Twostrokerider.se

Ni som hittat min gamla Aerox vet vem jag är från förut. Den finns kvar här på forumet; Aerox93 Aerox (Roxxie Black Edi.) Den är nu såld och nu har jag enYamaha WR125X, alltid skoj med nya saker va? Köpte en blå iaf Över till bilder Har ni något ni vill veta, fråga

Lite snabb fakta

Motor:
4-takt
Minarelli
Härstammar från YZF-R125
Når sin max effekt vid 9,500rpm
15hk
Rostfritt avgasrör
4 Ventiler
Vattenkyld

Utseende:
Design, kåpor från MBK Industries

Säkerhet:
Två kolvs ok fram
298mm skiva fram
En kolvs ok bak
220mm skiva bak
Brembo broms pump fram
Nissin broms pump bak

Växellåda:
6 Växlar
Ganska låg utväxlad för att vara rapp.
Tätt låda.




































Nya bilder


Före


Efter


Depåstöd












Polering


Förar fotpinne


Passargerare fotpinne

Ser riktigt fin ut Ja ä avis på motorn (A)

Men ja tkr du får fixa ett riktigt avgassystem till den, ser ju lite mysko ut med alla värmeskydd osv ^^

bensinskalle skrev:Ser riktigt fin ut Ja ä avis på motorn (A)

Men ja tkr du får fixa ett riktigt avgassystem till den, ser ju lite mysko ut med alla värmeskydd osv ^^

Tack Motorn är nice

Jag har sökt igenom hela världen efter någon sort av helsystem eller bara slip-on. Men denna modell är så ny så det finns inte ens någon eftermarknad. Finns inte ens motorolja Men det kommer la antagligen nästa år då, Yoshimura, Arrow osv fått reda på att den finns

Aerox93 skrev:

bensinskalle skrev:Ser riktigt fin ut Ja ä avis på motorn (A)

Men ja tkr du får fixa ett riktigt avgassystem till den, ser ju lite mysko ut med alla värmeskydd osv ^^

Tack Motorn är nice

Jag har sökt igenom hela världen efter någon sort av helsystem eller bara slip-on. Men denna modell är så ny så det finns inte ens någon eftermarknad. Finns inte ens motorolja Men det kommer la antagligen nästa år då, Yoshimura, Arrow osv fått reda på att den finns

oljan spelar ju ingen roll, bara köpa en fin helsyntet o sen är de bara tuta o köra

Bygg eget avgassystem Köp rör, fixa en rörbockare eller be någon bocka o sen köp bara en slipondämpare med rätt innerdiameter o lämplig anslutning

bensinskalle skrev:

Aerox93 skrev:

bensinskalle skrev:Ser riktigt fin ut Ja ä avis på motorn (A)

Men ja tkr du får fixa ett riktigt avgassystem till den, ser ju lite mysko ut med alla värmeskydd osv ^^

Tack Motorn är nice

Jag har sökt igenom hela världen efter någon sort av helsystem eller bara slip-on. Men denna modell är så ny så det finns inte ens någon eftermarknad. Finns inte ens motorolja Men det kommer la antagligen nästa år då, Yoshimura, Arrow osv fått reda på att den finns

oljan spelar ju ingen roll, bara köpa en fin helsyntet o sen är de bara tuta o köra

Bygg eget avgassystem Köp rör, fixa en rörbockare eller be någon bocka o sen köp bara en slipondämpare med rätt innerdiameter o lämplig anslutning

Ne jag vet men liksom kollar man på Cagiva Mito, Yamaha YZF-R125 osv i tillbehörs listan så hittar man alltid olja Men just nu är de 10-40w.

Vad jobbigt du ska göra de bensinskalle

Riktigt snygg

maximannen skrev:Riktigt snygg

tack

Tuff

TobbaN skrev:Tuff

tack

Aerox93 skrev: Ne jag vet men liksom kollar man på Cagiva Mito, Yamaha YZF-R125 osv i tillbehörs listan så hittar man alltid olja Men just nu är de 10-40w.

Vad jobbigt du ska göra de bensinskalle

Jobbigt ? Finns de inte får man tillverka själv, funkar skitbra

bensinskalle skrev:

Aerox93 skrev: Ne jag vet men liksom kollar man på Cagiva Mito, Yamaha YZF-R125 osv i tillbehörs listan så hittar man alltid olja Men just nu är de 10-40w.

Vad jobbigt du ska göra de bensinskalle

Jobbigt ? Finns de inte får man tillverka själv, funkar skitbra

De tror jag säkert de gör Men man är ju inte så skillad sen så vill jag inte pilla för mycke på något som inte är testat på en motorcykel som kosta 42k

Gör alltid min egna avgas? Vad är det för speciellt med den dår Yamman i det avseendet? En helt vanlig 4t ju?
Bara o bygga på, herr Green!

Tänker inte pilla på något som ingen har erfarenhet av Herr Green?

Aerox93 skrev:Tänker inte pilla på något som ingen har erfarenhet av Herr Green?

Det är ett skämtsamt uttryck. det betyder att det inte är speciellt svårt.

Ett system jag byggt:

Skåningens-handelsbod skrev:

Aerox93 skrev:Tänker inte pilla på något som ingen har erfarenhet av Herr Green?

