare jag byggde igår
Byggde in mina racingswitchar idag
Knappar gör följande av/på: lyse,"dödaren",polis tutan
satte i tändningslåset som inte använts på länge där i också:P
Satte i lampan i aluminium biten också
UPDATE 09/10
Står nu längre inte still med detta projekt, ska köpa mig en AM6 motor och modda original ramen så jag får i AM6 motorn där i och anpassa ramen efter sprint.
Stannade hemma från skolan idag och mekade lite.
dagens mekk låter bilderna tala.
Yes, då lever detta projektet igen startar nästa vecka eller nåt i den stilen. Väntar på att få hem min motor jag köpt.
Motorn jag köpt är den till höger.
Setup:
Block: Minarelli AM6 maximalt portat av |ATR|
Cylinder: Top Performance Racing 86cc. Modifierad av |ATR|
Kolv: TopPerformance - TPR 50mm
Filter: Malossi E14
Membran: Malossi VL15 modifierat av |ATR|
Insug: Malossi MHR Shortneck modifierat av |ATR|
Förgasare: PWK Stage6 28mm R/T / Koso Racing 34mm
Vev: Top Performance Racing 44mm
Ramlager: Top Performance Racing
Nållager: Top Performance Racing
Packboxar: SKF original
Koppling: Metrakit MRD + MHR fjädrar
Kopplingskorg: Orginal lättad av |ATR|
Växellåda:Orginal
Tändning: HPI Digital Racing
Tändstift: NGK Iridium BR10EIX e: 0.4mm
Drevning: Kommer lite olika
Setup:
*Hebo membran
*Stage6 24mm PWK förgasare (flatside)
*Metrakit handmade 70cc
*Metrakit SP rör
*Drevning, Acceleration
*Boost bottle (tunR) Enbart för att spara bensin;)
*Bairkit 24-28mm insug med seperat oljenipple "pluggad"
*Luft - Stage6 (star) luftfilter.
*Tändning - original, ska dit med ny till vintern.
Styling/funktion/lackering:
*HK Framskärm (svart)
*Däckpenna (vit)
*TNT luftfilter (kromat)
*Dekaltrim
*TNT lyktkåpa svart/halogen "styrlampa" shiftar mellan dom.
*Racing switchar (röd transplarenta med lyse)
*Progrip handtag (gröna)
*Bensinslang (neongrön,röd och blå.
*NGK Racing hatt/kabel
*Stage6 luftfilter (star)
*TNT Diod lykta
*Polis tuta
*Lackerade ok (röda)
*Lackerade fotpinnar (röda)
*Lackerad kick (röd)
*Allmänt strippad
*Lackerat kylvingar (svarta)
*Lackerat Bakskärm (svart)
*Lackerat bakkåporna (svarta)
Klart
Håller på med
Kanske
*Polera framgafflarna eller lacka dom svarta och polera andra detaljer som är matta
*Bygga undertail med lyse (vit)
*Racingtändning
*Byta vevparti samt motorlager
*Köpa en ktm crossplatta (svart)
*Köpa en ktm Frammskärm (svart)
*Köpa sm fälgar & däck eller lacka fälgbanorna matt svarta guldiga eller kromade ekrar och polerat nav och crossdäck.
*Ktm crossplast bak (svart)
*Lacka sving (mattsvart)
Dock är "projektet" redan halvklart så missat dom största updateringarna nästa "stora" är väll till vintern då planeras det att byta tändning och kanske spräcka motorn o byta lager o lite sånt, möjligen porta cylindern har inte bestämt mig än och gå igenom hela moppen lite igen.
100% original och exakt hur den såg ut när jag köpte den
Haft den ett tag bytt filter dragit pluggen och tvättat den.
Bytte framskräm och lyktkåpa
Lackering av fotpinnar ok och kick
Bytte fram/bakdrev och kedja + polerade famr/bak fälg med autosol
Oljepluggen lossnade när jag skulle byta olja fick slita bort högra blocket
Gillar strippat!
Sen skar den för mig så blev honing och ny kolv!
lackerade kåporna (efter grundlack)
Efter!
Bytte till metrakit sp rör
Fick hem lite delar
Så såg min fina förgasare ut
'Monterad
Dock ville inte nya insuget fungera för det hade gått sönder och sög tjuvluft, beställte ett nytt insug från mallosi (short neck) men då tog förgasaren i dämparen
Beställde sedan ett bairkit insug och som nu fungerar, beställde även Hebo membranet samtidigt. bilder på bairkit insuget kommer senare.Lackat och klart
Dekaltrim, dock blev det inte sidokåpor eller kylvingar, utan kör med stänkaren bak och fram bara
snygg ändå !Bakskärmen
UPDATE- 08/10 skruvade lite moppe med T.S.P johan idag
Tätade insuget och membranet och portade powerjet nipplen.
Byggde en stel dämpare till min moppe för skojs skull, men ist för det så märkte jag att det var jäkla mycket kvar att spänna min riktiga dämpare så spännde den ist, stum o go
Tog hem så jag har en stummare fjäder till trottlen nu så den slår tillbaks lite vättigt, snart ska en beställning ske på sm fälgar med däck och all ny plast som ska dit och malossi kopplingsfjädrar, det var allt jag gjorde denna dagen. Film på hur den går och låter kommer snart, test på ljud kommer före.
Gjorde en soundcheck film idag
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Z8f330Z_Hvk[/youtube]
Dygnade idag och skruvade moppe på morgonen bytte gasvire och provade lite olika fjädrar i förgasaren, funderade på att sätta dit min stela dämpare jag byggde igår
Byggde in mina racingswitchar idag
Knappar gör följande av/på: lyse,"dödaren",polis tutan
satte i tändningslåset som inte använts på länge där i också:P
Satte i lampan i aluminium biten också
UPDATE 09/10
Står nu längre inte still med detta projekt, ska köpa mig en AM6 motor och modda original ramen så jag får i AM6 motorn där i och anpassa ramen efter sprint.
Stannade hemma från skolan idag och mekade lite.
dagens mekk låter bilderna tala.
Yes, då lever detta projektet igen startar nästa vecka eller nåt i den stilen. Väntar på att få hem min motor jag köpt.
Motorn jag köpt är den till höger.
Setup:
Block: Minarelli AM6 maximalt portat av |ATR|
Cylinder: Top Performance Racing 86cc. Modifierad av |ATR|
Kolv: TopPerformance - TPR 50mm
Filter: Malossi E14
Membran: Malossi VL15 modifierat av |ATR|
Insug: Malossi MHR Shortneck modifierat av |ATR|
Förgasare: PWK Stage6 28mm R/T / Koso Racing 34mm
Vev: Top Performance Racing 44mm
Ramlager: Top Performance Racing
Nållager: Top Performance Racing
Packboxar: SKF original
Koppling: Metrakit MRD + MHR fjädrar
Kopplingskorg: Orginal lättad av |ATR|
Växellåda:Orginal
Tändning: HPI Digital Racing
Tändstift: NGK Iridium BR10EIX e: 0.4mm
Drevning: Kommer lite olika
