Orginal Bränsleförbrukning på DT50R -05

[PPIXXEL]

Vet någon hur mkt DT:n drar original?
(Kan ej testa själv pga trim)

[kallepalle]

0,4 ungefär.

[Frillanmcdillan]

Vet någon hur mkt DT:n drar original?
(Kan ej testa själv pga trim)

byt till orginal atm

[PPIXXEL]

[quote="Frillanmcdillan"][quote="PPIXXEL"]Vet någon hur mkt DT:n drar original?
(Kan ej testa själv pga trim) [/quote]

byt till orginal atm [/quote]

Orkar verkligen inte

[Frillanmcdillan]

Vet någon hur mkt DT:n drar original?
(Kan ej testa själv pga trim)

byt till orginal atm

Orkar verkligen inte

okej, hårt trimmad? eller vad kör du med för setup?

[kallepalle]

0,4 ungefär.

[Mura]

0,4 ungefär.

hur mycket drar en urpluggad moppe?

[kallepalle]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

[Henry]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

Fan är det för jävla teorier?
Hur skulle en AM6 vara "törstigare" då det både sitter större förgasare samt ett rör med högre effektkurva på Derbi?

[Extreme16]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

Fan är det för jävla teorier?
Hur skulle en AM6 vara "törstigare" då det både sitter större förgasare samt ett rör med högre effektkurva på Derbi?

de e ju frågan de xD... härliga slutsatser folk kan ta

[Pekkari13]

måste låna tråden vad tar en orginal Rieju drac milen ?

[kallepalle]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

Fan är det för jävla teorier?
Hur skulle en AM6 vara "törstigare" då det både sitter större förgasare samt ett rör med högre effektkurva på Derbi?

konstigt då att de tex sitter munstycke 72 orginal i Derbi med 17,5mm förgasare men att det sitter 82-84 i Rieju med 16mm? hmm...

[Holmstrom_93]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

Fan är det för jävla teorier?
Hur skulle en AM6 vara "törstigare" då det både sitter större förgasare samt ett rör med högre effektkurva på Derbi?

konstigt då att de tex sitter munstycke 72 orginal i Derbi med 17,5mm förgasare men att det sitter 82-84 i Rieju med 16mm? hmm...

Word på kallepalle.

Ordet "effektkurva" tycker jag inte passar in på ett helt strypt org rör ^^

[Henry]

beror på vilken moped det är. AM6 är ganska törstiga såp dom drar mer än d50b0 tex.

Fan är det för jävla teorier?
Hur skulle en AM6 vara "törstigare" då det både sitter större förgasare samt ett rör med högre effektkurva på Derbi?

konstigt då att de tex sitter munstycke 72 orginal i Derbi med 17,5mm förgasare men att det sitter 82-84 i Rieju med 16mm? hmm...

Fortfarande större förgasare, du är medveten om att en Senda med blindtarm varvar ungefär 3000 högre än en AM6(Plugg, i 99% avfallen.) motor vid landsväg?

Som om du skulle få ligga på 5000rpm istället för 2000rpm med en bil på landsväg, skulle dra BETYDLIGT mer. Vilket även Derbi modellerna gör också.

Eller var det något annat du ville säga?

Ordet "effektkurva" tycker jag inte passar in på ett helt strypt org rör ^^

Fast nu är det inte vad du tycker som är intressant utan vad som gäller.

[kallepalle]

så att en Senda med blindtarm varvar 12000rpm? skulle inte trot då cdi:n stryper.

[Henry]

så att en Senda med blindtarm varvar 12000rpm? skulle inte trot då cdi:n stryper.

Ja, för en Rieju varvar ju verkligen 9000RPM på landsväg.
Enligt en VDO-räknare kom en Rieju som högst upp i 6950 på landsväg med en normal-stor förare.
Hur förklarar du det?


Saken är att en Senda varvar mer, har större förgasare, samt en helt annan utväxling.
Vad får dig att tro att en "AM6" motor drar mer när allt talar emot dig?

[kallepalle]

jag är medveten om att en varvräknare visar fel, men inte att den visade 2000rpm fel.

[bensinskalle]

Ja är lite på kallepalles sida... De sitter alltid mycke större munstycke på AM6 än på derbis, men om de nu är sån varvskillnad så stämmer väl de du säger henry

[Henry]

jag är medveten om att en varvräknare visar fel, men inte att den visade 2000rpm fel.

Vad är det du har svårt att förstå? Sluta sitta och mumla för dig själv och skriv något som har med saken att göra!
AM6 har ett BETYDLIGT lägre arbetstempo på landsväg en vad en Derbi motor har. Du förstår väll att den då självklart drar mindre bränsle än vad en Derbi-motor förbrukar under samma körtid och sträcka.
Det är så logiskt det kan bli.
Vilket stärker att ditt uttalande var fel, eller hur?

Ja är lite på kallepalles sida... De sitter alltid mycke större munstycke på AM6 än på derbis, men om de nu är sån varvskillnad så stämmer väl de du säger henry

Du om någon lär ju ha kört både en Org Senda (Eftersom du ägt en) och en Org Rieju och märkt skillnad på både gång och varv.

[kallepalle]

självklart drar den mer bensin om den varvar mer, MEN jag har kört en orginal Rieju med denna mätaren: http://twostroke.se/product.asp?product=9744

den visade 9000rpm. och jag fattar inte vad du menar med att mitt förra inlägg inte har med saken att göra? jag skrev ju att jag inte visste om att en varvräknare felvisar på 2000rpm? har endast kört 1 orginal Rieju med varvräknare och det var just den mrx:en. har därför inget annat att gämföra med. har alldrig provkört en Derbi som är otrimmad.

