gjut järns cylinder

[Bremler141]

Hallåå!

Vet någon här vart man köper Scr Corse rören?

Sedan undrar jag också om det är svårt att köra in en gjutjärnscylinder?

Har funderat på MK handmade 70cc! extremt hållbar och för vardagskörning..

Vad är det man skall tänka på? finns det guide?

[Tullis]

Hallåå!

Vet någon här vart man köper Scr Corse rören?

Sedan undrar jag också om det är svårt att köra in en gjutjärnscylinder?

Har funderat på MK handmade 70cc! extremt hållbar och för vardagskörning..

Vad är det man skall tänka på? finns det guide?

Eftersom cylindern expanderar långsammare än kolven så är det viktigt att bara ha på tomgång först kanske en kvart så den blir ordentligt varm och sedan stänga av så den kyls ner ordentligt sen hålla på så några gånger och sen ut och köra med den i "mellan" varv. Asså inte massa låga sega varv och inte för höga. Inkörningen ska sedan hållas på minst 2 timmars inkörning + avkylning 3 gånger. Så kanske 5 timmars inkörning totalt. Miltalet är inte det viktigaste.

[Bremler141]

Låter svårt

Inte gjort i en handväning..

[Tullis]

Det viktigaste är att den inte värmenyper i början. Och så kan du blanda ner lite extra olja i tanken också.

Har sett en guide någon stans. Dock inte på Tsr. Ska leta efter den.

EDIT:

Tubaren@webcar2000.com
Jag kör aldrig in mina moppar på det sättet, börjar med att starta den och låta den stå ett tag på melanvarv sen Köra tils motorn blir varm då stanar jag och låter den svalna igen sen när den är nästan helt kall kan ju ta sin tid så kör jag ett litet tag igen brukar Köra samanlagt 3 timmar, då har jag inte räknat in alla dånder då den ska svalna men min gamla ts 50 som jag har kört in så för 2 år sen går fortfarande som en klocka med 70 cc 20 mm förgasare trimblås, upborad motor och lite i cylindern flyttat tändplattan, oj jag kom lite ur kurs där men

Observera detta är för Yamaha DT50 MX. Men eftersom de har gjutjärnscylindrar så antar jag att det är samma princip.

[Thorsken]

nej men sen har du en cylinder som håller för att köras och inte nåt man bara tittarpå min "bästis" fick bytta cylinder (aluminium) typ 3 gånger för att sedan få den att gå.. han har kört ed den nya nu i 3 veckor =) men kan inte säga att ha r smart när de gäller mopeder xD

[senda99]

jag har en mk handmade 70 på min Senda. jag lät den gå på tomgång ca 20 min sen ut och köra lungt 5mil, sen så drog jag på redigt

[Robiin937]

ja körde in en mk 70 handmade o ja körde in den precis som en vanlig alu cylinder fast första starten så låt ja den gå på tomgång i ca 10 min sen stängde o lät den bli kall sen köra bara

[Bremler141]

Låter faktiskt grymt bra detta!

Lutar åt en MK handmade cylinder sedan en metrakit SP rör sen lite förgsare membran o godis

Denna setupen kan jag köra med dagligen eller? (vardagsbruk)

Tacckar, och vet nån på ett ungefär vad den skulle gå i?

MK handmade
SP rör
21mm fög?
Insug
Membran
Cdi
13/53 14/53

Nått mer?

[erik_94]

här finns scr rören
http://www.gearparts24.de/Derbi/Senda-b ... n:k24.html

[Bremler141]

Tack!

[Drac_01]

Låter faktiskt grymt bra detta!

Lutar åt en MK handmade cylinder sedan en metrakit SP rör sen lite förgsare membran o godis

Denna setupen kan jag köra med dagligen eller? (vardagsbruk)

Tacckar, och vet nån på ett ungefär vad den skulle gå i?

MK handmade
SP rör
21mm fög?
Insug
Membran
Cdi
13/53 14/53

Nått mer?

Japp den setupen kan du göra med dagligen

Den kommer nog göra ungefär 95-100 skulle jag tro

[Bremler141]

okej

[Bremler141]

Men om jag förstått det rätt nu grabbar?

Starta hojjen, låtta den stå på tomgång i cirka 15 minuter!
Efter det låta den stå tills den är helt kall..
Efter det kan jag ut och köra lite försiktigt, Inte på för låga och inte på för höga Mitt i mellan där nånstans, jag kör i cirka 15 minuter och där efter låter den svalna av sen göra jag samma sak och kanske kör 5 minuter extra resterande rundor och jag gör detta i ungefär 2 timmar?

Får jag en bra inkörning då?

[alexanderkarlsson]

kör bara lungt. du känner la själv lite..

[Bremler141]

men jag låter den stå på tomgång lite först

[bensinskalle]

Ja vet själv att de finns en guide i artikelarkivet om just inkörning av gjutjärnscylindrar så de finns

Rör frågan får du ta i "vart kan ja köpa..?-tråden", men erik_94 har rätt i att de finns på gearpats24


Ja kan dock avslöja att de kommer gå tamt med handmade o ett högvarvigt rör, pratade nyligen med en kille som har de problemet

[Bremler141]

Okej!

Har letat lite då jag också har för mig det

Det ända jag hittade var vad som var skillna på gjutjärn och aluminium

men Jag får vell ta och leta på en annan cylinder eller köper jag ett lågvarvigt rör

Skulle thrower funka bra och får jag ut all effekt då?
Eller är leovince v6 bättre?

[wuedde]

http://www.twostrokerider.se/guider/visa/667

Där har du iaf en guide om inkörning;)

[Robiin937]

Okej!

Har letat lite då jag också har för mig det

Det ända jag hittade var vad som var skillna på gjutjärn och aluminium

men Jag får vell ta och leta på en annan cylinder eller köper jag ett lågvarvigt rör

Skulle thrower funka bra och får jag ut all effekt då?
Eller är leovince v6 bättre?

Jag körde Metrakit Sp och Handmade cylinern innan. Eftersom cylindern är lågvarvig så tappar den kraft med ganska hhögvarvigt rör som SP. Så om du ska ha den cylindern tycker jag du ska köra med leovince V6 eller metrakit thrower

[Bremler141]

Okej, Leovince v6 är vell bättre än thrower eller funkar båda lika bra?

[Robiin937]

Okej, Leovince v6 är vell bättre än thrower eller funkar båda lika bra?

Har hört att leovince v6 är bättre men mk thrower är avstämt till den cylindren

[bensinskalle]

Okej, Leovince v6 är vell bättre än thrower eller funkar båda lika bra?

Har hört att leovince v6 är bättre men mk thrower är avstämt till den cylindren

Leovince håller ju bättre kvalité helt klart

Leovince har nog ingen negativ effekt som gör de sämre än thrower prestandamässigt heller

[Bremler141]

Okej, slår nog till på v6 ifall det blir den cylindern då!

Har fått veta allt jag vill om gjutjärnscylindrar osv så denna tråd kan låsass nu om så är nödvändigt!

[senda_]

annars kan du ju köpa airasl 70cc sport istället. den är högvarvigare fast vad jag har hört så går den bra till dagligt bruk, jag skulle köpt den istället och ett sp (eller liknande) rör.