Det är ett skämtsamt uttryck. det betyder att det inte är speciellt svårt.

okej

fyfan va fiiiin!
hur mycket kostade den?
har du tagit kortet än?
ska det bli något projekt eller??
ha det bra

The sandwich skrev:fyfan va fiiiin!
hur mycket kostade den?
har du tagit kortet än?
ska det bli något projekt eller??
ha det bra

Tack

Den kostade 42.000kr men nu har Yamaha prishöjt så nu kostar den 43.000kr
Ska ta kortet innan sommarlovet slut men kör på småvägar där polisen inte finns just nu
Projekt inte så troligt men något kommer jag säkert göra

Aerox93 skrev:

The sandwich skrev:fyfan va fiiiin!
hur mycket kostade den?
har du tagit kortet än?
ska det bli något projekt eller??
ha det bra

Tack

Den kostade 42.000kr men nu har Yamaha prishöjt så nu kostar den 43.000kr
Ska ta kortet innan sommarlovet slut men kör på småvägar där polisen inte finns just nu
Projekt inte så troligt men något kommer jag säkert göra

okej så du köpte den helt ny?
fan ärligt talat så var den här Yamahan i särklass den snyggaste lätta mc:n ja har sett!
om du nu mot förmodan skulle dö.. skulle ja kunna få den då?
haha
okej lägg gärna upp bilder på det du gör
ha det bra

The sandwich skrev:

Aerox93 skrev:

The sandwich skrev:fyfan va fiiiin!
hur mycket kostade den?
har du tagit kortet än?
ska det bli något projekt eller??
ha det bra

Tack

Den kostade 42.000kr men nu har Yamaha prishöjt så nu kostar den 43.000kr
Ska ta kortet innan sommarlovet slut men kör på småvägar där polisen inte finns just nu
Projekt inte så troligt men något kommer jag säkert göra

okej så du köpte den helt ny?
fan ärligt talat så var den här Yamahan i särklass den snyggaste lätta mc:n ja har sett!
om du nu mot förmodan skulle dö.. skulle ja kunna få den då?
haha
okej lägg gärna upp bilder på det du gör
ha det bra

japp de gjorde jag Klicka på "sök i forumet" och sök efter Roxxie sen får du upp min gamla Roxx där kan du läsa om hur pengarna till detta kalas gick ihop
Tackar Jag ville ha en stor supermotard och denna är stor. då den är nästan 1m i sadelhöjd.
Självklart, kör jag ihjäl mig får du den
Japp de ska jag göra

vet du vad det sitter för strypningar i yamahan? funderar på att fixa en sån själv men den låter ju så jävligt strypt :p

Har den ens strypningar?

tror det:O hoppas det iaf:p

de e 4:takt, dom har inte mer än 15 hästar på 125:or. och då är det en ganska stark motor som har 15hk.


men byt för guds skulle framskärm, lampa. de var inte snyggt!

aha, då är det ljudämparen som dämpar ljudet:p jag ska fan ta bort hela rullen, vill ha lite manligare ljud

Man kan ju säga att bränsleinsprutningen är en sorts strypning. Men kan ju öka bensin flödet, sätta ditt ett öppet luftfilter. Det är nog det som man inte behöver vara så kvaliciferad för. Men sen kan ju bygga ett eget avgasystem utan katalysator där tjänar man något hästkraft sedan kan man ju så klart porta cylindern, byta drev osv. Inget nytt

kallepalle skrev:de e 4:takt, dom har inte mer än 15 hästar på 125:or. och då är det en ganska stark motor som har 15hk.


men byt för guds skulle framskärm, lampa. de var inte snyggt!

125orna får enligt lag inte ha mer än 11kw

Jag kanske gillart?

aerox 93, tala om för mig hur man portar cylindern på en 4:takt då dom inte har några portar man portat topen på 4:taktare

nej jag vet vad maxeefekten är, men en 4:takt är i regel väldigt slö gämfört med 2:taktarna. tex en 125cc 2:takt får du lätt upp i över 30hk, medans 20hk är svårt utan överladdning på en 125cc 4:takt.

kallepalle skrev:aerox 93, tala om för mig hur man portar cylindern på en 4:takt då dom inte har några portar man portat topen på 4:taktare

nej jag vet vad maxeefekten är, men en 4:takt är i regel väldigt slö gämfört med 2:taktarna. tex en 125cc 2:takt får du lätt upp i över 30hk, medans 20hk är svårt utan överladdning på en 125cc 4:takt.

de va de jag mena

Ja 20hk skulle nog jag med gissa på

Aerox93 skrev:

kallepalle skrev:aerox 93, tala om för mig hur man portar cylindern på en 4:takt då dom inte har några portar man portat topen på 4:taktare

nej jag vet vad maxeefekten är, men en 4:takt är i regel väldigt slö gämfört med 2:taktarna. tex en 125cc 2:takt får du lätt upp i över 30hk, medans 20hk är svårt utan överladdning på en 125cc 4:takt.

de va de jag mena

Ja 20hk skulle nog jag med gissa på

Nä de ä svårt att nå de me för en fyrtakt, går åt en hel del för att stressa upp en 125f ^^ Men somsagt, lyckas man med överladdning så kan man landa där i kring.

Jo finns la en Husqvarna 125a med turbo?
Men jag är rätt säker på att man kan lyckas med 20hk utan turbo, power commander (ny data till insprutningen), luftfilter från K&N och bort med katalysatorn

det ökar inte till 20hk kan jag tala om för dig. det mesta du känar på är nog större ventiler, plana, porta topen, en riktig trimkam och om-mappning

Vet inte vad som är finast, bilderna eller hojjen
nej men fina bilder (a) mc´n med (:

kallepalle skrev:det ökar inte till 20hk kan jag tala om för dig. det mesta du känar på är nog större ventiler, plana, porta topen, en riktig trimkam och om-mappning

okej jag ger mig

meanzick skrev:Vet inte vad som är finast, bilderna eller hojjen
nej men fina bilder (a) mc´n med (:

hehe men tack

Nya bilder, nya delar, polering

Övningskörde med en likadan när jag tog kortet.
Lättkörd motor speciellt i stan, men lite väl hög om man är kort...

Gratulerar till ett bra köp