Derbi Senda R/SM X-Treme

Derbikakan · Inlägg av **Derbikakan** » 6 juni 2009, 10:45

Tjenamors!

Jo jag vill få min Derbi Senda -06a att gå snabbare är 55-60 (Orginal) hur göres detta på billigaste sätt? (Utan att byta motor)

Extreme16 · Inlägg av **Extreme16** » 6 juni 2009, 10:51

dra pluggen i avgasröret?

dreva?
plugg i luftburk?
osvosv, du kan ju börja med att strypa av om du inte vill göra några större modifieringar på själva motorn.

Derbikakan · Inlägg av **Derbikakan** » 6 juni 2009, 10:54

Extreme16 skrev:dra pluggen i avgasröret?
dreva?
plugg i luftburk?
osvosv, du kan ju börja med att strypa av om du inte vill göra några större modifieringar på själva motorn.

Finns tyvärr ingen plugg, sitter blindtarm dock =)

Vart sitte rpluggen i luftburken?

Extreme16 · Inlägg av **Extreme16** » 6 juni 2009, 10:57

kolla

sitter på vissa en plugg i luftburken, eller i insuget som stoppar tillförseln av bensin och luft.

Men om du tar bort nåt av detta så ska man också byta upp munstycke storleken i förgasaren.

Sendarajder · Inlägg av **Sendarajder** » 6 juni 2009, 12:04

har inte de cdi strypning???

Ville ^. · Inlägg av **Ville ^.** » 6 juni 2009, 12:09

Inte R modellerna har ja för mig men på Sm och dom har strypt CDI men köp ett effektrör och 13/52 så ska den nog gå mkt bättre

Tomaz · Inlägg av **Tomaz** » 6 juni 2009, 12:29

Derbikakan skrev:
Extreme16 skrev:dra pluggen i avgasröret?
dreva?
plugg i luftburk?
osvosv, du kan ju börja med att strypa av om du inte vill göra några större modifieringar på själva motorn.
Finns tyvärr ingen plugg, sitter blindtarm dock =)

Vart sitte rpluggen i luftburken?

Den sitter under sadeln, alltså över luftburken. Ta en titt där så kommer du se den.

Jag har även gjort en guide om hur man får sin Derbi att gå snabbare, där kan du även se hur luftstrypningen ser ut m.m.

http://www.twostrokerider.se/guider/visa/1307

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 6 juni 2009, 12:49

byt till en ostrypt cdi. tex metrakit cdi. köp nya drev, 13/53. köp ett gianelli enduro 2t. då går den drygt 90 ärliga.

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 6 juni 2009, 16:42

Nästa gång du har en allmän derbifråga, ta den i Derbi - tråden då

Bäst är att sätta på ett trimmrör och ostrypt cdi, då rör sig moppen riktigt hyfsat faktiskt

Ja föredrar 12/53 då de ger absolut bäst acc men samtidgt väldigt hög topp

Dra "skorstenen" ger ingen effekt, den är mest som ett skydd...

Derbikakan · Inlägg av **Derbikakan** » 7 juni 2009, 09:47

bensinskalle skrev:Nästa gång du har en allmän derbifråga, ta den i Derbi - tråden då

Bäst är att sätta på ett trimmrör och ostrypt cdi, då rör sig moppen riktigt hyfsat faktiskt

Ja föredrar 12/53 då de ger absolut bäst acc men samtidgt väldigt hög topp

Dra "skorstenen" ger ingen effekt, den är mest som ett skydd...

hehehe, ja e lite ny här, hittade Derbi tråden nu

13/53, CDI och Trimmrör? okey då e de bara å beställa:D

jimmyskoglund · Inlägg av **jimmyskoglund** » 7 juni 2009, 10:42

Derbikakan skrev:
bensinskalle skrev:Nästa gång du har en allmän derbifråga, ta den i Derbi - tråden då

Bäst är att sätta på ett trimmrör och ostrypt cdi, då rör sig moppen riktigt hyfsat faktiskt

Ja föredrar 12/53 då de ger absolut bäst acc men samtidgt väldigt hög topp

Dra "skorstenen" ger ingen effekt, den är mest som ett skydd...
hehehe, ja e lite ny här, hittade Derbi tråden nu 13/53, CDI och Trimmrör? okey då e de bara å beställa:D

glöm INTE att BYTA munstycke heller!