[Henry]

självklart drar den mer bensin om den varvar mer, MEN jag har kört en orginal Rieju med denna mätaren: http://twostroke.se/product.asp?product=9744

den visade 9000rpm. och jag fattar inte vad du menar med att mitt förra inlägg inte har med saken att göra? jag skrev ju att jag inte visste om att en varvräknare felvisar på 2000rpm? har endast kört 1 orginal Rieju med varvräknare och det var just den mrx:en. har därför inget annat att gämföra med. har alldrig provkört en Derbi som är otrimmad.

Du skrev något utan källa, det är som att skriva vad som helst eftersom inget styrker det du sa.

En helt original Rieju RRX varvar inte 9000 i landsvägs tempo, antingen är det fel på mätaren eller så har ni inte utfört testet på korrekt sätt.
Du skulle möjligtvis kunna peaka den på tomgång upp dit, men att den skulle ha den orken med dreven som sitter original är helt enkelt en omöjlighet.

Eftersom du säger att du aldrig kört en original Senda kan vi då säga att det snarare är en Derbi-motor som drar mer bensin. Men det beror ju såklart helt och hållet på din egna körstil.
Med andra ord, det är fel att säga att "den eller den motorn" drar mer bensin, men i det här fallet drar faktiskt Derbi motorn mer än en AM6 motor, i landsvägstempo.

[kallepalle]

okej, vi antar att det du säger om hur mycket den varvar är sant då. men hur kommer det sig att man fortfarande behöver betydligt större munstycke på en AM6 om man har ostrypt tändning, likadan drevning, likadant effektrör lika stor förgasare?


edit: då pratar vi alltså urpluggat trimrör.

[Henry]

okej, vi antar att det du säger om hur mycket den varvar är sant då. men hur kommer det sig att man fortfarande behöver betydligt större munstycke på en AM6 om man har ostrypt tändning, likadan drevning, likadant effektrör lika stor förgasare?


edit: då pratar vi alltså urpluggat trimrör.

Eftersom ingen av motorerna har likadana luftburkar och insug är det omöjligt att ge ett korrekt svar på den frågan.
Men en AM6 med D'o 21mm + insug och MK Thrower behöver inte större munstycke än en Senda med likadan setup, nej.

[Notn4]

trodde alltid att det var Derbi som hade mindre fögg??? har int dom flästa sendorna en 14mm org? och bara typ drd och kanske dom helt nyaste 17,5mm?

[bensinskalle]

trodde alltid att det var Derbi som hade mindre fögg??? har int dom flästa sendorna en 14mm org? och bara typ drd och kanske dom helt nyaste 17,5mm?

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

[Henry]

trodde alltid att det var Derbi som hade mindre fögg??? har int dom flästa sendorna en 14mm org? och bara typ drd och kanske dom helt nyaste 17,5mm?

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

Minns jag inte helt fel så har Xtreme också 17,5mm.

[Robiin937]

trodde alltid att det var Derbi som hade mindre fögg??? har int dom flästa sendorna en 14mm org? och bara typ drd och kanske dom helt nyaste 17,5mm?

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

Minns jag inte helt fel så har Xtreme också 17,5mm.

Du minns fel

[Henry]

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

Minns jag inte helt fel så har Xtreme också 17,5mm.

Du minns fel

"Dom nya" glömde jag skriva dit.

[Notn4]

trodde alltid att det var Derbi som hade mindre fögg??? har int dom flästa sendorna en 14mm org? och bara typ drd och kanske dom helt nyaste 17,5mm?

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

Minns jag inte helt fel så har Xtreme också 17,5mm.

dom nyare har 17,5mm, det har också x-race och drd racing men min polares xtreme 07 har 14mm och det är sm modellen som ofta har dom bättre delarna

[Henry]

jo så är de men äldre Rieju kör på 12mm gasare, och lite nyare sitter de väl 16mm. Sendorna kör 14mm på x-treme o lite äldre drd:er, medan alla nyare drd:er har 17,5 Sendorna är oftast ett snäpp upp i förgasare, förutom x-tremerna nuförtiden som har lite mindre

Minns jag inte helt fel så har Xtreme också 17,5mm.

dom nyare har 17,5mm, det har också x-race och drd racing men min polares xtreme 07 har 14mm och det är sm modellen som ofta har dom bättre delarna

XTREME 50
Motor Monocilíndrico 2T Diámetro x carrera 39,86 x 40 mm Cilindrada 49,9 cc Alimentación
Carburador Ø17,5


Yes, då stämmer det alltså.

[kallepalle]

polarens xtream 08 har 14mm iaf.

[Henry]

polarens xtream 08 har 14mm iaf.

Nytt för 09.

[kallepalle]

okej, då vet jag.

[bensinskalle]

polarens xtream 08 har 14mm iaf.

Nytt för 09.

tog du de från Derbi.com?

Där står de fel, de står 17,5 på alla... Ja är ganska säker på att även x-treme har 14mm fortfarande ..........

[Henry]

polarens xtream 08 har 14mm iaf.

Nytt för 09.

tog du de från Derbi.com?

Där står de fel, de står 17,5 på alla... Ja är ganska säker på att även x-treme har 14mm fortfarande ..........

Ingen som har nära till handlare så vi får se vad som stämmer? ^^