Stalker, småproblem.

[Antmeister]

Halloo!

Köpte en stalker igår, tror det är en 03a.

Den går bra i topp och axx för att vara original. (55km/h)
Jag har kört lite å sådär men nu är det som att det blir ett ryck när man ska köra iväg. Precis i starten typ. Kanske vid 5 km/h. känns som att remmen typ är böjd och att den måste "rycka över böjen". Svårt att förklara ^^

Vad kan det vara? Är det remmen som behöver bytas? Den har gått ungefär 480 mil.

Sen så äre ett till litet problem. Den båar när man drar på fullt. MEn inte alltid, bara ibland. när man kör på bakhjulet så båar den när man kommer för långt ner och är påväg att slå ner. känner att den har mer att ge.

Vad kan deee vara?


Sen har jag en liten tävling!

(Den som vinner kan få en bromsvajer till en nakamura why not bmx. En sån där som gör att man kan snurra styret 3004 varv.)

Vad sitter det i för vikter på Stalker original? EUmoped, 03a eller 05a.



Puss

[DanneWalle]

Halloo!

Köpte en stalker igår, tror det är en 03a.

Den går bra i topp och axx för att vara original. (55km/h)
Jag har kört lite å sådär men nu är det som att det blir ett ryck när man ska köra iväg. Precis i starten typ. Kanske vid 5 km/h. känns som att remmen typ är böjd och att den måste "rycka över böjen". Svårt att förklara ^^

Vad kan det vara? Är det remmen som behöver bytas? Den har gått ungefär 480 mil.

Sen så äre ett till litet problem. Den båar när man drar på fullt. MEn inte alltid, bara ibland. när man kör på bakhjulet så båar den när man kommer för långt ner och är påväg att slå ner. känner att den har mer att ge.

Vad kan deee vara?


Sen har jag en liten tävling!

(Den som vinner kan få en bromsvajer till en nakamura why not bmx. En sån där som gör att man kan snurra styret 3004 varv.)

Vad sitter det i för vikter på Stalker original? EUmoped, 03a eller 05a.



Puss

Driver du eller?

[Victor]

problem 1, kolla motorfästet om det glappar, det gjorde min poolares,
problem 2, det är nog att den är kall, du måste vinkla förgasaren så att den får bensin när man är på bakan.

sen vad det är för vikter i org vet ja inte.

[Antmeister]

problem 1, kolla motorfästet om det glappar, det gjorde min poolares,
problem 2, det är nog att den är kall, du måste vinkla förgasaren så att den får bensin när man är på bakan.

sen vad det är för vikter i org vet ja inte.

Ska kolla det där med motorfästet.
Det har inget att göra med att den är kall. När automatchoken ligger på å jag matar ut den så går den bra å ifall jag håller full gas tills automatchoken slår ifrån så känner man att den som stryper sig. den får för lite soppa / för mkt luft.

Idag rengjorde jag förgasaren å sådär, gjorde en enklare genomgång av vakumslangar å sånt. Den gick då hyfsat, fast båar ändå lite. Nu när jag kom hem så kom exakt samma problem tillbaka, att den inte får nog med soppa. Äre bara att byta munstycke dirr?

Kommer man åt att skruva på blandskruven när kåporna är på? Tycker det är ganska trångt.

[Victor]

jag förstod det som att den böade bara i början, men men ok kolla luftskruven och va du har du har för munstycke i,

man kommer knappt åt så mkt utan att ta bort sadel/kåpor.

[Antmeister]

jag förstod det som att den böade bara i början, men men ok kolla luftskruven och va du har du har för munstycke i,

man kommer knappt åt så mkt utan att ta bort sadel/kåpor.

Luftskruven är bra inställd. Originalmunstycke sitter på = 53

Allting jag har sett är helt original. Är så sjukt att det funkar ett tag efter man bara har pillat lite uti förgasaren, utan att göra ändringar

[Tuta]

6.5 gram
19 x 15.5

[Antmeister]

6.5 gram
19 x 15.5

okej tänkte, för jag har sett massa folk som skrivit olika ^^ typ 6 gram, 7,5 , 8 gram å så =)